Radon61
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Moi, j'ai été chez un marchand de pièces auto, il avait du cahoutchouc à vendre au mètre en 5mm d'épaisseur. Une fois fixées, je regrette car trop souple. J'ai lu sur un magazine quelqu'un qui en avait fait dans du plastique de cuve cubique (1mx1m), destinée au transport de liquide. Souvent vendu aprés utilisation pour faire des réserves d'eau de pluie. C'est certainement une bonne solution car plus rigide. C'est peut être une piste...
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Si j'en crois ce que vous dites, y'a pas de souci à ce faire côté charnières. Le trol c'est du costaud et c'est tant mieux Me voilà tranquilisé. Cependant beaucoup de Patrols équipés raid optent pour la ou les roues dans le coffre. Surtout les modèles longs. Peut être une question d'équilibre des charges. Merci encore et à +
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Sur nos Trol, la roue de secours est fixée sur le portillon ar. Sur la piste, cette fixation donne du jeux aux charnières et à la fermeture des portes arrières, du aux vibrations. Pour éviter ce problème, je souhaite porter la roue de secours sur des barres de toit. Quelqu'un a t-il une astuce pour fixer cette roue et surtout comment l'antivoler pour éviter qu'elle s'envole trop facilement ???
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Sur autoroute mon pépére ronronne bien à 2000/2500 tm et parfois jusqu'à 3000 dans les descentes. Moi je conduits beaucoup à l'oreille et son ronron me guide...
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c'est pas un peu froid le maroc à cette saison sous la tente ??? Je souhaiterai quelques renseignements suu mp merci pour les tofs
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Nos chers Députés vont débattre de l'écotaxe aujourd'hui. SCANDALEUX ! ça y est , on y a droit. Encore une occasion de décrier le monde 4x4. Nos pauvres PATROLs vont ce faire montrer du doigt encore plus qu'avant. Comme si cette taxe aller diminuer les rejets de CO2 de mon 6 cylindres ! Comme vous tous, quand j'ai acheté mon véhicule, je l'ai fait pour la beauté de cette bête, pour l'esprit 4x4, par soif d'aventure, pour le plaisir de conduire un vrais de vrais... Comme vous tous, je ne roule pas en véhicule tout terrain, dans l'idée de polluer plus notre planète. Est-ce notre faute si nos moteurs fonctionnent au pétrol ! Je ne le crois pas, pas plus que cette taxe va résoudre le problème des gaz à effet de serre. Un chose est sûr; c'est encore le pas friqué qui va payer !
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Merci pour l'info, elle est précieuse...
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Salut, Fin mai, je me suis renseigné pour un débitmètre en sup avant de partir en espagne et le nini de chez moi, m'en demandait 400 euros pour un neuf. Alors si tu peux en avoir 1 pour 200 euro, je suis preneur... A+
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Salut, Ce que je peux ajouter, aprés coup, c'est qui faut éviter d'y aller seul comme moi car si tout c'est bien passé cette fois, certaines pistes sont longues (15 km et +) et trés déteriorées, avec une progression lente (3/5 km/heure) pour ne rien casser. De plus il y a eu des passages qui nécessitaient d'être repris à la pioche ou à la pelle pour passer. Donc toujour prévoir du temps en plus. Beaucoup de passages sont encombrés par les arbustes et il faut couper ou racourcir les branches si on veut éviter de grosses rayures. Prévoir hache, scie et gros sécateur. Les pneux mixtes sont de rigueurs. Voilà ce qui me vient à l'esprit mais reste à votre disposition pour d'autres renseignements.
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Je rencontre de nouveau un problème pour changer la photo de mon avatar malgré l'avoir réduite comme il faut (140x140). Qelque chose m'échappe dans la manière de faire Alors S.V.P. Merci.
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Bonjour, Me voilà de retour aprés 10 jours sur les pistes espagnoles effectuées à l'aide du R.B. N°5 de Vibraction. Si le beau temps a été de la partie, les pistes, quant à elles, étaient trés défoncées, voir inexistantes par endroit, dû aux orages de fin mai. Quelques photos...[/img]
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Salut, Tu es toujours de bon conseil, je verrai plus tard pour la commande, dans l'immédiat ma femme m'accompagne... et la place qui reste sur la gauche du T de B, est réservée pour un GPS que j'espère l'année prochaine. Nous partons fin de semaine pour réaliser le road book de vibraction N° 5. Amitiés.
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Bonsoir, Quelle est la marche à suivre pour pouvoir mettre une série de photos sur les sorties réalisées ou un petit reportage sur les modifs réalisées. Merci pour votre aide et à bientôt.
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Merci à tous les trolleux du forum, bientôt toutes les modifs de mon trol dans la gallerie.
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Bonjour à vous, un petit souci car je souhaite mettre un petit reportage et je ne le peux plus, j'ai un message comme quoi j'ai atteinds les 1Mo de mémoire. Comment faire, quoi qu'y a à faire De plus, si je veux mettre dans mon profil certains reportages comme des modifs du trol, comment dois-je opérer Merci à vous et à bnientôt car j'ai plein de tofs que j'ai déjà reduites. C'est déjà ça !.
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Avec l'aide de Pierre, de Papy et de tous les Troleurs du forum qui ont répondu à toutes mes interrogations, je me suis lancé dans l'installation d'un Terratrip 202+, sur mon Trol y61. Je joints quelques photos.
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Merci Gilbert pour tes précieux renseignements. Je monte tout ça et te tiens au courant. Merci encore
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