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RzA

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Tout ce qui a été posté par RzA

  1. Pour ma part, c'est 100 km/h voir même moins parfois... J'ai 32 ans et après un bref passage sur (sportives) et surtout 14 ans de moto (sportives également), j'ai décidé de me calmer et c'est pourquoi je me suis dirigé vers un 4x4 et précisemment un y60 dont j'ai toujours adoré la bouille... j'ai trop vu d'accidents dans ma vie et je ne suis plus du genre pressé depuis quelques années, même pour des longs trajets... Et franchement entre nous, c'est pas trop bon de casser les c******* à tout ces Pouss-Au-Cul, regardez dont votre rétroviseur, vous en avez forcémment un derrière vous. Par contre, quand ça ne va pas vite, j'adore regarder les autres de mon balcon LoL Allé bye...
  2. Bien ouéj pour l'astuce, je file chez Nini....
  3. il y a des photos d'avatar qui me plaisent bien sur ce forum dont la tienne. Joli travail
  4. Caaa c'est du pare-choc et j'adore la plaque minéralogique aussi.
  5. Sobre, comme j'aime...et quelle PHOTO sur l'avatar! ! ! ! Joli Joli
  6. Il me palit bien ce troll, joli bebête
  7. Coucou, je suis égalment preneur d'une paire de cligno avant full blanc s'ils sont dispo
  8. Salut et avant tout, bonne année 2008 à tous et toutes, J'ai un souci avec mon y60 lorsque le moteur est au ralenti ou bien ne depasse pas les 1500 à 2000 tr/mn; c'est comme une vibration ou trmblement qui se ressent dans toute ma caisse, ça arive quand je roule très très doucement 10 à 15km/h ou bien en phase d'arrêt après avoir rétrogradé en seconde (toujours dans la même plage d'utilisation). Au delà de 2000tr:mn, c'est impeccable J'ai vraiment l'impression que cela vient des silentbolcs moteur (ça fait vraiment le bruit Fer/Fer) d'autant plus que j'ai eu exactemnt le même problème sur ma peugeot 405 TD il y a sept ans et après remplacement des 'blocs, plus un seul bruit. Qu'en pensez vous ??? Merci d'avance pour votre contribution.
  9. En fait, je souhaite juste inverser le feu de breuillard AR que je souhaire intégrer dans les parechocs et utiliser les feux des ailes pour les STOP et Position, quant aux clignotants, je les laisserai dans les parechocs. Je veux réaliser cette modif,car je trouve bien plus joli l'utilisation des feux des ailes. ...et puis je trouve les feux multifoctions vraiment trop moches. Sinon excellente modif. concernant Mr. JYM 92, Chapeau bas
  10. Bonjour à tous, Je prendrai possession de mon Patrol le 03 janvier 2008 si tout se passe comme prévu... Je souhaiterai modifier les feux stop de façon à ce que ce soit les feux rouges des ailes qui s'éclairent en position et lors des freinages au lieu des feux des parechocs. Prensez-vous que c'est réalisable??? merci d'avance de vos réponses. PS : J'allais oublier, voici une photo de l'engin (SLX de 1993 avec 120000km d'origine et 1ère main)
  11. j'adore le coté sobre de la bête, mon futur mien sera certainement comme cela, sans chichis....
  12. Très très original, en france c'est plutôt contre certains automobilistes que ce genre d'accessoire est nécessaire...LoooL

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