franeuro

bon ben voila

il faut bien qu'il y en ait un qui commence

je veux commander mes plaquettes de freins sur euro 4x4parts, il prend bien le code PGR10, mais ne reconnait pas mon pseudo.

...

je fais les questions et les reponses:

il faut respecter la casse, et ça marche!

Merci pour ce post !

Je vais voir avec Marina, notre web programmeuse, s'il est possible de passer outre le respect de la casse du pseudo à l'avenir, et je vous tiens au courant. Bon dimanche !

Et n'oubliez pas c'est les soldes

LOL

ben voila

ça couinait l'autre jour

ben au démontage, croisillon très très fatigué

curieux, sur les 4 extrémités, 3 étaient graissées correctement, mais la 4 sèche ...

celle qui a lâché

commandé 4 croisillons chez euro4x4parts, mais oublié comment on obtenait la remise PGR

2 bonnes nouvelles pour toi !

1. la commande en ligne avec remise est désormais possible (voir mon post dans la rubrique "partenaires" donc plus besoin de donner ton numéro de CB par téléphone. D'ailleurs, saches que quand tu le donnes par téléphone, tu peux quand même nous faire confiance, car ce numéro n'est gardé que jusqu'à la transaction ; ensuite, il est supprimé de nos fichiers

2. dis moi sous quel nom tu as passé ta commande, et je te rétrocéderai la remise PGR a posteriori, pas de souci

Bonne fin de journée !

Salut à tous les amoureux du PGR !

Bonne nouvelle : il est désormais possible de commander en ligne sur www.euro4x4parts.com en déduisant directement en ligne sa remise PGR. Plus besoin de passer par le téléphone (sauf si vous préférez l'accueil chaleureux de notre équipe, bien sûr !)

Comment cela se passe ? Vous passez commande normalement. Lorsque vous arrivez au panier, on vous demande si vous avez un code avantage, vous indiquez à cet endroit la mention "PGR10", on vous demande ensuite votre pseudo, la base des membres du PGR est alors consultée en temps réel pour vérifier la validité de ce pseudo et le panier est ensuite recalculé automatiquement en tenant compte de votre remise.

Rappel : la remise s'applique sur tout le catalogue à l'exception de quelques articles où la marge dégagée ne permet pas son application (certaines grosses pièces moteur, les pièces d'origine ainsi que des accessoires dont les marques nous imposent les prix de vente publics).

De même, la remise ne s'applique pas aux frais de port, que Euro4x4parts facture à ses clients à prix coûtant.

Voilà pour la bonne nouvelle ! En cas d'un quelconque bug (c'est la première fois qu'on met ça en place !), surtout n'hésitez pas à me contacter par MP ou par e-mail : f.graciet@euro4x4parts.com .

Bien amicalement à tous les membres PGR,

Françoise

Je pense que je vais bientot changer mes silents blocs avant parceque niveau tenue de route et tenue de cap en freinage mon troll est aussi précis qu'un char d'assaut lancé à pleine vitesse

 

Pensez-vous qu'avec un bon étaut on peux les rentrer? j'ai po de presse

 

Max ++

Avec un bon étau et en respectant la procédure indiquée dans le sachet des bagues polyuréthane, pas de problème. Ce n'est pas la même histoire avec les bagues caoutchouc...

Bonsoir tout le monde,

Le kit complet des bagues polyuréthane de tirants av et arr et de barre panhard est le SKC3009, vaut 330 eur ttc avant remise et concerne Y60 à partir de 89 et tous les Y61.

Le même kit de bagues polyuréthane de tirants avant seul (sans celles de la barre panhard) est le SKT4008 et vaut 126.50 ttc avant remise; il concerne les mêmes véhicules.

Le même kit de bagues polyuréthane de tirants arrière seul (sans celles de la barre panhard) est le SKT4009 et vaut 126.50 ttc avant remise; toujours pour les mêmes véhicules.

La remise PGR est de 10%. Pour commander, il faut pour l'instant passer par le tél 05 59 45 11 44 mais, très prochainement maintenant, la commande en ligne avec remise sera possible, en avant première rien que pour le PGR !

Bien cordialement à tous et un remerciement tout particulier à Maxitroll pour sa question,

Françoise

Salut, c'est Françoise d'Euro4x4. J'ai mis mes propres photos du rasso (que j'ai adoré) sur http://picasaweb.google.fr/francoise.euro4x4/RASSOPGRAVRILMAI20091?feat=directlink

Au plaisir de vous revoir l'an prochain !

Salut à toi, Vince ! Ravie de t'avoir rappelé de bons souvenirs

Nous n'y sommes restés qu'un week end, c'est trop court je sais...mais comme ce voyage en Australie était pour le boulot et pas pour le plaisir, difficile d'y rester plus longtemps, malgré les tentations...

Nous nous sommes baignés dans le lac Macquenzie mais j'ai personnellement préféré le lac Birabeen, plus au Sud et moins fréquenté.

Nous sommes allés dans des zones 4x4 moins "encadrées" mais n'avons pas rencontré de difficultés majeures; peut-être n'avons nous pas eu le temps de tout voir !

Tu trouveras l'épave du paquebot de 1935 dans les photos de mon album web, elle a dû encore y laisser quelques kilos de tôle depuis ton passage, crois moi.

A plus, Françoise

Le but du voyage était principalement professionnel : c'est en Australie que nous trouvons la plupart des pièces que nous vous proposons chez Euro4x4parts.

Le marché du 4x4 y est beaucoup plus développé (1 véhicule sur 3 là bas), les 4x4 sont techniquement similaires aux nôtres mise à part la conduite à droite, et l'Australie, étant toute proche des bonnes sources d'achat asiatiques et ayant l'habitude de se fournir là-bas - je dis bien des bonnes sources, car ils sont suffisamment proches et exigeants pour ne pas se coltiner la merde chinoise bradée...

Cela fait longtemps que je voulais faire une virée 4x4 lors de nos séjours en Australie, mais ce n'était jamais très simple de parcourir les distances nécessaires pour se retrouver au coeur de l'Outback. De plus, tous les loueurs de bagnoles proposant des 4x4 précisent que les 4x4 en question ne sont pas autorisés à faire de l'off-road : quelle frustration !

Cette fois-ci, nous avons trouvé la bonne méthode : louer un vrai 4x4, de plus super motorisé, auprès d'un loueur spécialisé dans la loc de 4x4 à usage professionnel (principalement pour les mines) et aller sur cette île réservée aux 4x4 située à 3 heures de route au Nord de Brisbane. Côté difficultés de franchissement, c'est un peu "aseptisé" je dois dire, mais les paysages sont magnifiques et la conduite sur plage très sympa, surtout avec le stress des marées qui ont déjà englouti pas mal de véhicules (une fois qu'on est sur la plage, il est difficile d'en sortir dans l'urgence)...sans compter les avions qui peuvent atterrir à tout moment...

Juste un week-end donc, mais super génial !

merci bien, on reconnait là les vrais pro !

Juste pour vous faire rêver un peu, je vous invite à regarder mon petit reportage d'un week end passé en Australie le mois dernier sur la plus grande île de sable du monde, accessible en 4x4 seulement : le pied ! Comme il n'y a pas de Nissan à louer, notre choix s'est porté sur une série 7 Toyota 4.5l V8 qui, je dois le dire, s'est révélé fantastique : quel couple !

Voilà le lien sur mon album web Picasa : http://picasaweb.google.fr/francoise.euro4x4/FraserIslandQueenslandAustraliaNov2008#

Georges et moi sommes à votre dispo pour toute question, technique ou non...