Yann

Tu n'as pas tort mais les raisons d'un meme symptome peuvent etre diverse et variées, et je pense honnettement que un probleme par post et par personne, permet a tout le monde desuivre et donner son avis et pour celui qui a le probleme de mieux apprehender l'aide qu'on lui apporte. Rien n'empeche de mettre un lien sur un post ou cela semblerait identique. Enfin ce n'est que mon avis. Sinon j'ai eu le meme symptome mais le resultat etait deux probleme cumulés : - une bague de serrage d'une durite GO au niveau de la pompe d'amorcage qui ne serrait plus correctement - la pompe d'amorcage que avait une fuite d'air la bague c'est vite fait, mais la pompe c'est un peu plus honnereux, mais le resultat a ete instantané!!!

pas cool!!!! et ils ne donnent pas de délai ?

cool!!! tiens nous au courant !!!

j'ai oublié : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=68670&postdays=0&postorder=asc&start=160

eh oui mais de retour pour te filer un coup de main si tu as besoin !!! L'adresse du vendeur, en MP. sinon le kit d'adaptation est une une référence NINI, que tu trouveras sur mon post en page 9. Ce ne sont que deux joints et deux boulons.

Impatient de voir son evolution !!!!

Pour l'avoir récemment vu je peux t'assurer que ça vaut le coup !!!! Mais Jeff ça ne tire pas trop sur la mécanique des chaussettes en 305 ?

ce dernier message est à supprimer!!!! mais juste pour dire qu'il faut clôturer ce poste en : résolu !!!!!! encore merci !!!

Effectivement!!! Un grand merci à Elpich !!!! J'ai déposé les durites et inversé le filtre !!! et après changement comme prévu au départ !!!! YOUUUUUUUUHOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU !!!!!! On repart comme avant !!!! Je m'en sors vraiment bien sur ce coup là !!!! Merci à tous pour les astuces et les idées !!! P.S : il redémarre au 1/4 de tour !!!!! GR-55 : ça m'a calmé, je ne recommencerai plus !!! j'y tiens à ma pompe !!!!!

Effectivement !!!! suite à ma "connerie", je ne m'en sors pas trop mal !!!!! Un filtre à GO neuf et on est reparti !!!!! Mais on ne m'y reprendra plus à récupérer du GO dans un bidon !!!!!!

ok merci je vais essayer !!!

Je peux t'assurer que ça m'a servi de leçon !!! Sinon personne n'a un truc pour déposer le filtre, je ne retrouve pas mon ustensile à bande exprès pour !! c'est pas mon jour !!!

Salut, c'est ce que je voulais vérifier aujourd'hui, dans le doute j'ai acheté un filtre neuf pour le changer. Car le début du problème coïncide aussi avec une recup de gasoil qui ne devait pas être très propre.

encore un souci je suis vert à une semaine du départ en vacances !! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=92338

Bonjour à tous, Commençons par dire que j'ai bien fait des recherches et je ne crois pas avoir raté de truc, en tout cas je n'ai rien trouvé qui se rapporte à mon souci. Alors voici le problème : Mon gros démarre très bien quelque soit la température extérieure et cela m'arrive à chaud comme à froid. Au bout de quelques secondes (après le démarrage) le régime baisse tout doucement pour finalement caler, comme si le ralenti ne se mettait pas en place. Et c'est là que le problème commence, à ce moment là pour démarrer je suis obligé de laisser la clé à fond et tirer sur le démarreur pendant 15 sec pour que le moteur finisse par se lancer. A ce moment là tout est ok et je peux rouler sans aucun problème. Dernière info ça m'arrive 4 fois sur 5, à froid comme à chaud. Est-ce que vous auriez des idées ?

Cool très très très beau GROS !!!!! Normal j'ai l'impression de voir le mien !!!!

il est terrible son gros !!!

Cool content pour toi !!! j'espere que tu arriveras rapidement a regler tes soucis !!! encore BRAVO

Je les regarde une deusieme fois et ils sont vraiment superbe!!! ce moteur de chevy et magnifique !!! et la double sortie, j'en parle meme pas !!!

Ca commence a vraiment prendre tournure !!!!

Ils sont tous equipe de ce qu'il faut!! les supports du rouleau sont bouchés par deux caches qui sont sont justes clipsés sur une visse en plastique. Par contre en fonction de l'année les attaches de maintient du rideau en position ouverte sont differentes !!! voila !!!

Meme au Karsher en station tu n'arrives pas a l'enlever

Joli aussi le 61 !!!

Tres jolie !!!! Effectivement il est difficile de passer sans etre vue en 61 long !!!!

Sauf que c'est trop tard!!! DSL