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thierry92

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par thierry92

  1. Merci Pierre, j'ai démonté le contact en le dévissant tout simplement :2 (15)::2 (15):...

     

    Et c'est pas super à l’intérieur tout le contact est oxydé et la partie sensée rentrer ou sortir selon la position du diff est bloquée et ne bouge plus. J'ai essayé de le dégripper mais rien à faire, il ne bouge plus.

     

    Est-ce que cette pièce se vend toute seule ?? Apparemment Nissan indique qu'il font l'ensemble à un prix :2 (10):

  2. Merci pour tes réponses Pierre

     

     

    ce n'est pas un fin de course mais bien la tige du baladeur de la fourchette qui pousse sur le contacteur

     

    Je voulais parler du contact de verrouillage du différentiel regarde sur la vignette

     

    contact-BD.pdf

     

    Comment démonter ce contact pour le vérifier.

     

    Mon problème est a l’arrêt moteur allumé, position du bouton dif sur off => le voyant du dif clignote, il commence a scintiller quand j'avance et s'éteint rapidement tant que je roule. Il se rallume dès que le 4x4 s’arrête ...

    Mais en aucun cas le dif s'enclenche pour de vrai !!!

  3. l'actionneur est fixé par l'intérieur du carter ... donc il faut absolument déposer le nez de pont !

    Thier a eu une casse à ce niveau (tige de la fourchette cassée)

    blocage_thier_2_146.jpg

     

    Salut,

    Une petite question concernant la photo blocage_thier_2_146.jpg (celle du milieu), est ce qu'il faut obligatoirement démonter le nez de pont pour déposer cette pièce ou on peut la démonter en dévissant tout simplement ???

     

    Problème que je rencontre sur mon différentiel : Le voyant du dif reste allumé moteur allumé et voiture à l’arrêt. Il s'éteint dès que je commence à rouler, le voyant scintille puis s'éteint dès les premiers tours de roues...

    Les test que j'ai fait :

    Lorsque je débranche le fin de course sur cette pièce le voyant s éteint.

    Le dif ne s'enclenche pas alors que le voyant est allumé.

    En croisant les durites le dif s'enclenche.

    La dépression se fait dans les deux tuyaux selon si le bouton est sur off ou on.

    J'ai une résistance électrique sur le contact en position off, alors qu'il ne devrai rien avoir.

     

    Ma conclusion :

    Le fin de course ne doit pas revenir correctement en position off et je voudrai le démonter pour voir son état !!!

  4. Tu revends tout en ce moment fini le 4x4 ?

     

    cordialement.

     

    Non au contraire, c'est un voisin qui viens de recheter un patrol équipé et on va le remettre d'origine ou presque. Du coup j'ai récupérer quelques accessoires et le reste sera vendu.

     

    J'ai voulu acheter le frigo car je suis parti en avril au maroc avec un frigo et ce congel qui est a vendre et j'avoue que manger des hagendas en plein desert et des petits-fours sur la plage et bah ça le fait :2 (15): mais ce luxe à un prix et je préfère utiliser cette somme a d'autres achats .....

     

    Les photos pour ce soir ou demain, mais il y a déjà une option sur le frigo !!

  5. A vendre

     

    1 frigo Waeco CF35 + Housse isotherme - achat en 2006 - utilisation environs 7 semaines - prix 360€ le lot vendu

     

    3 barres Rhinorack 1.50m complète avec pied pour gouttières - le lot 280€ [vendues]

    1 GPS Garmin 276C dans sa boitte avec tous les équipement d'origine + 1 carte mémoire de 256 Mo - prix 450€

    (photogps2) vendu

     

    Je rajoute :

     

    Chaine : 120 € (IMG_0098)

    Pour pneu 31x11.50-15 / 265-70-16 / 285-45-19 / 265-75-16 / 265-65-17 vendue

     

    Une antenne CB ML145 avec brin 150 : 30 € (IMG_0106)vendue

     

    Une CB président Harry : 20€ (photocb) vendue

     

    Une pelle : 15€ (IMG_0103) vendue

     

    Un filet cargo neuf jamais servi : 80€ (IMG_104) vendu

     

     

     

    Me contacter pour tous renseignement[/i]

    img_0106_478x640_185.jpg

    photogps2_640x478_898.jpg

    photocb_640x478_329.jpg

  6. Bonjour Thierry92,

     

    Je vois que tu habites Rueil Malamaison, j'y ai habité depuis 1980, depuis je suis sur Limours mais pourrais-tu me donner les coordonnées du dieseliste en question, j'ai un petit problème de démarrage à chaud.

     

    Merci d'avance

     

    Pas de soucis, voila l'adresse

     

    N.E.D (National Electrique et Diesel)Coordonnées principales

    129 av Louis Roche 92232 GENNEVILLIERS CEDEX

    tel : .01 40 85 99 99

    site : http://www.ned.fr

     

    Mais au final, mon problème de démarrage à chaud sur le TD6 a été résolu définitivement qu'après echange de la pompe à injection.

     

    Nissan, enfin le mécano qui m'a changé la pompe m'a dit que c'était courant que les pompes lache vers 150000 km.

     

    Il faudrai savoir si ce n'est pas possible de faire réparer la pompe avant qu'elle tombe en panne. 2 055 € TTC la réparation avec la ditribution ça vaut le coup de se rendeigner avant !! :2 (25): :2 (25):

     

     

    Mon passage chez Ned n'a fait que retarder l'échéance d'un an !!

     

    Bon courage

     

    Thierry

  7. Ca y est plu de vibrations :2 (14)::2 (14):

     

    J'ai trouvé les boulons à Paris et à mon avis une adresse a retenir si ce n'est pas déjà le cas

     

    La taille des boulons pour un Y61 TD6 M12 au pas de 125 pour la longeur j'ai pris du 80 mais du 70 suffit

     

    Wéber Métaux et Plastiques

     

    9 r Poitou 75003 PARIS

    TEL :01 42 71 23 45

     

    A+ thierry

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