korrigan

c'est l'heure du jaune

c'est neuf oui mais si tu t'es gouré, tout est à refaire ... donc on vient de te le répéter plus haut : les vis de culasse, le joint etc : poubelle ! et on recommence ... si tu penses avoir bien fait le boulot, concentre toi sur ton circuit de refroidissement...

avec une cylindrée pareille, c'est tchi-tchi et banzaIIIIIIIIIIIIIIIIIII

elle a des airs de ferrari dino mais bon... c'est surement une anglaise...

je ne crois pas qu'il va nous écouter il fonce tête baissée comme d'habitude et viens nous demander de l'aide ensuite... ben s'il se loupe encore, qu'il ne vienne pas gémir ici...

t'aurais pu penser a réduire la taille de la photo... t'as déja bouffé 1mo de ton quota rien que pour ca...

y a une solution : poster moins pour te laisser doubler ou poster plus pour le larguer

en 9 ans de présence su PGR, je n'ai jamais vu un aussi gros en mécanique... quand on sait pas, on touche pas ... et si on prétend savoir, on touche pas non plus... donc on laisse faire les vrais professionnels... et ton collègue qui a serré ta culasse devait savoir parfaitement ce qu'il faisait et aurait du avoir sa clé de serrage et non pas une antiquité comme celle que tu nous as montrée ... tu nous as pondu tellement de posts inutiles qu'on va devoir pour éviter que les membres soient induits en erreur avec tes bourdes à répétitions

killdozer http://www.youtube.com/watch?v=981VdlRwkhk

se faire battre par un gamin de 10 ans en plus ha les blondes

un peu de lecture... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=89139&highlight=rouge tu verras que le jeu n'en vaut vraiment pas la chandelle... donc va falloir continuer a faire le plein dans nos très chères pompes

allez !!!!!! steph une autre un peu trop tard. j'attend qu'on trouve celle de lolo avant elle a des jantes de ferrari

oups j'en ai une autre mon fixe. je la posterais plus tard

puisque vous etes tous là et que je suis rentré..., c'est reparti pour un tour

oups on a posté en meme temps on s'occupe de la tienne puis de la mienne... meme si certains vont chercher les 2 en meme temps... bon apres midi

bravo lolo... les fans de citroën d'après guerre étaient un peu las de voir des chevrons sur la calandre. Emile Tonneline dit E.T. constructeur de calandre en proposa avec beaucoup de succès à l'époque (années 48/50)... je vous laisse trouver celle ci... ca devrait etre facile...

on se rapproche plus de citroen mais point de chapron la dedans

c'est 100% francais

non... et je viens de trouver un site avec des photos de voitures très rares donc enigmes très coriaces comme celle ci

hop une autre avant d'aller pieuter...

comment passer les vitesses ???

on va en déduire que l'homme a inventé des choses "utiles"... et les femmes, des choses "futiles"

c'est le véhicule idéal pour les mafiosos russses pressés

et le hummer fait petit a coté

je l'ai postée dans les véhicules 1 2 3 4 5 6 roues la semaine dernière...