Petit bilan du raid :
2 pompes d'injection
3 débitmètres
toujours coupure de la puissance moteur sur le retour hier depuis Barcelone ( peut-être due à la pression turbo ?)
a+
Étape Ouarzazate - Marrakech aujourd'hui le trol a fonctionné à peu près correctement, changement du débitmètre ce
soir par un origine Nissan, essai demain matin
jeff on se voit à mon retour si tu veux, sinon début août ?
a+
Après deux jours dans les dunes de chegaga sans trop de probeme
etape d'hier chegaga /ouarzazate galere je me suis retrouver en mode dégradé
après vérification rechangement du débitmètre on verra aujourd'hui si ca tient il m'a semblé avoir une
mauvaise connection sur la prise du débitmètre à suivre
direction Marrakech où je devrai recevoir un nouveau debimetre
merci pour vos conseils
Désolé Pierre effectivement un 3l de 2001
aujourd'hui sans problème le défaut apparaît de temps en temps
puis disparait ?
enfin belle étape je recommande
pour nous suivre aio france
merci
Patrol gr y 61
pompe injection on a pu réparer remplacement de la pompe mais sur la route de Erfoud Zagora le moteur s'est mis en mode dégradé puis retour à la normale
Nous avons pensé tout d'abord au débitmètre, puis connections électriques
peux-tu me montrer le circuit électrique du débitmètre ?
aujourd'hui nous faisons une boucle sur Zagora
merci pierre