yves65

je suis peut être mal réveillé mais je crois que dans ce comparatif il en manque et pas des moindres.

Notamment Trailmaster qui paraît correspondre au troll faisant plus du franchissement(j'ai pas dit trial) que des raids lointains. Moi j'ai pas assez d'€ pour l'instant pour me payer un raid donc moi choix s'oriente plus sur ce type de produit franchissement comme ça je pourrais jouer tout les WE .

Pas vu Ironman non plus, donc ta synthèse me paraît encore intéressante.

Pas vu Dobinsons non plus.

A suivre pour d'autres avis.

Slt colt27,

Moi aussi je suis dans les mêmes réflexions et les mêmes problèmes d'euros .

Ma conclusion d'abord la réhausse et après un bon Tire fort de chez espacepatrol à 200€. C'est largement suffisant et cela me permet d'investir plus dans le kit réhausse .

En faisant une recherche y a ça et si c'est pas suffisant je peux te faire des photos et le monteur (pas moi) pourra te le détailler.

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=15317&start=20

J'ai bien compris que c'est 5T pour le diam 16 mais la question est de savoir si 5 T c'est la charge de rupture ou la charge de travail.

Si c'est la charge de travail cela paraît bien sinon si c'est la charge de rupture cela paraît léger si j'ai bien compris les précédentes réponses

Ok kernico, j'ai bien pris note que tu allais te renseigner pour l'info ci-dessus.

Merci.

 

Caractéristiques techniques :

CHARGE TRAVAIL 2500 KG

CHARGE RUPTURE 7200 KG

Indice de rupture mais surtout de travail beaucoup moins élévés que pour les miennes.

Certainement pas la même qualité d'inox (acier + couche d'inox et non inox forgé?).

Perso je ne prends pas, indice de charge travail trop juste.

Kernico je suis aussi intéressé mais bon dans ce même post autant Fab que christian-styling, m'ont fait remarquer que la manille Inox en 12 aux références ci-dessus est un peu légère et toi tu indique un indice R de 5T pour la diamètre 16.

R dans ton cas est la charge de rupture ou la charge de travail?

Moi aussi je suis intéressé 3 ou 4 manilles toujours par du 16.

Par contre si cela ne te dérange pas, il serait opportun de recréer un post pour essayer d'avoir un maximun d'intéressé.

Effet négatif, tu devra te taper les envoies.

Wichard c'est plus cher ou beaucoup beaucoup beaucoup beaucoup plus cher?

Oh l'autre Fab les plus belles montagnes au Pays Bas......ques

Dans les Pyrénées il y a une hiérarchie bien établi et il reconnu que les vrai montagnes sont dans les HAUTES PYRENEES

Puis l'eau moi ça m'intéresse pas ça me fripe les doigts des mains..............et que les doigts

Superbe photos, cela donne encore plus envie de vous rejoindre au volant

Oh l'autre ehhhhhhhhhhhhhh!

Moi qui avait déjà prévu de graver les photos pour Monsieur

Vla qu'il me fait un flan parce que les photos sont trop grosses!!!!!

Plus c'est long plus c'est bon

J'y pensais à la capacité en mettant les photos mais bon j'ai préféré privilégier la qualité même si c'est un peu long .

Et puis maintenant je ne rêve que de Guyane et de Trailmaster

Et oui Samy mon Troll ben il a pas le droit d'y aller encore mais je ne désespère pas d'ici quelques semaines

Puisque cela vous plaît en voici d'autres

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Regardez moi deux béarnais au travail, ça envoies!!!

Même pas peur d'un arbre en travers d'un chemin que Goby voulait faire absolument

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Partant pour l'info pour les 16 inox car autant sur les sites ou encore pire dans mes montagnes ben c'est introuvable

Hier j'ai passé un superbe après-midi avec Goby et Patelec.

Goby maître des lieux nous avait concocté une sortie bien glissante

Des photos valant mieux que des commentaires, c'est parti:

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Slt charlesbaroud tu as des amortos dobinsons? Tu as fait la modif toi? ou il etait equipé ainsi?

Qu'as tu comme ressort?

Et merdoum , je me suis encore affolé et j'ai commandé chez Europart des disques et plaquettes ainsi que des moyeux manuels pour changer les autos que j'ai actuellement et qui seront à vendre d'ici peu.

J'ai comparé avec d'autres mais j'ai oublié turbo's hoet

Slt patelec, j'ai lu que tu te servais pas mal chez turbo's hoet à des tarifs plus qu'intéressant.

Mais sont ils spécialisés que sur les pièces "moteur" ou alors sur toutes pièces de 4x4 ou Troll style disques, embrayage, boite de vitesse, etc?

En faisant des recherches je pense que tu trouvera la réponse

Il me semble que l'idéal pour du 235/85 16 c'est 6,5 donc 6 Ok et 7 Ok aussi.

Ca y est ma Cb Président JFK achetée sur ebay ne devrait pas tarder à être mienne

Merci pour les infos.

ET maintenant que j'ai la Cb, il me faut l'antenne

Et là j'ai encore le choix mais je vais essayer de me limiter à 3 :

- K40 le top d'après ce que j'ai pu lire mais 79€ la fixe et 119€ magnétique:2 (22): .

- Colorado à 49€ pour copier jusqu'au bout Fab

- Enfin ML145 à 39€.

