de Prinsac
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Y60 : retour de courant du clignotant sur les feux ?
de Prinsac a posté un sujet dans Electricité & Electronique
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si tes portes arrieres ne s'ouvrent plus regarde le jeu qu'il y a entre elles , à cause de la déformation ils se peut qu'elles se touchent et qu'elles s'arqueboutent à l'ouverture bien que les serrures soient dévérouillées.... pour t'encourager va voir sur le lien ci dessous "sauvetage d'un trol" quand on veut , qu'on a du temps, un local +les aides precieuses de PGR on peut tout ou presque !
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bonjour à tous . pour moi l'amorto de direction c'est utile uniquement en TT pour éviter la réaction des roues sur le volant , donc inutile en mode route ? est ce bien que cela ? merci pour vos réponses
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2.55 exactement , si ça t'interesse j'ai fait un post sur la rubrique "équipements " on y voit la construction , le plateau est de 4m x 1.6m http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=1626944#1626944
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Ce que l'on traîne derrière nos trols : une pelleteuse
de Prinsac a posté un sujet dans Equipement Extérieur
pratique pour faire ses travaux de terrassement : 2 T 8 de minipelle + 0.T 6 de remorque +3 godets ? c'est le maxi autorisé avec permis E . vitesse sur route départementale 40 km/h , pentes à 15% sur la première .
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Ce que l'on traine derrière nos trols : un voilier
de Prinsac a posté un sujet dans Equipement Extérieur
10m de long x ,2.55m de large x 3.1 de haut et.. 2 T 7 de voilier + 0.6T de remorque +permis E vitesse maxi 50 km/h (avant mon accident c'était 80km/h ...trop vite ! ) http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=54380
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comme promis des détails sur une transformation provisoire de remorque coût 150 euros , cela me permet de lourds et encombrants transports d'ou économies conséquentes avec une remorque qui roupillait 9 mois par ans , mon PéPére est content car il a au bras des compagnes differentes GG
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eh bien je vais preparer un topo et le placer dans la rubrique http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76432&highlight=tractez
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pour le Let's go il a été reconstruit et depuis il m'a emmené à Amsterdam depuis la saône , ensuite entre Lorient et La rochelle à la voile et cette année de la saône à Koblenz en Allemagne.....l'assurance m'avait donné 35000 euros , j'ai racheté l'épave 7000 euros et j'ai eu 1500 euros de fournitures . Le bilan est bon pour qui ose !
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comme j'apprend qu'il y a une rubrique pour tout ce que nos trols tractent je vais preparer un topo , a bientôt sur: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76432&highlight=tractezmme
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Après le voilier , pas de repos pour pépère ... il reprend du service pour l'hiver version batiment : j'ai bricolé une caisse de 4mx1.6m pour charger 1.5m3 de sable à chaque voyage et ainsi i transporter tout ce qui est nécéssaire à une autoconstruction en solitaire , sans payer les frais de transport (importants) , avant cela ce week end il m'a emmené une minipelle de 2T8 que j'ai utilisé pour faire mes 15 fondations de pilotis ...rigolons pas , c'est 40 km/h maxi on frise les 3T5 autorisés , ma construction étant en altitude on roule quelquefois en 1 ere. je commence à pousser le bouchon un peu loin ,mais suite à mon accident relaté sur le site ,je suis prudent : c'est du risque calculé , du FREEPATROL quoi ! GG je ne sais si les 4x4 nouvelle génération nous permettraient une telle utilisation...
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