archimed94

ce que je penses des TomTom? Très utile dans des grandes agglomérations comme Paris par exemple... Tout à fait inutile sortie des ces agglomérations, ils existent p)lein de bonnes cartes routières qui, en plus et quand on sait les lire, recèlent de plein de poésie et d"etonnantes informations.

Il exista à la vente des embouts à souder qui sont bombés et du meilleurs effets....

je confirme!!!

un peu de patience Portos... on repond toujours aux questions^posées

Je remonte ce poste car depuis peu, je suis passé en UTM dans mes repérages. Pourquoi? Pour la meme raison évoquée par Vaudry, difficultés à relever les coordonnées d'un point en degré au beau milieu d'une carte. Cette échelle est juste portée en début de carte mais son découpage n'est pas prolongée. En revanche les coordonnées exprimées en systeme UTM a deux avantages. 1-Le découpage d'une carte est total. 2-Il existe une petite règle graduée pour relever au milieu du quadrillage. Cette règle fait environ 5cmx6cm et donc vraiment pas encombrante. Je mets une photo des que possible.....

Ben je doits reconnaotre qu'un bon "G" 400cdi me satisferait bien..... bon maintenant mon 60 est super.....

Qu'est ce qui dit ??????????

euh!!!!!! Corsa c'est Opel et Opel c'est GM ou General motors ,alors teuton je vois pas !!!!!!!!!!!!!! les US c'est quand même beaucoup plus à l'ouest non? Ben au début quand meme je te rappels qu'OPEL etait bien Germanique...

OuI! déjà ça. Le problème avec ces cartes est que la graduation qui sert d'échelle à ces coordonnées est incomplète. Elle est portée dans chaque coin je crois mais le découpage n'est pas fait. Tu vas donc devoir joouer de la rèble et du crayon pour te faire une échelle utilisable genre carte marine.... sans ça, difficile de faire des relevés sur carte.

seriez pas en train de dire la meme chose des fois??????

Je serais bien d'accord avec cette version.........

Remarqu'avec un PB pareil, tu ne risque pas grand choses!!!

Tout, j'attire ton attention sur ta " réserve". Je crois que dans ta bidouille tu prévois juste d'augmenter le débit d'air, mais tu ne vas pas stocker l'air..... j'espère avoir bien compris.... Ensuite je ne suis pas sur du tout qu"en augmentant simplement le débit d'air tu auras un gain de puissance... Mais sur ce point, je préfère laisser la parole à de vrais pros....

ATTENTION TOUT DE MEME......on ne fait pas vraiment ce qu'on veut en matière d'échappement.. Votre moteur peut tres bien en faire les frais....

Perso jai rien .Mais je pense que cela va venir...... assez rapidement

Ya pas d'électronique sur l' Y60

On a des exemples au sein du forum a 430000kms je crois. De toutes façons ton moteur aujourd'ui tourne...... et tourne bien apparement! tu nas plus qu'à le bichonner...

Qu'il ait fait de l'autoroute..... cela n'est pas un mal en soit vu le moteur qui annime ses 2 tonnes. La vraie question est de savoir comment? Et là, la question restera surement sans reponse..........à toi de voir...

Pour ce qui concerne les écarts de prix du liquide de refroidissement. Le liquide nissan répond à des qualités que les autres produits n'ont pas. Je pense que c'est un élément qu'il ne faut pas négliger et donc ne pas hésiter à prendre du liquide de qualité.....

au bistrot je pense que là tout le monde pourra s'y interesser ou pas.....

En deux mots: bravo et merci. Je pense que cette astuces plaira a beaucoup d'entre nous....

J'allais justement le dire, il ne faut pas tout confondre les ch'tits gars...

Essaie les américains, c'est peut etre plus libre comme pays de merde!!!

Cela s'appel du pilotage messieurs.............. on ne conduit plus à ce niveau!!!!!!!