ElPich

P**** vous êtes graves les gars Pour la sauce tu conseilles quoi ?

Sur un court oui, sur le 61 long je grimpe à 1.2. Plus bas j'ai un peu peur de déjanter (même si je ne suis pas un gars qui passe en force)

A la tienne Hervé

Ils ressemblent un peu aux Cooper Toyo Open Country MT Reviews & Info

Et puis y a toujours un réchaud qui traine

Ca risque de sentir de plus en plus la frite dans nos campagnes

Sur le Baroud, j'ai monté du 285/75 16 en STT. Ils sont redoutables pas autant qu'un TSL mais suffisants. Il te faudra juste trouver la bonne pression. Pour le Baroud, 800 grammes sur des jantes modular sans beadlocks. A+ Pich

Non, il n'y a rien pour réchauffer. Prévois une petite table pour déposer ta dégustation.

226 euros le support de filtre ha oui quand même...Euro4X4 était 70 euros moins cher. Pièces 4x4 Filtration et Snorkels Nissan Patrol GR Y61 1997->2010 3.0 TDiC (ZD30DD) diesel 2000->2010 - Euro4x4parts.com Le système de Pierre est simple (et efficace)... Tu poses une pompette type poire juste avant ton filtre.

A la tienne

Mais il est un peu plus caché... Tu n'as pas une petit clé plate ?

Le stock déborde, Jack va nous accompagner une partie de la nuit

Ce n'est pas la dernière fois que tu vas le démonter, c'est peut être le moment d'investir dans le matos qui va bien Tu peux aussi faire du sur-mesure. J'ai quelques clés un peu tordues ou meulées dans la boite Pour le dernier écrou, j'étais passé par en dessous (j'ai des grands bras).

Je t'avoue avoir sorti tout ce que j'ai en cardan et renvoi en tout genre

Tu as bien enlevé le pare-chaleur du turbo ?

Normalement tu as de quoi bloquer en bout du goujon, genre Torx mais en mâle.

Salut, J'ai eu exactement le même problème sur le mien... Deux sur trois sont bien sortis et le troisième avec le goujon. J'ai remonté comme ça (enfin sans le décata ) et pas de souci. Pas contre, j'ai pris soin de desserrer à l'étau afin de remonter proprement. Pich

Et nous donc T'as du Fuel for Life cette année ?

Bien sur, tes tirant auront retrouvé une position de travail optimal (le plus à plat possible). Les excentrés ne te serviraient à rien... c'est un peu comme ceinture et bretelle

Salut, Sans hésiter, des déports de tirants. C'est bien moins anti-mécanique. Pich

La même depuis quelques éditions

Et on finira les restes le samedi Encore une grossssssse semaine et on y est !!!

On trinquera à ta santé mon Fox et même plusieurs fois

Où ça, où ça

Salut, Démonte l'arbre de transmission arrière et ça devrait le faire. Pich