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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par alex 90
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c'est l'effet végétaline !!!
ben oui c'est ça en plus lol
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dans le G.O il y a de la paraffine, et c'est ça qui colmate les filtres et autre à basse température
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bonne initiative!Avec tout ça il vas ce retrouver fiché au RG!!! pour gang des PB!!!
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si... mais à cause de la Maserati !
bonne remarque ;-)
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Conclusion : Souder réclame un savoir-faire. Après chaque soudure et, en références aux règles et aux tableaux précédents, faites une analyse critique de votre travail et les progrès viendront très vite.
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Règle N°3 Vitesse de déplacement de l’électrode : L’avance
Cette notion est très importante et conditionne en grande partie la qualité et le fini du cordon de soudure.
Règle : Le soudeur adoptera une avance régulière et contrôlera sa vitesse en observant la forme et la largeur du cordon.
Pour Une intensité normale, la variation de la vitesse d’avance (V.A) provoque les phénomènes suivants :
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4. Identification d’un bon réglage ou d’un mauvais réglage de l’intensité.
Pour une vitesse D’avance normale, la variation de l’intensité de soudage (Is) provoque les phénomènes suivants.
Rappel :
Le chois du diamètre de l’électrode.
Le diamètre de l’électrode doit être inférieur, ou au maximum égal a l’épaisseur de la pièce à souder.
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ce qui m'éclate c'est combien de temps vous avez mis pour sortir le trol
;-)
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Dans des prix raisonable tu peux trouver ça (280 €) :
Autoradio Multimédia Takara CDV 997 ar dvd takara cdv 997
c'est chouette
Collecteurs : vis qui se déserrent !
dans Pannes mécaniques
Posté(e) :
une idèe comme ça utilse le vernis à ongle de Madame