Rey le bon

Tu as un beau radiateur Miquelard Pour moi c'est pas le joint d'admission J'y crois pas mon Samy. J'ai bien peur que ce soit au niveau du Vilebroque.... Prends une photo une fois le cache distri déposé Pollux

Antoine, attend un peut, dans 15 jours je te met photos et avis aprés teste. Je monte tout ça dans une semaine. Pour notre histoire d'amortos, en faisant ça, vous donnez le max de débattement à des ressorts devenus trops court suite à vos réhausse. Moi je vais trouver des amortos Trops long et qui emmenainerons le pont trés trés bas...

Oui, oui je vois bien.... Vous racourcissez la course des amortos. 1 pec les gars, moi je vais faire l'inverse.... tu véras

Ha bein non... pas là non Poutrelle, quelle beau prénom Mention spécial pour l'escargot.... c'est trops fort

Ha oui, il m'avais invité aussi, mais je boussé Et le troll est pas psychologiquement prés à étre ridiculiser par les autres.... il à toujours ses 31 Le terrain est bien ? C'est chez eux ? Prés de Vire c'est ça ? Pas de casse ? Pas d'annecdote ? Thomas était avec toi ?

Moi pour l'instant j'ai du Pro-comp mais je vais changer (ils sont trops court) et passer en Gabriel Oui je veus bien les photos, et celle de la chappe de ressort avant aussi

Je vais avoir 4 jantes à aller chercher chez Kernico..... Vas fallloir s'organiser.... QQ1 à une idée ?

Les trucs de malades.... ça fait combien les 4 "petits" 2 inch à 545$ livré chez nous ?

Une envie, c'est certain. Une idée peut-étre... mais faut que je soit sérieux j'ai des pneus à acheter alors pas de frais

C'était bien quand même..... pis ça donne faim

Je suis jalou de tes débattements J'vais te piquer tes ressorts

Bein oui, je suis béte

The stars is born Moi ce qui me tracace, c'est que le liquide est stopé.. la recirculation est partiel et surtout, plus le moteur est chaud, moin ça circule. Bref, je garde mon radiateur de 49,9 Gsx-R et je met pas de préfiltre, Na Par contre je vais mettre 2 shnorkel, un par coté et avec 2 twister... il manque d'air ce pauvre troll Alban, tu à un Bisou de Doriane

Et la vaseline, le mec qui a un 56k il peut aussi l'utiliser si il veut voir tes photos Sans déconner, là tu y vas fort niveau résolution : 650 ko et 2300 X 1700 Corrigé ! voir plus haut

Mais tout existe François. Déja, démonte tes amortos et vas faire des croisés de pont. Tu vas voir si c'est eux qui te bride ou pas. Je connais mal les baroud, mais nous sur le GR, si tu léve les roues sur un pont, tu peut jouer à faire sauter les brides. Tu retire les barres stable, paf, le pont tombe de 10 cm. Tu retire les amortos, Paf encore 10 cm. Tu retire les tirrans et la tout tombe. Tout ça pour te dire que l'amortisseur, il est pas la pour créer du débattement mais pour limiter les mouvements de caisse. C'est donc les ressort ou lames qu'il faut modifier pour croiser. Evidament un ressort trés long avec un amortisseur trés cours, ça vas pas aller, il faut que l'amortisseur finisse sa course et ce déplie au moment ou la lame ou le ressort est complétement détendu (effort zéro). Sur un baroud, ce qu'il faut c'est du matos style Z-box, jumelles révolvers, lames souple ET amortos calculé en fonction. Dans les grand débattement on vois souvent pro-comp, eux ils on tout compris, ils font des amortos sur mesure, tu veus des amortos arriére de GR en +30cm, pas de soucis, ils font. Par contre, remonter les fixations inférieur des amortos c'est pas terrible. Il faut que l'amorto soit le plus long possible... Si on diminue sa taille on risque de "tapper" dans ses limites en détente ou compression. Enfin bref, tout est possible mais rien n'est mieu qu'un essais sans amorto et prise de mesure.

Mais non, il y à la méthode Poelvoord... 1 - Une grande claque dans ça gue*le. 2 - Tu la B*is*e à mo*d Edit de pierre : ce n'est pas le sujet

En même temps on peut monter tout sur tout ... si les fixations sont identiques ... il n'y a qu'à. Regarde quand même les ampérages des batteries des 2 véhicules ... les génératrices sont calculées pour un certain effort... Tout ça pour dire que à mon avis c'est les mêmes.

Seb, tu vas monter une rotative de 60 à la place de ton tas de puces ? C'est l'effet Mouche ?

C'est même fortement déconsceillé

Pour une fois que je fait une blague

J'en ai une toute mimi... C'est un couple, le marie dit à sa femme : "Chérie, j'veus t'labouré l'crustacé". Elle : "Pô moyen, le bocal à poisson à une fuite.... attend qq jours...". Lui : "Que dalle oui, je met la viande sous céllofane et je remplis le moule à polichinelle". Aprés l'acte, le gars retire le bout de plastique de sa télécommande à blonde et le balance par la fenétre.... Un Portugais qui passe par la le prend sur la tête. Il dit : "Poutannasse d'é franchais, y mange même pô la peau du shorizo" et mange la capote Classe non ? Ps : Po une seul grossiéretée... j'suis trops balaise

Moi aussi ça m'interresse... car si un jour j'ai autre chose que des 31 ( ), je préférerais laisser les couples de séries... et réduires le transfert.... comme ça je ferais pas de route avec les gros Mud

Yves, tu à la modif de la boite de transfert toi je crois ? Tu est à 80 % c'est ça ?

J'prendrais bien un p'tit vert de rouge moa tien....

Salut Alban, une bien bonne aussi Moi je mettrais à la sortie, le GO c'est à 60° qu'il doit étre