lascience30

saluts deja vu sur le site! mes excelent!

non pas sur ce modèle ! ce n'est qu'une bague comme dans le châssis !

pour l'arrière c'est bon ! pour l'avant je vais faire une recherche

les jumelle que ta c est pas les bonnes! car ton paquet de lames est monté avec une bague acier ancien models!toi tes jumelles sont prevu pour paquet de lames avec silemblock!les jumelles qu il te faut sont droite et non pas celles que tu as avec le decalage!

Bonjour, comment ça retourne le troll ?? et c'est l'autre coté qui sort... j'entend des bruits mais bon un troll de 1982.... lol ben tu le met sur le toit!

ben fait des mesures alors !

juste une question ! les pneus ils sont tous identiques ?

comme je t'ai dit il faut que tu puisses avoir les mêmes points de mesure de chaque coté ! il faut que tu puisses te prendre sur le pont et le châssis de façon à pouvoir déterminer si le pont est bien centré

la je pense que c est plus une histoir inertie

essaie de mesuré du bord du disque au chassi! en faite il faudrait que tu puis mesuré a l identique pour les 2 coté!

essaye de mesuré de chaque coté du vehicule a un point identique du chassi et du pont pour voir si c est le pont qui est decalé par rapport au chassi!

ben a parement tout a l air d etre bien en place!peut etre silemblock de jumelle av verifie que tout soyent bien bloque que tu n est pas de jeux et essaye de prendre des mesure! d apres les photo je ne voyent rien d anormale!

fait des photos du train avant pour voir

mr pierre si tu regardes bien elle sont bien dans le couvre culasse ! sur tes photo! et il sert à quoi alors le joint qu'il y a autour de la bougie en haut ! pour faire jolie

merci pierre je savait bien que si les bougies sont huileuse au bout mauvais signe je crois à la segmentation ou peut-être un joint de culasse il faudrait vérifier la couleur de l'échappement et aussi le liquide de ton vase d'expansion on va attendre l'avis de M pierre ben pour avoir autant d'huile sur une bougie je te dis pas la conso d'huile qu'il y a sans parler de la fumée à l'échappement !

j'ai déjà refait un moteur de 3 litres et quand j'ai sorti les bougies j'ai réagi comme vous, pourquoi il y as de l'huile dessus ! en plus elles sont très longues et elles passent bien dans le couvre culasse ! je le maintiens !

je ne pense pas vu que c'est le même moteur mais avec un turbo !

SALUT est-ce que tes bougie sont huileuses carrément au bout ou au niveau du filetage ? Ben j'avoue que j'ai pas trop fait gaffe mais elles avaient l'air d'être huileuse un peu partout. Mais ce doit être normal si comme dit avant elles sont dans le couvre culasse, en les remontant de l'huile a dû se déposer sur toute la surface. Jje pense qu'il serait bien de vérifier, tu le fais tourner et tu redémontes A FROID bien sûr et regarde si le bout de la bougie est huileuse c'est important tu me tiens au jus en MP à plus c 'est normal car comme je l'ai dit sur le 3litre du 61 les bougies sont dans le couvre culasse comme les injecteurs ! donc normal qu'il y ait un peu d huile dessus !

c'est normal car tes bougies sont dans le couvre culasse !

tu as meyguiar qui est pas mal aussi

ben oui ça ce fait ! est en plus il existe en turbo d'origine !

au lieu de vous prendre la tête, inverse la roue avec l'autre coté ! si le probleme passe de l'autre coté ben ta jante ce n'est pas la bonne ! sinon si c'est toujours pareil ben là t'as un souci sur le trol !

vraiemnt de belle photo et le terrain il est terible!!!!! ou ce trouve ce terrain?

poste tres interessant! je vais le mettre de coté!

te prend pas la tete! la plus part du temps et a 95% le numero de chassi est ilisible!moi perso a chaque fois que je regarde c est comme ça!