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Scrat83

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  3. Attention aux frais de douane, car même si c'est la france ce n'est pas la même fiscalité. Les frais de douane sont calculés sur le prix du véhicule+le prix du transport pour le faire venir en france+une taxe pour la protection contre les importations. La seule solution pour ne pas payer les taxes c'est de le mettre dans son déménagement quand tu reviens de là bas mais par contre tu ne peux pas le vendre pendant un an. Moralité cela vaut rarement le coup, il vaut mieux chercher un 4.2 dans l'union européenne cela te coutera nettement moins cher et tu l'auras plus vite.
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  6. Merçi à toi , celà va mettre bien utile. Parcourt de nombreux road books en 2008
  7. Bonjour à tous les modos. Est ce qu'il serait possible de changer de nom car reggrlong c'est inpronomçable dans les sorties, ça passe sur internet mais en dehors c'est pas terrible. Changer reggrlong en scrat83 ( ça passe mieux, non!!!) Merci
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  10. Beau reportage juju, C'était vraiment chouette par contre j'ai chopé une de ces crève . C'est sans doute le samedi quand j'ai bricolé dans le jardin. A+
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  14. Bonjour Cela va peut être vous paraitre bête mais moi mes plaques tiennent sur deux barres de galerie voiture placées sous la galerie principale avec tout le matos . Et uniquement tenues par 3 élastiques taillés dans de la chambre à air de camion , tu passes dans les trous des plaques et tu te prends d'un coté en faisant le tour de la barre et de l'autre au bout de la barre qui dépasse. Ca coute pas cher , si tu as un problème tu te dépannes partout. Pour la fiabilité deux raids au maroc et sur le bateau tu les mets à l'intérieur ça t'évites de te les faire piquer.
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