Shibanne

J'esseyerai demain pour la temperature du pont

Soit il doit avoir une erreur de kilometrage ou c'est vraiment le hazard Ou peut-etre, il a fait que du tt

Ou alors du savon, je dis peut-etre une connerie met je l'ai déjà fait sur un tracteur. Laquelle

Bon courage a toi

je viens de découvrir ce post et me tapais les six pages avec un peu mal au crane Esperons que ce soit ta boite de transfert Je te soutient par la penser et je suis de tout coeur avec toi Bon maitenant que je viens de lire ce post, sa me fait penser d'avoir le probleme que toi , surtout que je croyais sa venait de ma boite de transfert, pas assez descendu, sa commence serieusement a m'inquietais :2 (25): A+ Shibanne

Bein si, aussi les leviers Pour ma part j'ai un body +5 Le levier je l'ai chauffe pour le pousser vers l'avant et une découpe des plastiques sous le plancher

Salut, Il y'a juste le bocal de l'assistance de direction à baisser

Elle ne fonctionne pas du tout et de plus je viens de découvrir qu'il y'a une centralisation. je vais regardé ce week-end, cette histoire de fil

salut, Alors pour moi, enfin pour mon gr -Type de moteur: Y60 -Turbo : oui -Radiateur d'huile : non -Marque: AD -Qualité: Semi-syntese -Viscosité à froid & à chaud: 10w40 -Kilomètrage du moulin: 291000 -Périodicité de vos vidanges moteur: 5000 Km avec filtre a huile

Ingenieux et pas con ce systeme Pour ma part, je roule sans

Et changeait l'avatar

Merci pour vos réponses J'ai oublié de préciser que ma centralisation ne fonctionne pas Sa pourrait venir du relais

Tu voulais dire Trollux je suppose ? C'est vrai qu'on peux confuser. Trollux, ce n'ai pas Gaulois par hazard Bon OK, j'ai compris

Salut, Moi, c'est un Sony avec un lecteur de MiniDisc

Si j'ai bien compris, le systeme de fermeture doit etre obligatoirement dans la porte conducteur Quant, j'ouvre la porte chauffeur, j'entends un petit clic au niveau des fusibles. Et de plus c'est un vehicule venant d'allemagne, ils en étaient tous équipé dans les années 90 J'oubliais, oui il y'a une alarme mais elle n'ait pas connecte avec le système d'ouverture

Suite a la démonte de mes garniture de porte, j'ai decouvert la centralisation, si quelqu'un aurait le plan sa serait sympas

Avec combien en deport

c'est du 33" tes pneu ou quoi, sa me parais bien large

Beau reportage Il assure le grand gourou

Merci pour ce plan, moi qui me demandais comment ça marchait !

Je vais peut-etre passer pour un con C'est quoi un pare-brise athermique

Sur les 60, il y'a pas de bouton pour déconnecter la barre stab

Salut, Bein non pas moi, mes débattements, à l'origine, avec ou sans barre stab les débattements étaient identiques.

Toujours je lave mon emplacement avant de partir, je pense au suivant Déjà que le 4x4 est mal vue

Et on peut gagner combien en débattement, en changeant la barre Panhard Et pour les barres stab, elles ont été enlevées juste avant la réhausse et je n'ai pas trouvé de différence en débattement, à part la tenue de route façon bateau