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francky74000

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Messages posté(e)s par francky74000

    Ecrou jante tole

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    J'ai vérifié sur mon 260 et le seul truc que j'ai à prévoir, c'est un écrou débouchant

    Etant donné que je passe souvent de jante tôle à alu, mes goujons sont plus longs alors je suis obligé de fabriquer des écrous dont le filetage est débouchant

    Sinon pour moi, c'est bien du M12x1.25 conicité de 60° avec six pans de 21mm.

     

    Par contre, pour le coût, la barre m'a couté 11E les 1m, de ce fait j'ai largement de quoi faire 30 écrous.

     

    Voila

    A+ :2 (14):

    Ecrou jante tole

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    Salut à tous

     

    Je viens d'acheter pour mon troll des pneus montés sur jantes tôle

     

    Le souci, c'est que j'avais des jantes alu avant et que les écrous ne sont pas les mêmes.

     

    J'ai fouillé un peu partout mais on me propose différents écrous avec des filetages différents.

     

    Quelqu'un peut me dire quels type d'écrou convient pour mon patrol ky260 TMOD de 1991 ? :2 (21):

    Où est le boitier de préchauffage sur un 260 ??? (résolu)

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    le plus petit, photo 49 il faut là tourner un quart vers la droite (que tu as déjà trouvé ) est pour la préchauffe (à mon avis) et le plus gros , photo 48 (qui etait cramé chez moi )est pour la poste chauffe . voilà bon courage , en tout cas chez moi ça redemarre au quart de tour :2 (26)::2 (15)::2 (15):

     

    Comment tu as su que c etait celui la ? par rapport au prob que tu avait ?

     

    Moi, au bout de 30 demarrage, mon troll demarre sur quelque cylindre puis au bout d un moment, il a son regime normal.

    Par contre,le voyant de chauffe clignote sans arret puis au bout de dix mn s arrete. A ton, avis , c est lequel qui est claqué car en mecanique j ai deux mains gauche de chez gauche :2 (20):

    Schéma élec ventilateur chauffage

    dans Electricité & Electronique

    Posté(e) :

    Ne t inquiete pas; cela me faisait la meme chose quand j oubliai mes gouttes le matin :2 (14):

     

    Par contre, pour souder les pattes entre elles, je pense que cela craint un peu car si nini a mis une bilame ou un fil fusible, c est que cela risque de chauffer un peu. Je pense que je n ai pas envie que mon troll finisse en barbecue :2 (21):

     

    Si tu as le diametre ou une photo du fameux fil fusible ca serait cool :2 (23):

     

    Merci

    et vive NOEL :icon_santa:

    Tambour gelé

    dans Freins & Système de freinage

    Posté(e) :

    Si je comprends bien,

    1- Je nettoie les tambours

    2- je mets du WD40 dans les gaines si elles sont craquelées

    3- En tout cas, ne pas mettre le frein à main mais j'ai un problème, là où je me gare, la pente est assez raide de ce fait, en première, les vitesses sautent alors je cale :2 (21):

     

    Merci :2 (14):

    Carte grise collection

    dans Le Patrol de A à Z

    Posté(e) :

    Moi j ai une jeep willis de 1964 en CGC

     

    Et bien, je peux te dire que c est la m....e la CGC

     

    Je regrette de l avoir passer en CGN mais j etais obligé car elle n avait pas de care grise en plus le moteur etait changé en GO

     

    Enfin voila, je pense qu il ne faut pad mettre en CGC et passer son CT tous les deux ans surtout que pour les vieux vehicule ( si tu connais un peu le mec du CT) ils sont un peu plus cool

     

    Voila :2 (14):

    Carte grise collection

    dans Le Patrol de A à Z

    Posté(e) :

    Salut

     

    Ton vehicule a plus de dix ans donc carte grise a moitié prix

    Pour la collection c est 25 ans mais je sais qu il y a des restrictions par rapport au assurance

    Je crois que suivant l assurance, tu ne peux rouler que le week end :2 (25):

    Mais cela depend de l assurance :2 (21):

     

    A+ :2 (10):

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