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Shibanne

Quatre-quatreux
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  1. De bon souvenir ça me rajeunis pas
  2. Ou alors voir des sangles reglable
  3. Salut, pour moi c'est de couper l'attache amorto et recuperer la fixation d'un autre gr pour le ressouder, ou d'en refaire une nouvelle. Je pense qu'il y a plus facile mais c'est le plus simple et le plus costeau pour moi.
  4. Salut, faut juste le tarauder puis mettre un autre graisseur. Tout simplement
  5. ça doit bien faire 2 ans et demi que je roule avec et 1 an à 100% ça roule nickel.
  6. Ma batterie ce décharge à l'arrêt et moteur tournant, l'alternateur recharge; tester du faisceau ( pourtant sur le tableau de bord il y'a rien qui recharge, ça reste à 12V meme moins ) Si je comprend bien le probleme vient des diodes
  7. Salut cyrille, T'avais pas plus slick en pneu C'est du 37" Il est un peu plus qu'avant
  8. J'ai cru que j'allais tomber dans le contrebas de la loire, heuresement que c'étais l'arriére
  9. Le mien n'a pas de radiateur d'huile et elle reste à 1/3
  10. Je dis la même chose Peut-être que la batterie est naze ou alors il manque de l'acide, rajoute de l'eau distillée.
  11. Salut, Mon gr fait la meme chose, en pleine charge avec une remorque, l'aiguille est au milieu. Donc, c'est normal qu'elle reste à 1/3.
  12. Tu vas être plus noir qu'un sénégalais
  13. Oui moi j'ai vu Mon 35/12.5/15 a éclaté sur la route, heureusement que c'étais l'arrière J'ajoute que c'est du graber, ces pneu sont fragile des flans, fabien à les meme il en explosé deux dans un chemin le meme jours. Trés bon profil, ça gratte bien

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