StephR1

Salut steph , comme je les deja dit , cela fait pas mal d'anné que je l'utilise et mes peintures on toujours été nickel, Pour le polish avant de touver le special noir , j'utlisai le G.27 Titanium et le résultat est equivalent , vu que sur un blanc cela e voit beaucoup moins (le polish est blanc sur le titanium) Tu peux trouver ça chez No..to ou Feu ....rt Envoi moi ton mail en MP je t'envoi la photo du produit. Au sujet du prix , je ne trouve pas ça tres cher ( environ 30€) cela ma durée pas mal d'année (mais je polishai plus ma moto que le reste). Et je n'ai pas trouvé mieux en qualité

Une autre tof

En effet. C'est une question que je me pose... Pour vous deux , cela fait un paquet d'année que j'utilise ce produit , sur mes motos (sportives R1, GSXR) je les lavai au jet d'eau + produit vaisselle, sechage sur l'autoroute ( ), et polish a la main La période etait au minimum tous les 15 jours, et je n'ai jamais vu mes peintures ternir.

Comme dit precedament , je l'ai fait une fois a la main et c'etait nickel, mais la polisheuse cela na rien a voir, n'hesute pas un seul instant

Pani problem

j'ai acheté Le polish ce qui ma surpris c'est que j'en ai pas mis tant que ça , je pensais que le flacon y passerai et en fait non. Je prends la tof et je vou dponne tous les détails autorisés sur le Polish ( sinon voir en MP)

Merci et non je n'ai pas inversé les photos Pierresohpie trouves quelqu'un pour te le faire , avec la polisheuse + Gs.7 special peinture noire, après tu reconnais + ton troll je t'enverrais un Mp pour te donner la ref du Gs.7 si tu veux. Mo68 pareil pour toi je te fais un MP je prends la tof dans l'apres midi et je vous l'envoies

Les photos apres

Je voulais vous faire profiter de cette petite expérience. Après plusieurs sorties, l'état du 4x4 s'empirait (au niveau carrosserie) de plus en plus de rayure ( a qui ça n'a pas fait mal , lors des premiers passage dans les chemins avec les ronces ou branches qui viennent chatouiller la carrosserie de nos trolls... Donc, je me suis posé la question comment je vais pouvoir recuperer toutes ces rayures. J'ai déja passé le polish a la main sur le long, je le referai pas , trop long et trop dure. Ensuite je me suis demandé si une polisheuse/ lustreuse etait ce vraiment efficace, et combien cela coutait. A ma question: la polisheuse est ce nécessaire ? OUI , c'est un grand moment de bonheur, je le conseille a tous le monde, impératif il faut quand même un bon polish, J'utilise le GS.7 titanium cela fait + de 20 ans que je l'utilise sur mes motos , plates et troll. Je n'ai jamais été déçus. De plus lepolish que j'ai pris c'est un special peinture noir et la ............................ Je vous laisse constaté avec quelques photos Pour info : la polisheuse je l'ai acheté chez Carr....our un peu plus de 40€ et le polish il y en a à tous les prix. Le polishage ma pris environ 2 heures. Pour les modos je ne savait pas ou mettre ce topic, donc s'il n'est pas a sa place vous pouvez le mettre au bon endroit ( si possible)

Bienvenue

Ce post etait adressé a moi

ON a bien compris ton message Gilbert

y a pas a tortiller c'est du tiptop

Salut je role tous les jours en troll j'ai des muds et je ne regrette pas mon choix , je me suis longtemps posé la quetsion est ce que je prends 2 jeux de jantes ou pas , Ensuite pour ERic Def , il est pas plus sur le 16 ou le 15", il regarde par rapport a l'origine de ton véhicule et il te préconise ce qu'il y a de mieux ,( c'est un expert en pneu , cela fait parti de son metier de tester les pneus) Et pour finir le mud dans la boue ça marche tres fort, maintenant avec n'importe quel pneu que tu peux avoir tu peux risqué de t'embourber , et j'insiste sur n'importe quel type , n'importe quel marque .... Le mud est donné comme un profil 80% TT/ 20% route, c'est une référence dans les pneus. A toi de choisir ce que tu souhaites , sachant qque beaucoup sont revenu du changement de roue sur le terrain et aujourd'hui il laisse les muds en place .

moi non plus j'y ai pas cru , j'avais même pas vu que c'etait ecrit en gros, donc aujourd'hui je declare etre non pas le poisson d'avril epinglé sur le dos , mais ................

ça sent le poisson d'avril a plein néz , surtout que notre ami pierre est un sécialiste de phot..op, Le pere noel c'est pas au mois d'avril qu'il sort

sinon tu peux trouver des prises allume-cigare chez no..to et tu l'installes en le raccordant à l'autre allume-cigare ou bien tu tires un + de batterie, ou tires un fil de dessous ton tableau de bord.

une petite gentille

pour info tu peux rouler avec ton voyant d'huile allumé si tu es sûr du niveau ! J'ai eu la cas sur le mien qui est de 02/2004, je l'ai fait changer il n'y a pas longtemps, cela m'a couté 60€ fait chez Nini (30€ de sonde et 30€ de main d'œuvre + passage à la valise pour diag). IL faut compter 1 heure pour la sonde. Le mien il a fait la campagne de rappel pour la sonde il y a 2 ans donc là j'ai été obligé de payer Alors que je suis quasiment certain que c'était un problème d'humidité ou d'eau (je sais pas si pierre peu confirmer ou pas) mais moi il s'allumait pendant un moment et après plus rien pendant quelques semaines.

Sympa les tofs,

de rien , petite précision : aujourd'hui je suis avec des modulars avec un deport de -25 ( ce qui fait environ 3 cms de plus vers l'exterieure de plus que l'origine sur chaque roue), mais avant j'était avec des jantes d'origines Y61 en 285/75-16 avec des mixtes jusqu'a maintenant cela a jamais touché , le faites que tu es des cales cela ne poseras aucun probleme

oui tu peux s'en probleme , il y a beaucoup du site qui sont équipés dans cette taille, moi le premier

A froid ou à chaud ??? quelles conditions niveau températures extérieures ????

sympa le troll, et la couleur pas courant cela lui donne + de charme

tu as essayé sur alib..a