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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par lechevallier
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Je sens comme une confusion entre body et rehausse.......
Tu es sûr de savoir ce que tu veux faire ?
A lire :
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=62240
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=61780
non pas de confusion
je crois que pour lui le body fait une rehausse
moi je prefere les cales et les ressorts de 61
je trouve moins compliqué
bise chef
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juste une question
pourquoi pas faire une manif avec les gars
de terrain 4x4 moto quad etc..... dans des villes le meme jour
maintenant avec internet c vite fait de faire le tour des sites ,plus le bouche a oreille de chacun
jeff
un jour le rasso va disparaitre
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salut si ton camion est d'origine
possible a toi de mettre des ressorts de 61 long
ou de mettre des cales sous les ressorts
perso j'ai les deux
merci pour le tuyau as tu des tofs pour voir l'engin
les ressorts pas trop galere a changer
je suis une truffe en mecanique
si moi j'ai reussi y a pas de probleme pour toi
je fait des tofs
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salut si ton camion est d'origine
possible a toi de mettre des ressorts de 61 long
ou de mettre des cales sous les ressorts
perso j'ai les deux
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salut
moi je mange beaucoups de bonbons comme la video
et pour moments c ok
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tu as 2 posts fait attention
a faire "repondre "et non nouveau "message"
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merci je vais regarder, mais je suis pas sûr de voir où le boulon de purge se situe
je suis une truffe désolé
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j'ai les pivots très secs
donc j'ai démontés les 4 boulons du dessus
avec la plaque il y a un roulement
jusque la je suis ok
donc je dois juste mettre de la graisse dans la bassine où vient le roulement
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merci Pierre
je voudrais juste une réponse à ma question car pour moi le taraudage et percer le trou du boulon c'est pas la peine
Comment pouvoir mettre de la graisse par les (petits) orifices autour de la gamelle du roulement
merci
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bonjour,
j'ai fait comme dans les "Astuces"
j'ai démonté les 4 boulons du dessus en faisant attention pour que la roue ne bouge pas
J'ai enlevé la plaque qui vient avec le roulement, pas de problème
par contre je voudrais savoir où je vais mettre la graisse car dans le fond il y a la cage fermée avec juste des ouvertures sur les cotés
Alors ma question :
la graisse j'essaie de la mettre dans les ouvertures ou je dois enlever la cage ?
merci
je ne trouve pas avec la fonction "Rechercher"
merci
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quand j'ai fait faire la vidange il y a un boulon en haut et un en bas
je crois que si tu demonte le haut l'huile doit etre a ce niveau
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matrol est bien placé hein tete d'ampoule
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injecteur peut etre
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le choc fort ou pas car le disque (embrayage ) était peut-être fatigué et il a lâché.
Si il n'y a plus de disque rien ne se passe (un pote a eu ce pb sur une clio 16 il y a quelques années il ne restait plus rien du disque d'embrayage mais c'était pas dû à un choc
sinon bon appétit
choc, oui et non, car quand j'ai tapé la biche je roulais à 30kmh maxi et donc je lui ai roulé dessus coté droit donc l'avant et l'arrière droit lui sont passé dessus, je pense aussi à l'embrayage.
Le disque était un peu plus que milieu de vie il y a 1 an et demi quand on a changé la boite (il y a environ 40 kms à la louche)
il ne te reste pas des morceaux en dessous entre le blindage et la boite
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trop fort le gr
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tres beau camion
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ne bouge pas le trol et a ta place , je demonte le cache courroie avant de tirer sur le trol
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j'ai une question
pour casser une culasse , le joint doit etre mort avant ,ou une culasse casse avant le joint et pour finir si par exemple je fais un joint de culasse en meme temps que la courroie de distribution ,normalement plus de probleme
merci de vos reponces
excuse moi de me servir de ton post
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on n'a jamais parlé de ça sur http://www.patrol-gr.net ce gars doit être un gros menteur
il parle de site" patrol "et non de pgr
parcontre attention a ne pas tomber dans son jeu
exemple du billets de 500 balles de gainsbar
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merci pour ces pistes
je vais voir ca
autrement arrete de freiner
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felicitation a toi et ton camion
La croisiere blanche n est plus !
dans Débats
Posté(e) :
c beau ton histoire j'aime bien
bon alors kesconfait