npatrol80

moi pareil .a la concession il m'on conseillé la pose d'un filtre décanteur suite à plusieurs casse de pompes ou de moteur sur les 3l .tout ça du à une présence parfois trop importante d'eau dans le gas-oil et dans ce cas la garantie nissan ne marche pas.Donc!!!!à toi de voir la qualité du gas-oil ne dépend pas toujours de l'endroit ou tu le prends du moins en ce qui concerne la présence d'eau.

pense aussi à jeter un oeil au vase d'expansion moteur tournant si bulles pas bon.vérifie aussi les durites .

si tu mets un préfiltre il ne devrais pas y avoir de probléme .moi c'est ce que je vais faire.

attention les gars n'oubliez pas que les pére de nos trolls c'est le L60.Si je ne m'abuse 125ch et autant de couple qu'un 3.3l.La je dis respect.

j'ai fini par en acheter un que j'ai mis sous le siége conducteur.

mais dans ce cas la ce n'est pas du 6/16 mais au moins du 7 ou du 8

sans chambre évite de descendre en dessous de 1kg je crois qu'on peut descendre jusqu'a 800 mais la on risque de déjanter et de bousiller le pneu.

merci pour la réponse .c'est con j'en ai vendu un jeu complet de 5 si j'avais su

je viens de commander 5 roues complétes en 235/85/16 et jantes de 6/16 le fournisseur me dit qu'avec un déport de 20 ça passe et qu'avec un déport de 35 comme indiqué par Nissan la roue sera pile poil à la limite éxtérieure des élargisseurs d'ailes .qu'en pensez vous ? et la question déport de 20 ou de 35? j'oubliais c'est pour un 61

900€ tous risques chez D.A avec 15% de bonus pour un 61 neuf au lieu de 1150€ au tiers pour un 60 chez un autre assureur . Comme quoi assurer un 61 peu couter moins cher

ok merci pour ta réponse

3 trous pour les vis et un plus gros au milieu pour le câble!! Et tu tires les fils sur le feu AR gauche et un fil sur le clignotant droit! j'ai mal posé la question je voulais savoir ce que tu as démonté juste la partie gauche ou le pare choc complet?

tu peux m'expliquer comment t'a fait car j'ai bien envie de faire pareil pour la prise

ma réponse va peut être te sembler bête mais as tu essayé de changer le radiateur en mettant un modéle plus large et en mettant des durites de plus grand diamétre . chez land ils avaient le même probléme avec les 2.5 du range ils ont mis un radiateur plus large et aprés plus de probléme

je en pense pas qu'il y est un risque énorme car normalement le constructeur prévoit toujours une marge et aprés c'est à toi de faire attention ,certain arrivent à casser des moteurs sans avoir de boitiers de toute façons il y a un vieu proverbe (chinois?)qui dit : qui veut aller loin ménage sa monture.

ok merci pour ta réponse

pendant que tu y est pense à demander s'il vende directement aux particuliers si oui sa pourrait être intéressant

chez carrascal la roue compléte doit faire dansles 156euros en235/.85/16 pour des guyane

si vous vous regroupez il y a de fortes chances que vous fassiez baisser les prix mais à titre isolé c'est possible aussi .le mien je l'ai acheté d'occase à Efanou et il avait négocié le prix de 80 euros en moins .

ça dépend de l'endroit ou il habite mais parfois ça peut être plus avantageux d'acheter en ligne

merci pour ton aide mais normalement ce n'est plus nécessaire je viens de m'acharner dessus et ho!!!!miracle je pense avoir réussi j'ai une valeur de tos compris entre 1.1 et 1 au cas ou je viendrais avec mon tosmétre ça pourra toujours servir à quelqu'un ,on ne sait jamais

je vais reaissier le réglage cet aprem et oui je vais au rassemblement

essaye sur leur sitepar con tre pour les prix je ne sais pas http://www.black-star.fr

ma cb est une president harry je ne pense pas que le cable d'antenne soit pincé ou coupé

j'ai une antenne magnétique que je pose en générale sur le capot la derniere fois que je me suis servi de ma cb sa doit remonter à 4 ou 5 ans et la si je souvien bien la réception était plutôt mauvaise car dans le groupe y en avait un qui passait sur tout le monde. aparemment à cause d'un mauvais réglage ( mais qui ? peut-être moi)