Arnaud_77

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

hello Bon ben moi, suis passé au controle le 23/02/08 avec mon ptit 2.8 tdi court. Il est de 2000 et affiche 150 000km . Je lui ai fait sa toilette des 150 000km y'a 2mois. Mis du produit dans le gasoil pour éliminer ce qu'on peut. Ha oui, il est stock de chez stock Avant d'arriver au controle je le pousse un peu mais malheureusement pas assez puisque j'ai été recalé pour polution ... premier accélération j'obtiens 5, à la deuxième 7 ..la valeur maxi étant 3 ..désolé je connais pas l'unité. Moi qui aime bien rouler pénard sans jamais dépasser les 2500tr/mn, je me retrouve auourd hui à aller chercher les 4000tr sur les derniers rapports ....enfin pas en 5eme quand même. Bilan je me retrouve à passer d'une conso de 10 litres à 15l facile vu la chute de la jauge et à dépasser allégrament les vitesses limites Mis à part ça, le ptit père est NICKEL mais ca m'énerve quand même. 74 euros le controle et les gars sont restés dessus à peine 20mn. La contre visite est gratuite mais j'ai aucun moyen de controler si l'engin fume ou pas et sera apte... c'est nul. En plus je regardais de nuit en accélérant fort avec une voiture au cul, je voyais même pas de fumée dans les phares Bon là comme ça, vous avez pas une idée pour décrasser en douceur et un moyen de controle si je peux être apte ou pas sans passer par la case contre visite ? Merci d'avance

c'est là ? http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet378569.htm C'est pas des pièces pour troll mais si c'est lui qui les fait, c'est bien fait.

J'ai le bridg .. c'est pas mal comme pneu, que ce soit route ou le peu de tt que je fais. Par contre, de mémoire, c'est un 70/30, le bf étant 50/50. Mon père vient d'aquérir des bf .. les crampons sont plus profond, ca semble tenir le pavé ... en TT, ceux qui font du raid en sont contents. Les renforts sur le flanc sont plus marqués que le bridg. Je pense que le choix se fait fonction de l'utilisation route/TT .. en route, le brigd sera peut être plus agréable. C'est en tout cas deux bons pneux .. Le Bridg At694 a 3ans je crois et le bf a traversé un peu plus d'une décennie. On change pasune équipe qui gagne

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Modèle : Y61 court 2,8 tdi Année : 2000 Conso moyenne sur route : 10/11 litres Conso moyenne En TT : jamais regardé Dimension de pneu [/color]: 265/70/R16

Merci pour les photos Magnifique ... Ca donne envie d'aller s'installer au Maroc rien que pour profiter e ces engins là ... Pour une fois que je vois un patrol 4,2 avec la conduite à gauche Par contre, tu as fait le point niveau conso après tes 250km à 120 sur autoroute ? Concernant la transmission, je sais que BV et BT des 4,2 sont différents du 2,8 mais au niveau des ponts, je pense qu'ils ont juste changé les rapports de réduction. Ce serait sympa si tu pouvais te coucher sous le chassis pour prendre une tite photo du réservoir sup pour voir où il est et le tableau de bord pour voir la commande. Alors ça si tu veux, c'est géré par l'electronique. J'ai la revue technique à la maison mais il ne montre pas les emplacements On voit pas non plus le préfiltre gasoil ... je sais je suis chiant En tout cas, félicitation pour ton achat et bon trip en hors piste

Alors les gars, c'est quand qu'on se cotise pour un voyage en Australie et essayer ces divines motorisations Moi j'y pense des fois Thank's Andrew for your nice Pictures. Maybe one day, we will to go in Australia and try this Patrol with his fabulous Engine ..that is just a dream for us at the moment see you soon

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.