Oncle Will

un trés heureux anniversaire Raph.

87/02 - 10éme régiment du génie (FFA) a Spire (Speyer) Allemagne.

Joyeuse Anniversaire Jeff !! merci pour ce nouveau site et bravo a la reléve .

ou en est ce superbe projet ?

et merci a toute l'équipe .

superbe !!! merci....

Bienvenue à Lylou, et félicitations aux parents .

Superbe ! Hâte de le voir de près …

Il est vrai que le td6 et même le 3.0 litre ne sont des foudres de guerre. Mais cela n’à jamais empêcher de nombreux voyageurs à parcourir le monde a leur volant. ce ne sont pas des voiture de course , mais de magnifique bête de somme , dure au mal pourvue que l’on prenne soin d’eux .alors même avec un td6 , il y a moyen de se faire plaisir et vivre de magnifique aventures .

Explication de la contre pression par (Bantuelle Freddy) http://www.bfr-exhaust.be/index.php?option=com_content&view=article&id=6:moteur-et-turbo&catid=7:moteur-et-turbo&Itemid=11

Avant de partir dans des motifs couteux, regarde si tu as encore la gamelle centrale d’échappement. Si tel n’est pas le cas, rajoutes-en une ou alors installe un glass pack. Tout le monde retire la gamelle centrale afin d’obtenir une sonorité plus agréable. Ce motif entraine deux problèmes : le premier, la perte de la contre pression indispensable au bon fonctionnement de ton turbo, cause de ton problème. Le second, le turbo, sans cette effet de contre pression il tourne plus rapidement (perte de charge) tu remarqueras que l’on perçoit beaucoup plus son sifflement. pour qu’il y ait cette effet de contre pression, il te faut placer ton silencieux central ou glass pack, le plus près possible du turbo. Rien ne t’empêche ensuite de supprimer le silencieux AR. Pour les 3.0 4 cylindres le problème et moins flagrant que sur le td6. Ensuite le boitier Adonis et un réel plus. Encore faut-il que ton moteur n’ai pas trop de kms, que ta pompe et injecteurs soient en bon état et correctement réglés.

houaaaaaa !!!!! vraiment magique !!! merci .......

Quelle cruauté !! Qu’on lui coupe la barbe !

santé !

Mais félicitations à Madame ! Cela promet de belles balades ….. Super Thomas !

houaaaaa !!! trop Stéph. !!!

A-t-il respecté l’huile de boite préconisée pour nos Patrol ?

Attention !! Sur Paris certains proposent de refaire ton moteur sans avoir vraiment d’atelier ou les connaissances nécessaires ! Pour ce faire ils sous-traitent une partie des opérations ….. Assure-toi qu’ils possèdent le matériel nécessaire et le savoir-faire avant de leur confier ton moteur.

Champigny sur marne, la société "Tous les moteurs" très grand pro ! je travaille avec depuis pas mal d'années sans aucun soucis.

Profites-en pour lui demander une cartouche de colle à pare-brise.

la colle a pare brise offre une trés bonne adhérence .

houpssss, j'avais pas tout lu .......