Maintenant les questions :

- Fixe ou magnétique? Si fixe je peux virer l'antenne de l'autoradio pour la mettre sur l'aile avant (mais j'ai lu que le moteur pouvait parasiter) ou bien sur le toit ou il y a déjà un trou qui n'attends que l'antenne emplacement à 1er vue le plus simple mais quand est il des balades en sous bois?

- Si je part pour une fixe il serait intéressant que je puisse "deconnecter" le brin, et je crois que la K40 pour ça est ok, qu'en est il pour la Colorado?

- Plus simple une magnétique mais bon pincer le câble dans la porte j'aime pas trop.

Allez encore une fois je vous mets à contribution tout en essayant de préparer une synthèse de mes recherches pour faciliter votre tâche

Tiens je vois que tu as une manille droite et l'autre lyre.

Est-il "obligatoire" d'avoir une manille lyre en 16 Inox?

Ou as tu trouvé les tiennes car là moi je galère cela s'arrête à 12

Incroyable la rapidité de vos réponses

Que du bonheur.

Bon allez je pars à la recherche de manilles inox en 16 et je mettrais sur ce post le fruit de mes recherches pour avoir vos avis.

Et comme d'ici peu j'espère acquérir un Tirfor , ben je prendrais pour ce seul usage des manilles galva en 22 avec CMU 4,75Tonnes et CMR 28,5 Tonnes.

J'ai bon avec tout ça

Référence de la manille 12 inox du site :

Manille lyre inox axe libre diam 12 ( pièce ) Prix : 5,92 € TTC

Caractéristiques techniques :

CHARGE TRAVAIL 2500 KG

CHARGE RUPTURE 7200 KG

Suffisant?

Concernant les inox en 16 , ça court pas les sites. Et c'est pas dans mes montagnes que je vais trouver un magasin d'accastillage vendant du 16

J'adore ce site

Merci pour vos interventions de qualité.

Si je résume je peux me lâcher sur les manilles Inox de ce site :

http://www.bricolage-accastillage.com/index_produit_detail.asp?num=704

Manille lyre inox axe libre diam 12 ( pièce ) Prix : 5,92 € TTC

Elles paraissent être équivalente aux tiennes Fab et suffisantes pour sortir un 4x4?

Avec christian vous paraissez ok, là dessus?

Bien entendu j'ai bien lu que des galva en 22 sont aussi efficace mais bon à tarif équivalent Inox12 V Galva 22, j'avoue que la "beauté" des inox me branche bien et puis si techniquement ça suffit.

Connais-tu les prix des manilles en Inox ? car même dans un mag d'accastillage tu vas pleuré comparé au tarif des manilles en acier.

Dans le lien que j'ai mis sur ce post j'ai trouvé une Manille lyre inox axe libre diam 12 ( pièce ) Prix : 5,92 € TTC.

Maintenant, je me répète je sais pas si le diamètre 12 en Inox est suffisant et c'est pourquoi je fais appel aux Pros!!!

Voici un autre site d'accastillage :

http://www.accastillage-inox.com/

On nous annonce des manilles Inox (a 1er vue? car on est sur un site spécialisé Inox)diamètre 12 pour 4€ et diamètre 16 pour 10€ pièce.

Bien reçu le message espacepatrol.

Concernant l'achat je suis ok avec toi, je ne compte pas acheter dans des magasins "spécialisés" 4x4 mais je me suis servi de ces mags pour récupérer des infos techniques .

Concernant les mags d'accatillage ben c'est de là que j'ai sorti le lien des manilles INOX.

La réponse que j'attends c'est de savoir quel diamètre ou axe faut il choisir et concernant les manilles INOX savoir si du diam 12 comme présenté dans le lien est suffisant?

Concernant christian-styling j'ai des souvenir de lecture ou ses exposés sur les sangles et Tirfor notamment étaient impressionnant de qualité et je vais de ce pas continuer mes recherches pour trouver un lien ou il parle des manilles.

Je suis à la recherche de manilles et bien entendu j'ai fait quelques recherches qui amènent des questions

On y va!!!

Alors manille, OUI mais pourquoi doit on prendre une LYRE?

Pour les manilles lyres on nous propose par exemple :

- axe 22 avec CMU (charge Maximale d'Utilisation) 4,75Tonnes et CMR (Charge Maximale de Rupture) 28,5 Tonnes, prix environ 7€ pièce.

- axe 19 avec CMU 3,25 T et CMR 19 T, prix environ 5€ pièce.

- axe 16 avec CMU 2 T et CMR 12 T, prix environ 3€ pièce.

La "Troll" des manilles c'est de l'avoir en INOX , mais dur d'en trouver dans des diamètres supérieur à 12 Es-ce suffisant comme diamètre?

http://www.bricolage-accastillage.com/index_produit_detail.asp?num=704

Voilà mon exposé est terminé .

Help Now si vous avez des bons plans et si vous pouvez me confirmer ce qu'il faut acheter et ne pas acheter, je suis preneur.

En attente de vos réponses.

Moi aussi j'ai cogité concernant le changement des moyeux auto par des manuels.

Cash 4x4 propose des Superwinch à 212€ remise de 15 % déduite et j'ai comparé avec Euro4x4part qui a des Ora à 305€.

J'ai tout naturellement pris les ORA

Mais non je suis pas Neuneu (quoique), mais bon sur des éléments essentiels ben je me dit qu'il vaut mieux y mettre le prix et puis j'ai suivi l'avis de Pro aussi

On verra à l'usage.

Une fois changé tout ça (Allo G..Y ), si les moyeux auto sont en état, ben je les vends, mais ceci fera l'objet d'un post dans les pièces détachées.