TECHE

d'autant que ce petit pouvoir, ça va leur servir de prétexte pour virer tout le monde des campagnes et des forêts

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiT34y7383YAhVqLsAKHaHMCvkQFghEMAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.leparisien.fr%2Foise-60%2Fdans-l-oise-les-chasseurs-appeles-en-renfort-pour-assurer-la-securite-22-03-2017-6786159.php&usg=AOvVaw03PGOVv1V7wZ55RKqgjYDW voilà nous sommes prévenus, les chasseurs "vigilants" pourront en toute discrétion balancer tout le monde, Par chez moi, ils font déjà du harcèlement à tous ceux qui se baladent, les cavaliers, les gens qui promènent leurs chiens (dont moi ), les cyclistes, les quads et j'imagine même pas pour les troll .... c'est cool, il n'y a même pas besoin d'attendre la prochaine occupation, la dénonciation est officialisée

Bonjour à tous Je viens de terminer et voici ce qui a apparemment dû se passer : L'une des deux vis inférieures qui soutiennent l'alternateur (celle coté cloison pare-feu ) a cassé. Le porte à faux + le manque de rigidité = vibration, la patte de fixation supérieure a cassé au niveau du pliage et l'alternateur s'est mis de biais. Donc dépose, soudure et meulage de cette patte Dépose de l'alternateur pour extraire le morceau d'écrou resté dans le taraudage, par contre je n'ai trouvé qu'une vis correspondance dans ma caisse à rebuts, les deux sont à changer, alors usinage d'un écrou à partir d'un autre plus long et de diamètre 10 (c'est cool d'avoir un tour et une fraiseuse à la maison ) un coup de tarot 10/125 dans les filetages de l'alternateur et remontage je suis aller faire un essai sur route et c'est Nickel, plus de claquement Par contre j'ai pété le cache en plastique de la poulie, je vais en refaire un, mais pas aujourd'hui une fois de plus Pierre avait raison ........ Problème résolu

je viens de faire un test : j'ai déplacé le trol pour l'installer dans le garage, au démarrage le claquement est nettement présent, après 5 mn il a tendance à disparaitre. donc j'ai éteins toute forme de consommation électrique, le bruit disparait, ensuite j'ai tout allumé ventilation, dégivrage, radio plein phares etc etc le bruit reviens de plus belle, et quand je coupe tout, en 30 sec le bruit disparait, je pense que c'est bien la poulie de l'alternateur

merci Pierre, je vais voir ça et merci également à Minilio

bonjour à tous j'ai un bruit, niveau avant moteur très fort au ralenti, moins à 1200 tours et qui disparait vers 2000. Je ne parviens pas à savoir d'où il provient, ma poulie de tension a été changée il y a 1 an environ. Voici une vidéo pour vous donner une idée En dehors de ce bruit le moteur fonctionne normalement, pas de perte de puissance, d'huile ou de LDR et j'ai fait un peu plus de 100 km depuis son apparition. Si quelqu'un a une idée cela m'aiderait bien 123.mp4

la pompe tourne ? tu as vérifié le petit filtre qui se trouve dans la vis du raccord banjo sous la pompe ? Il doit être colmaté

bon aniv à tous , avec une légère préférence pour notre Alcidé préféré

en plus très compétitif au niveau tarif

là je dis Messire Fafalastuce un grand merci !!!

Quelques mots pour remercier Euro 4X4 parts pour leurs professionnalisme, sans être le client autoritaire, j'aime bien être sur de mes commandes . Suite au devis demandé la semaine dernière, j'ai confirmé ma commande mardi matin et j'ai reçu le colis ce matin. Là, je dis respect !!! surtout en ces périodes de fêtes. Je pense qu'il est important de le signaler Bravo et merci à toute l'équipe

j'aime bien serrer au torque préconisé, à cause de ma formation aéronautique sans doute ..., en plus si tu fais un montage avec une graisse qui va bien ça ne grince pas et assure un démontage facile même après plusieurs années de route et autres bourbiers de la mort qui tuent

oui j'ai cherché mais pas trouvé, en même temps, c'est moi qui cherche.... je vois ça avec Pierre

C'est pour ça que je ne vais pas faire dans le détail et changer tous les silent-blocs, ainsi que l'amortisseur de direction, je trouve que le Trol tangue et donne l'impression de vouloir se balader sur toute la route mais avant tout suivre les conseils du Druide car comme dit le proverbe ""ne pas écouter Pierre, c'est déjà gémir"

merci Pierre, je vais m'occuper de cela en priorité

Bonjour à tous et tous mes vœux je vais changer tous les silent-blocs du trol (un Y61 3.0 long) et je cherche de la doc, surtout pour le torque des écrous. J'ai bien cherché sur le site mais pas trouvé ...... quelqu'un pourrait éclairer ma lanterne merci d'avance

même problèmes que Joffcata, je viens de commander le kit complet de silentbloc et je vais également contrôler mes arbres les vibrations apparaissent entre 80 et 100 km/h , si je stabilise à 100 plus de vibrations mais recommence entre 110 et 120 au delà le silence revient j'ai longuement cherché sans résultat, ces vibrations sont apparurent en 2011 et non pas évoluées j'ai du faire 150 00km........

salut Jeff d'abord, bon réveillon, et bonne fêtes je viens de changer mon adresse mail, et j'ai changé mon navigateur. toujours impossible de cotiser au compte premium.... si je me réinscris, tu penses que ça peut marcher ? la bise à toute ta tribu

bonjour à tous et bonne fêtes, cela fait un moment déjà que j'essaie de m'inscrire au compte premium, mais impossible, chaque fois que je clique sur l'onglet "inscription", rien ne se passe c'est grave chef ? il y a t'il un autre moyen de cotiser ? peut être une adresse mail ou faire le virement paypal en direct .......

le décès de Jean d'Ormesson m'a beaucoup attristé, ce midi j'ai appris le décès de Johnny Hallyday, j'ai repris deux fois des nouilles...

les concessionnaires ne sont plus là pour servir le client et être fièr d'un travail bien fait, mais juste pour te prendre un maximum de blé avec un minimum d'investissement et c'est ainsi dans pratiquement toutes les professions commerciales ..... toujours gagner un max le plus vite possible .....

seulement en Allemand.......

tu as supprimé l'EGR si oui, enlève les plaques qui bouchent et fais un essai

je ne pense pas qu'il te bloque les lames, ou alors ils ont pris un sacré coup, il s'est affaissé brusquement ou dans le temps ?

poste nul et non avenus...... j'imaginais que tu parlais d'un 3.3....... désolé