jordaf

Camarades trollistes,

je viens de feter dignement mon retour parmi vous en explosant le roulement avant gauche de mon VOSK260, type Guardia Civil. Mais alors VRAIMENT explosé!!! Bouts de cuvette en travers, rouleaux, un bout de ferraille qui, je crois devait etre un circlip...

J'ai parcouru les posts, merci d'ailleurs aux contributeurs, on se sent moins seul, par -3° à bricoler dans le jardin... (haute savoie)

Mais j'ai néanmoins qq questions pour les sages de la tribu:

-apres démonte du moyeu manuel, je suis tombé non pas sur une entretoise de serrage mais sur un enorme ecrou, j'ai cru lire qqpart qu'il s'agit de 52.... Qq'un a t'il resolu ce probleme, ou me gourre-je?

-peut on raisonnablement esperer changer le roulement sans une presse hydro?

- j'ai change les roues d'origine pour des jantes+BF all terrain, qq centaines de bornes avant explosion, cela a t'il pu massacrer le roulement?

-au vu des degats, dois je m'attendre à devoir changer autre chose, quoi verifier?

-changer preventivement le roulement AV droit aussi?

Le bestiau n'est sensé avoir que 110000 km ( je sais je sais) , je n'avais jamais vu de roulement lacher aussi tot...

Merci de votre aide , les gars

Hola hola,

mon deuxieme nom c'est idefix , j'aime pas qu'on coupe les arbres!!!!

Je commence à avoir la vague sensation que je vais me la garder cette boite 4.

Quelqu'un a t'il deja eu à faire à elle? ça doit avionner dur à 110!!!

Merci messieurs,

Je suis qd même un tantinet cuit, because le 87 c'est un court et le 81 , je te le donne émile: , c'est un long..... :2 (25):

scusez mon ignorance crasse, mais pourquoi changer l'arbre?

Messieurs les experts, tout est dans le titre.

Je suis sur un achat d'un 160 long de 81 , mais en boite 4, ce qui m'inquiete un peu au niveau roulage . (99% route, helas)

Par contre je suis l'heureux proprietaire d'un 87 , 5 vitesses .

Pensez vous que l'echange de boite soit faisable, raisonnablement bien sur.

A defaut si qq'un a l'experience de nos ancetres en boite 4 , ses impressions sont bienvenues

Amitiés à tous

Messieurs, bien le bonjour

Une question toute simple, peut on changer les bougies sur le 3.3td sans tomber toutes les tuyauteries des injecteurs, voire la pompe?

Je n'ai pas des paluches de de bouched, mais à part les deux cylindres du centre, macache....

merci

Adieu camarade,

Il fume bien blanc épais , mais rattrape son ralenti assez vite.

Mais ma question c'est:

Compte tenu des autres éléments electriques ( cf email precedent), ne devrais je pas constater une tension de 25 V aux bougies et non pas de 4 V?

J 'ai l'impression qu'il n'y a pas de prechauffage du tout

A+

Distingués amateurs de la fée électricité

Une question de plus dans le meme domaine,

Mon démarrage se fait "mal", c'est le moins que l'on puisse dire, (sauf si on est amateur de nuage malodorant. :2 (25)

En cours de prechauffage, je n'observe qu'une tension d'approx 4V à chaque bougie.

POURTANT

Tension en sortie de relais de prechauffage: 25V

Tension à la connexion aux bougies : 25V

Continuité entre sortie de relais de prechauffage et connexion aux bougies : Bonne

Continuité du fil reliant les bougies: Bonne

Cela signe t'il une ou plusieurs bougies kaputt? Penseriez vous à autre chose???

Bon jour Messieurs,

si je comprends bien les deux relais planqués derriere la batterie concernent le prechauffage?

Sous reservede:

- bouton pressoir baleze sur le tableau de bord

-fusible itou ( combien amperes )

-deconnexion du temporisateur (en reade , je pense)

je peux les donc les shunter semble t'il. Qu'en pensez vous?

Because comme Pat16 le changement de relais commence à me peser grave sur le budget....

je ne m'énerve pas, quoiqu'ayant en general un caractére de cochon (Origines Catalanes, les 66 comprendont...)

Bon :

1/contact mis, moteur en route, le demarreur a continué à tourner, avec le pignon engrené.... Je peux vous garantir que le bruit et l'odeur sont francs désagréables.

2/Contact coupé, le demarreur a continué à tourner et j'ai du me precipiter pour couper les batteries a la mano avant de me trouver , ne plus, sans electricité. (heroïque)

3/Ensuite contact ou pas contact, le demarreur est resté en prise donc je suis rentré moteur tournant et sans batterie. (dangereux...)

Bernard, merci pour le crobard, j'ai deux relais comme le dis Thierry, je les verrais bien fautifs puisque demarreur et lanceur fonctionnent OK au banc. Kek t en penses?

Thierry: j'ai fini par trouver deux gros relais planqués sous un cache en metal derriere la batterie de gauche en regardant le troll. Ca serait t'y eux??

Steffi : puissante déduction de ta part , mais il a tenu le bougre..

Salut les aminches,

Un coup de main SVP. Depuis hier le demarreur de mon 160 reste engrené en pèermanence. Je vous dis pas le coup de stress à la station service.

Apres demontage et essai sur établi, demarreur et lanceurs fonctionnent OK. Apres remontage, sous la pluie , c'est la même panique.

Je suspecte 1 probleme au niveau des relais, qu'en pensez vous?

Je n'arrive pas à mettre la main sur ces relais, savez vous où Mr Nissan les a planqués?

Merci de votre aide, je suis salement coincé ( sous la pluie )

Mreci mec, ton reportage est vraiment bien fait et instructif. Si tu as une les etapes détaillées de la rehabilitation des fixations de caisse, ce serait extra...

Mesdames et Messieurs,

Inscrit depuis qq jours, j'ai le plaisir de vous saluer et de me présenter.

Possesseur récent d'un vénérable EBRO 160 de 84, j'écume les routes et piste du chablais en Haute Savoie.

Je voudrais aussi témoigner de la rigueur avec laquelle ce site est maintenu. Bravo, je sais par expérience qu'il s'agit là d'un travail conséquent.

Puis-je donc faire appel à vos lumières:

*je n'arrive pas à situer sur mon moteur la pompe manuelle de rearmorçage gasoil, en général placée au dessus du filtre. Quelqu'un aurait il une idée? Aurait elle pu être supprimée et dans ce cas comment réamorcer? C'est Cornélien

*le moteur 4cyl, 2.8 atmo , sensé être un perkins sur ce modele présente un cache culbuteur indiquant Nissan. fantaisie d'un precedent propriétaire ou état normal?

Jorda

Bonne Soirée