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yves7142

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  1. Sur la centrale, c'est 2100€. C'est un modèle court version commercial (pas de sièges à l'arrière).
  2. Il n'a pas tourné depuis 5 ans environ. Tout est OK sinon. Pour l'instant, on m'en donne 2500€ en l'état. C'est une offre honnête ?
  3. le poids de la ferraille ? C'est un véhicule qui fonctionne !
  4. J'aimerais avoir une idée de la côte pour un Patrol GR y60 2 places de 08/91 (266 000 kms avec le moteur refait à 200 000 kms). Il a été bien entretenu mais il n'a pas tourné depuis plusieurs années et il faudrait faire la distribution et l'entretien de base pour le repasser au contrôle technique. Quelqu'un peut me donner un prix car je souhaiterais m'en séparer ?
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  9. Bonjour à tous, je souhaiterais démonter le siège avant côté conducteur. Est-ce que cette opération est difficile ? Combien de temps faut-il compter ? Est-ce qu'on peut trouver un tutorial sur le site ou ailleurs à ce sujet ? D'avance merci pour votre aide et vos conseils !
  10. Ok merci pour l'info Pierre ! Je vais vérifier la position du point d'attache supérieur de la ceinture.
  11. si elles fonctionnent, pourquoi seraient-elles dangereuses ?
  12. Merci pour cette réponse très complète gr-55. Elle confirme ce que je pensais. Pas de soucis pour les airbags : il n'y en a pas sur mon véhicule de 91. Par contre, il n'y pas non plus de réglage en hauteur des ceintures. Aussi, est-ce qu'un décalage en hauteur de 10cm du siège peut les empêcher de fonctionner ?
  13. Bonjour à tous, peut-on modifier la hauteur (réhausser) des sièges sur son véhicule (assurance, carte grise, ...) Est-ce un point de non conformité par rapport au contrôle technique ? Est-ce éventuellement dangereux (Dysfonctionnement des ceintures de sécurité) ? Si quelqu'un peut me renseigner à ce sujet .... Merci d'avance
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