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tictac

Quatre-quatreux
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  1. salut, la greffe d'un intercoo est très bon pour nos moulin mais seul cela ne change pas bcp de choses, et chaque moteur réagit differamment je m'explique j'ai un ami qui a presque la même prepa que le mien et pourtant le gain n'ai pas du tout le même, nous avons passé nos 2 troll au banc et les chiffres parle ! sur mon Troll je suis a 142ch et 32mkg de couple et sur le Troll de Gilles mon pote ça puissance est de 128ch et 28mkg de couple ma prepa est : twister xl + IC + Came LDA (artechnologie) + Arbre a came + 1B au turbo + réchauffeur GO + chapeau de pompe + culasse revue + isolation du collecteur echap + et j'en oublie
  2. bon bah je c que le hilift n'est pas a la bonne place aussi vite le support a été fait aussi vite je l'ai détruit et le hilift avec Video
  3. une petite update confection d'un porte highlift Merci Slah pour ton aide
  4. merci a tous pour ce super weekend c a refaire avec mon troll cette fois ci d'ailleurs il roule a nouveau, et ce weekend je vais faire une petite champêtre pour ce que ça intéresse ... testé le nouveau GPS promenade au cap j'ai plein de photos mais pas de PC donc ça viendra mais plus tard (ce weekend)
  5. voici les miens, avec un gestion des ventilos Auto/Manu/arret et ça fonctionne très bien le vrai teste sera l'année prochaine en Tunisie
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  8. attention la masses sur les bougies jaunes n'est pas le corps de la bougie contrairement aux bougies vertes, c trompeur si on ne connait pas. http://www.patrol-gr.net/trucs35.php
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  11. merci les gars pour vos exemples, quelqu'un aurait d'autres exemple ? qu'elles sont les choses a faire et a ne pas faire ?
  12. Salut voisin tu es d'où ? moi je suis de Saverne joli ton troll
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  14. a choisir entre les 2 je prendrai le TD6 malgré qu'il soit moins puissant
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  18. Salut tlm, je par bientôt pour la Tunisie et je recherche des exemples d'aménagement de l'intérieur sur un Y60 court, donc si vous auriez des photos je suis preneur merci d'avance
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