esox

J'ai quelques trucs à vendre

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vends kit complet (2 roues) roulement ar neuf pour y60.

200 € le tout .

endroit magnifique . j'y etais ya 25 ans , mais pas en 4x4

tien y a celui la si tu veux

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

désolé

 

je suppose, à tord ou à raison, que les bas de caisse de patrol et patrol gr sont identiques parce que il y a ça pas loin de chez moi

http://www.autoblechteile.de/index.php?navi=shop&rubrik=Tout-Terrain&marke=Nissan&name=Patrol&track=e60fa93a37ff8a417dd925b690047e05&track=e60fa93a37ff8a417dd925b690047e05

en v'la des SB de barre panhard , je vais d'ailleur en commander aussi

http://www.euro4x4parts.com/pieces/skh4000-1253_kit_bagues_barre_panhard.html

oui mais mes ponts n'ont pas de jeu, il me faudrait le joint racleur et le joint à l'intérieur ! ça vaut combien ?

j'avais exactement la même panne que toi, les roulements de pivots étaient foutus (jeu vertical de la roue), ça m'a écrasé le joint spi d'où fuite.

Comme dit pierre grosjean, change le tout, déjà que tu dois démonter alors autant en profiter sinon tu es quitte pour recommencer dans pas longtemps

salut les mécanos

ce matin j'ai remarqué qu'il y avait de l'huile sur la biellette pendante (pittmann) en sortie de boitier de direction.

Je voudrais savoir ce qui se passe et que dois-je faire (comme omar dans le SAV des émissions )

en clair, ben oui, que dois-je faire ??

merci

Je n'arrive pas à savoir combien de temps il faut compter pour monter toutes ces petites pièces, quelqu'un pourrait me renseigner?histoire de pouvoir m'organiser...

Il faut environ 6h quand même, Alban

 

4h par coté (avec quelque ).

 

Kit acheter chez euro 4x4 il y a 1 mois RAS, trés bonne qualité.

 

Pour les obturateurs, je l'ai ai virer

 

@+

 

Oliver

Chez Picon, y a

 

http://4x4-piconpieces.com/index.php?seo=&_a=viewCat&catId=14&Model=52&type=140&group=37 .... avant dernière ref (TPQ3889)

 

Bien vu, mais vendu à part, pas dans le kit pivots,

Faut il d'après vous les intégrer automatiquement à tous les kits pivots vendus ?

quelle protection ?

oui je me suis largement inspiré des astuces avec la rta en plus .

j'ai acheté chez europarts et pas de prob pour l'instant (monté il y a 3 mois)

les roulements de pivots hs font qu'il y a un jeu vertical du demi-arbre et qui écrase un peu le joint spy , d'ou fuite . mettre un joint neuf arrêtera la fuite un moment jusqu'a ce que le joint est a nouveau écrasé . j'avais le prob des 2 cotés et depuis plus de fuites .

l'avant sur chandelles , controle voir si tu as un jeu vertical a la roue

ou peut etre les roulements de pivots hs (c'etait mon cas )

ah! cilibul était plus rapide que moi

La RTA du 60 ?

 

Avec des jantes de combien de large ?

deja l'adresse mail ne fonctionne pas (enfin pas chez moi) , ensuite qu'est ce que je suis content de ne pas m'être abonné et enfin toutes les excuses sont bonnes ( même l'hospitalisation). ça me fait penser a un employeur qui m'a embauché au black qui me doit encore des € depuis 4 mois et qui trouve toutes les excuses pour pas payer

je viens de changer mes optiques hier, une heure de boulot à cause d'une vis qui ne voulait pas venir. j'ai pris les optiques chez japocat (des Cibié en plus) et aucune modif à faire.

Mon pote avait des phares de golf, ça éclairait que dalle et a remis des phares de patrol, seulement à cause de cette modif il a dû racheter des platines de fixation.

pourtant y a tout ce qu'il faut comme doc sur ce forum pour réparer soi--même ! tout s'apprend, la mécanique aussi. J'en sais quelque chose, au début je tenais le tournevis à l'envers

 

 

 

Tu visses dans le sens horaire et tu dévisses en faisant l'inverse !!!

Merci de tes reponses toujours aussi rapide et professionnelles Pierre, et bonne continuation...

 

Si certains on rencontré ce probleme, n'hesitez pas a me dire combien de temps a tenu ce roulement avant de casser !! cela pourra me permettre de prevoir le budjet

en plus , petit caillou , tu es de l'allier !! mmmmh un des paradis de la pêche en france , la chance que t'as ! l'allier le pays cher a feu mr rené fallet ( pour ceux qui connaissent )

oui he bien moi je commence

pourtant ya tout ce qu'il faut comme doc sur ce forum pour réparer soi--même ! tout s'apprend , la mécanique aussi . j'en sais quelque chose , au début je tenais le tournevis a l'envers

ok merci , aujourd'hui j'ai mis 4 jantes neuves sur le troll et OOOHHHHH MIRACLE....plus de vibrations...donc ça c'est un point réglé , mais vu que j'ai tout de meme une fuite sur les bols , je pense que je vais commandé tout de meme le kit et comme ça ce sera nikel....