ywok59

bon finalement tu as réussi en partie à localiser ta panne!!

il ne te restera plus qu'à reprendre ton faisceau bien au chaud pour réparer tout cela, et ton pépére sera reparti pour un tour!!

oui tout à fait un peu de soleil et je reprends tout le faisceau ce n'est pas gagné (pour le )

dans ce cas il ne te reste plus que ton faisceau entre feux et relais ... tu n'as plus qu'à jouer du multimètre pour savoir si tu as un fil de coupé, ou une mise à la masse....

c'est justement ce que j'ai fait à la sortie du relais, j'avais 24V mais à la broche de connection avant gauche (jaune) entre veilleuse/cligno et la fiche du relais pas de courant

du coup j'ai shunté le fil jaune sur le fil vert de la veilleuse et ton re-fonctionne à part la veilleuse arrière gauche j'ai pas de courant qui arrive pourtant les feux stop eux fonctionnent

donc je regarderai aussi si j'ai du jus qui arrive à la broche de connexion (jaune )

merci à vous en tout les cas

Tu aurais dù commencer par là, cela fait 2 fois que quelqu'un te le dit...

je l avait déjà redémonté et la encore une fois pour regardé si le circuit n était pas abîmé

redémonte ton bloc compteur car il y a des connexions derrière pour les veilleuses, stops ...

ok je vais le redémonter et regarder si les 2 cosses sont bien mises

Essaie de débrancher les fils qui alimentent les feux en sortie de relais, et regarde si ton relais reste bien collé, permettant une alimentation ocntinue vers les feux, ce qui te permettra de savoir si le souci vient du relais, ou du faisceau situé entre relais et feux.

merci de me répondre

mais ca ne doit pas venir du relais car quand je prend le relais des veilleuse et que je le replace avec celui des feux de route ce dernier fonctionne donc ce n est pas le relais

j'ai regardé un peu cette aprem

et quand j'actionne le commodo pour le mettre en veilleuse j'ai ce relais qui claque mais rien ne se passe

j'ai pris ce même relais et je l'ai inversé avec celui des phares et toujours pareil

bonjour à tous

alors j'ai regardé au problème toujours pas résolu

fusible intérieur : ok

démontage et nettoyage des lamelles du commodo : ok

j'ai regardé quelques relais coté moteur : ok (je ne sais pas à quoi ils servent d’ailleurs )

beau patrol

j adore la couleur

déterrage de poste

voici le mien ce matin

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

le fusible concerné, n° 9

ok merci je vais regarder à ça aussi et le remplacer

et je vais aussi faire un nettoyage du commodo

essaie de redébrancher ton compteur, ça te permettra d'écarter un éventuel problème venant de là déjà....

ha oui je vais essayé de faire sa aussi

ok pour le connecteur je pense qu'il ne devait pas être branché

par contre mon souci c'est juste que je n'ai plus de veilleuse avant et arrière et pas d'éclairage au tdb et pas de feu de recul

mes feux de stop fonctionnent

par contre au commodo des phares j'ai un fil noir avec 2 fils qui se finissent par un connecteur mais il n'est branché nulle part et je ne trouve pas où il pourrait se brancher

quel capteur as-tu remonté ?

désolé ce n'est pas un capteur mais mon compteur

Oui du coté passager derrière la batterie, je vais regarder ça demain

si le temps me le permet

Par les fusibles.......

Oui les fusibles coté passager sont tous ok

Bonjour à tous,

suite au remplacement de mes batteries et remontage du capteur Je n'ai plus de veilleuses avants et arrières

Plus de feux stop

Plus de feux de recul

Par où commencer à chercher ?

Merci d'avance

trouvé

commandé chez un partenaire

salut a tous

je vends 4 extension d aile pour un gr y60

50€ + fdp

Voilà tout et dans le titre

c'est pour un ami merci

moi idem une bonne 205 1.8 d de 1998 a part les pieces d usures rien a signalé

277 000 kms

Un peit bonjour du nord encor une journee fraiche mais sec

bon courage elle va être belle

bienvenue beau