scoob

t'es sûr que c'est pas ta batterie

tu aurais donc une pression d'huile trop basse au démarrage, regarde avant tout la sonde, elle peut avoir un problème. Après, si t'as un réel problème de pression d'huile c'est peut-être la pompe

ouais et puis si tu lui prends un kit rehausse , un interco , un pot des jantes et un reglage pompe t'as le troll mag gratos .........bon et peut etre meme des cours de pilotage en panda 4X4 Nan sans dec , tel le tu sera pas deçu

nan nan nan , ac font de belles voiture mais certainement pas ce genre de trucs moche !!

siiiiiiiiiii elle est moche et c'est pas une ricaine , anglaise ou peut etre meme française ??

elle a des "trucs" d une AC , mais c'est loin d'etre le cas.......bref elle est moche nan ??

ouais c'est vrai qu'il pourraient travailler a nous pondre une bonne "eco taxe" pour nos troll hein , pour donner du fric aux escrolos

pinaise z'etes chi**t les gars !!! A / AH ...

oui mais pour mon troll , une baterie normale il faut prendre quoi ??

oui mais de quel mois

pour une fois .........mais bon evite que sa ce reproduise trop souvent hein !!

ouais et bien il vaut mieux .......et taf au lieu de causé

moi je resterais sur des all terrain , tres polyvalent et assé endurant

et moi "toulouse 31 ma couille "

bon mais en bref, quelles caractéristiques doit-on prendre pour le 60, dimensions, ah, ah/h ect ....car je dois changer la mienne mais j'ai des doutes sur celle qui l'équipe donc tous les conseils sont bons

bonne nuit

ricaine ??

c'est une anglaise ??

attends t'es sur que c'est de serie ce truc ?? y'a un bourrin chevrolet dessus

nan les corses sont mes amis

elle a 170 000 km d'origine et elle prend grave !!! par contre il chauffe 10 min le matin , tourne au ralenti apres un trajet un peu " chaud" etc.....

oui , c'est dans ses chromosomes

nan il est pas a la traine.........il est corse

éh papy ......le monsieur a dit non