lechevallier

y a vraiment des trucs sur nos trols en trop

Ben moi, avec les plans donné sur le site, ca ne rentre ni en-bas ni en-haut ....

 

tu es le premier à nous le signaler.....

j'ai le meme probleme , les calles sont en haut a l'arriere

dit moi si ton trol est allemand

avec un seche cheveux

j'avais demandé a mon garagiste il me dit 10000 kms

donc je fais 10000 maintenant terminé 7000 maxi

je viens de faire la vidange 15/40 en semi syntehse motul

7 litres 100 avec le filtre

je crois que tu as la réponse

il fait cela depuis que j'ai le glassback ,

peut etre que le fait d'avoir les gaz plus libre

super le moulin

Moi je penche plutot pour le joint de cache culbuteur donnant typiquement de l'huile sur la culasse et sur le cache, pour le turbo, je pense que tout le monde a un goutte d'huile sous son turbo..... L'huile aussi fluide soit elle ne s'enfuie pas du moteur et pour info, en utilisant mon troll uniquement pour voyager la vidange se fait tout les 3-4000kms, tout dépend l'utilisation et mieux vaut trop que pas assez.

pour le cache culbuteur je dit non ,car j'ai nettoyer ,et je vois bien

le suintement a la culasse ,2 eme cylindre devant (radiateur)

je vais chercher de l'huile dans l'apres midi

15/40 semi synthese avec un filtre

et vous dit

joint de culasse et parfois culasse en plus

la fumee blanche ,c pas terrible

avec ton manque de ldr

dsl je pensait pas que ca ai un lien!

je suis pas trop mécano malheureusement mais elle est au niveau d une visse derriere des courroies

peut etre la pompe a eau ,

mais pas simple a repondre , fait des photos , et explique mieux

merci

ou la fuite

il te manque du ldr, dis le directement c'est plus simple

ou c'est une devinette

alors raconte où est la fuite

as tu une perte de ldr

bonjour

depuis quelques temps j'ai mon moteur qui suinte (l'huile)a plusieurs places sous le turbo,culasse , et cache culbuteurs,

pas de chauffe ,pas d'huile dans le ldr,pas de bulles,enfin bref normal quoi

ma vidange a 10000 kms , 10:40 semi synthese, je voudrais savoir si cela vient de l'huile useedonc trop liquide

merci

y60 de 93 radiateur d'huile

salut

regarde les filtres et les bougies

superbe les photos bravo

tu grave un CE sur le pare buffle comme ca il est homologué

juste pour information

j'ai telephone hier a la gendarmeris de chez moi , et dans la meme ville

que dessoude ,pour le probleme des PB,

j'ai demandé un chef

le gendarme sympa ma retelephone suite a ma demande

pourquoi mettre un proces sur un 4x4 qui as un PB

reponce du gendarme chef !

chez nous pas de proces sur les PB ,si ce dernier n'est pas dangereux

(trachant,angle vif),

parcontre le probleme est la police (moto blanche) ,alors eux rien a faire

la prune directe ,donc aujourd'hui je vais leurs telephoner pour etre sur

je vous dit la suite dans la journee

superbe les tofs

salut

possible de laisser la boite d'origine

super la video

ton ldr est bon

y a peut etre un glaçon

j'ai un radiateur d'huile sur mon gr

le système du chauffage est- il bon pour moi ?

merci

Toi tu as ecouté Le president hier soir à la télé !

 

Il parle bien, mais est ce que les choses vont s'ameliorer ... A suivre !

de toute façon ,la crise est mondiale et c'est une premiere

donc difficile de savoir

http://www.patrol-gr.net/trucs96.php

 

y a t 'il une difference avec un moteur avec le radiateur d'huile

merci

cela donne envie de monter dans le trol et hope chez hassan