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Messages posté(e)s par alex 90
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vite vite trouve
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il me semble que non !!!!
car il marche à haute vitesse plus de 50 km/H
je ne comprends plus rien à mon trol !!!!!
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Bonjour.
(Suite au démontage des roulements de pivot)
lorsque que je freine à basse vitesse 10 à 30km/h l'ABS de la roue av Droite déclenche et je ne trouve pas le problème.
Merci par avance.
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non je ne connais toujours pas les raisons de ce problème.
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une Belle balade et plain de travail aussi juste 1 manque le patrol car avec les routes dur dur !!!
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qq photo à suivre et un blog :
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Me voila de retour du sénégal. avec des images plain la tête des photos des rencontres et surtout 40°c de moins mdr!!!
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merci Pierre
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merci pour ces infos
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oui mais pas par NINI lol
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Bon courage avec ces vibrations… voila 100 000km que ça vibre sur le mien !!!
Nini me propose des modif = 1500€ de pièces grrrrrrrr. En bref il change tout le train av … donc je dis non.
Donc :
Équilibrage fait.
Pneus changés.
amorto de direction fait.
Rotules faites.
La toujours pas de changement. Dur dur !!!
Là je fais les roulements de pivot
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Je cherche la méthode de contrôle du jeu de roulement de pivot au moment du montage de roulement neuf. Comparateur suivant le nombre de cales etc. …
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Le mien vibrait aussi au point d’avoir des ampoules au talon au pied droit qui est sur la pédale d’accélérateur ( ap 200km ) !!! Je viens de changer les rotules de directions et presque plus rien... il me reste les fusées à faire… et normalement ça devrai être bon !!! Enfin je croise les doigts !! Mais j’ai eu aussi les pneus et les disques…
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voila c'est changé !!! trop bien !!! ça change le comportement du trol !!!
il reste les roulements de fusée !!!!!! si vous avez des prix sur ces pièces...
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jeu dans quel sens ?
De haut en bas c'est normal puisque c'est le roulement du moyeu débrayable qui le centre et donc celui-ci déposé ...
D'avant en arrière, normalement tu as un jonc qui limite le jeu (et des rondelles pour le réduire), mais ce n'est pas rédhibitoire
de haut en bas!!!
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ok je regarde ça !!!
tout ça car j'ai une course de frein trés longue. et que le luiquide à 10 ans!! pas bien ça !!!!!
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oui j'ai l'ABS
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une au pas droit et une au pas gauche
mais ils ne disent pas si c'est pas à droit ou pas à gauche pff !!! ils disent rotule droite et rotule gauche !!! dur du r!!
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oki et c'est corrosif il me semble pour les peintures!!!
donc 2 litres pour toute la vidange ?.
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oki!! je purge ça comment ?
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donc je prends 2 rotules droite et 1 rotule gauche c'est bien ça ??? merci !!
Y61 3.0 : problème abs !
dans Freins & Système de freinage
Posté(e) :
bon voila un nouveau truc !! amorto av gauche en 2 !!!!! donc je me demande si l'abs déclenche pour ça !!! dû au déséquilibre du trol...