grunera8

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Bon, je vais apporter le fruit de mon expérience: Dans mon 3.0L DI, je faisais le mélange simplement: 30l de gasoil, puis vidage de mes bouteilles d'huile (d'1L) dans le réservoir, à concurrence de 30% (soit 10L), pas de soucis, légère odeur, j'avais l'impression de suivre une friteuse quand je roulais fenêtre ouverte. J'ai fait l'essai avec un bidon de gasoil dans lequel j'ai ajouté de l'huile (25%), j'ai mélangé et j'ai laissé décanter pendant 15 jours. Résultat, un mélange bien homogène, même après 15 jours, pas de séparation huile/gasoil. Il semblerait, après diverses lectures (dont oliomobile) que l'huile réchauffée sente moins fort, de plus, comme elle est moins fluide, cela la fluidifie, donc moins de risque pour la pompe à gasoil. Il est possible de faire un réchauffeur pour pas trop cher, suffit de bricoler et de se rendre à la casse. Je vous invite à trainer sur oliomobile, site plein d'infos pour ce genre de manips, vous y trouverez des adresses, des conseils et des explications pour vos montages. Pendant les vacances, je vais essayer de me lancer dans la recherche de pièces pour monter mon 2.8L en bi-carburation. Il y a aussi une autre solution écologique/économique, c'est le biodiesel, dispo en Allemagne pour les frontaliers, mais encore hier en allant faire mes courses, j'ai regardé, et les pompes étaient bloquées, il fallait aller aux pompes paiement par carte, et payer avec une carte allemande pour pouvoir se servir.... Voilà, si ça peut aider. A+.

Et tu en voudrais combien des feu en noir, avec le port, stp merci... A+.

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Pas mal la trappe double reservoir, ou peut on trouver ça??

Dans mon 61 3L, je mettais jusqu'à 30% d'huile sans soucis en été. Je ne l'ai plus, maintenant j'ai un 60 sur lequel je souhaite monter un kit bi carburation du type: http://www.aeden.fr/P68_kit-complet-classique.html Il me semble bien, reste plus qu'à y ajouter un réservoir, devrait y avoir assez de place sous le troll. reservoir de ce genre: http://www.aeden.fr/P93_reservoir-mince-61l.html après, y'a plus qu'a mettre de l'huile. par contre il faut trouver un truc pour pouvoir faire le plein du réservoir en question.... Avec du tube PVC y'a moyen de déporter le remplissage quelque part...

Ouais, maintenant faut que je vois pour les frais de port.....

Hello, je sais il y a plein de posts là dessus. Mais je viens de m'emballer pour cà: http://patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=55687&sid=9e7bb686995064e662248c4db274baae Mais là question, est: Est ce que avec un ET de -10 ça passe sur Y60 long avec +6??? Parce que je n'avais pas fait attention, mais ca me parait peu, non? D'avance merci pour vos réponses. A+.

Hello, merci! Mais je ne l'ai plus... Ca me fait bizarre de revoir ces photos.... J'ai toujours un 4x4, mais garde au sol.....10 cm max, pneus en 255 de large et 17 pouces et, le meilleur de tout, 340cv dans un V8 Audi.... Mais j'avoue que je suis tenté de reprendre un trol, juste pour le WE, aller m'amuser un peu.... A+. Alban.

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