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BERG69

Quatre-quatreux
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  3. Voilà un commentaire qui décrit - à mon sens - le brave gars qui, comme je le disais plus haut, incarne celui qui gobe tout ce qu'on lui raconte ! Il ne s'est jamais posé la question du "pourquoi est ce que la route est devenue une jungle ?" ... N'est ce pas justement que tout a été axé sur le soi disant "les accidents, c'est à cause de la vitesse et des 2 roues" ? Partant, vous pouvez faire n'importe quoi : déboiter n'importe quand, faire des queues de poissons, ne jamais mettre de clignotant, rouler sur la file de gauche ou du milieu, même devant une voiture de poulets : vous ne serez jamais emmerdé ... pourvu que vous le fassiez à : "vitesse limite-5 km/h" tres cher ZEP, j'ai roulé en moto de 71 à 2004 et j'ai vu l'évolution du trafic, j'en ai même subi les conséquences et mon constat est simplement lié à la triste réalité des choses. les voitures et les motos peuvent rouler de plus en plus vite dans un flot de circulation d'une extrème densité. si l'on veut éviter les drames, il faut appliquer et faire respecter des règles basiques de conduite. il existe des circuits et des pistes où l'on peut se défouler avec son engin en toute sécurité. cordialement Berg69 pour ceux qui connaissent Joe Bar Team ce fût l'age d'or ....
  4. situation paradoxale ! il existe un code de la route pour que le maximum d'usagers puisse se déplacer en toute sécurité et lorsque les autorités réagissent (durement) devant le non respect de ce code et l'hécatombe qui en résulte tout le monde hurle. étonnant non? La route est devenue une jungle, pour preuve quand je me déplace avec mon Patrol il me semble que les gens sont plus respectueux, mais lorsque j'emprunte la 205 de mon épouse alors là ça fait peur, les priorités, les stop, les zébra on a l'impression que ça n'existe plus. La suppression des panneaux et l'interdiction des avertisseurs de radars, je suis pour. tous ces morts et ces blessés ça suffit. Berg69
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  7. c'est un désastre complet et je plains ce peuple qui saura se battre et réagir face à tant de malheur. Maintenant je pense que je vais jeter ma télé par la fenêtre car les médias ont un comportement ignoble en nous promettant toujours plus de morts et l'explosion en direct de la centrale de Fukushima. Vraiment je suis écoeuré que ce soit Pujadas sur la 2 ou Ferrari sur la 1, on sent cette jubilation du chaos. en attendant que faire pour ces japonais? sur ce. Berg
  8. ce serait intéressant de savoir qui a déjà été contôlé. Berg
  9. la situation est intéressante car nous sommes bien devant une belle manipulation: il faut faire prendre conscience aux français qu'il va falloir s'engager dans une nouvelle ère, celle du véhicule électrique . le prix prohibitif des carburants fossiles est amorcé et il n'y aura pas de retour en arrière. Les lobbies qui ont investi à fond dans ce secteur se frottent déjà les mains. voilà sur ce. Berg
  10. dans la station du village c'est 135€ l'hecto. Falco on va peut-être couper au colza...
  11. j'ai fait passé le CT de mon Y61 à l'occasion d'une révision chez mon mécano, l'avantage est que les garagistes sont souvent "en cheville" avec un centre de contrôle ce qui "facilite" le passage. bien évidement qu'il faut un minimum d'entretien et qu'une épave ne passera pas. du coup le mien est passé sans problême. berg
  12. BERG69

    Le réveil du maghreb

    c'est peut-être un peu de notre mauvaise conscience qui transparait dans ce vaste mouvement vers la démocratie. Nous sommes tous allés dans ces pays d'Afrique du nord pour nos loisirs sans vraiment voir la détresse de ses habitants, les trouvant "gentils" alors qu'une âpre répression les contraignait. c'est d'autant plus flagrant depuis le début de cette révolution et de la répression sanglante qui a tenté de la juguler. A présent ils vont devoir mettre en place rapidement des structures pouvant répondre à leurs désirs impérieux de démocratie sinon le risque de chaos est grand. sur ce. Berg
  13. le petit signe en croisant un Patrol peut signifier: on fait partie du même monde, si tu as un souci je peux t'aider. Chez les motards c'était la signification de ce petit geste, sauf qu"au fil des années les choses ont changé: le petit signe est devenu un geste du pied droit ( dangereux s'il faut faire un freinage d'urgence) et surtout la notion d'entre-aide a disparu, il m'est déjà arrivé d'être en panne et de nombreuses motos sont passées me faisant un signe sans s'arrêter! je ne parlerai pas des possesseurs d'H....y-D......n qui étant dans une autre dimension ne regardent pas les autres motards, lesquels motards ne saluant pas les possesseurs de scoot. donc le salut est très hiérarchisé: Y60 Y61 160 260 . dommage car c'est bien sympa dans ce monde où l'indifférence a pris le pas sur la convivialité. bonne bourre.
  14. il faut se rendre à l'évidence, un salon comme Valloire est l' instrument de propagande idéal pour les assoc et les mouvements écolos. Bien évidemment que les organisateurs se bordent de toutes les autorisations de circuler même et surtout sur des chemins privée mais il suffit qu'un des participants fasse le c.n ( et je peux vous dire qu'en tant qu'exposant j'en ai vu) sur un parcours balisé et sécurisé, et tout devient vite compliqué. sur ce Berg69
  15. c'est une minorité de trailers qui n'hésite pas à jeter les emballages de produits énergétiques tout au long du parcours qui finalement déclenche ce genre de décision. je pratique ce sport depuis de nombreuses années et j'ai vu se dégrader la situation au fil d'épreuves de plus en plus fréquentées par des trailers ou pseudo qui ne sont que le reflet d'une société irresponsable. c'est bien dommage, car ces interdictions pénalisent la grande majorité de passionnés respectueux de l'environnement. le problème c'est qu'à force d'interdictions on va bientôt être obligé de rester à la maison et parler du bon vieux temps où l'on pouvait se promener dans les bois.... sur ce. Berg69
  16. donc dispersion des délinquants et augmentation de la délinquance dans de nouvelles zones. pour justifier la baisse des effectifs le "roi" ne pourra pas indéfiniment réorganiser les services de police, il lui faudra augmenter les forces de l'ordre . la "dispersion" ne peut que casser cette unité qui ne fonctionne que dans le cadre de la guettoisation. évidemment que cette approche n'est qu'un premier pas vers la réduction du problème. un gouvernement en place préférera jouer la carte de la réélection "à tout prix" et faire peur aux citoyens à travers des média avides d'images chocs. Un discours sécuritaire bouclera le tout. sur ce. berg69
  17. la solution de cette situation propice à tous les fantasmes passera par une désintégration de toutes ces cités et son remplacement par des zones, soit pavillonnaires soit de petits ensembles résidentiels. Tous ces guettos devenus zones de non droit sont le creuset d'une délinquance sans limites. Rajouter des forces de l'ordre ne résoud pas le problème et peut même l'amplifier, il n' y a qu'à voir l'utilisation d'armes de guerre. au lieu d'injecter des milliards d'euros dans un système bancaire qui n'en avait pas besoin, une politique de reconstruction aurait déja porté ses fruits, mais! entretenir un climat de terreur (peur) permet à un gouvernement de (droite) l'assurance d'une réélection en mettant en place une pseudo réponse sécuritaire. il n'y a pas de connotation politique dans mes propos, seulement une approche stratégique. bien cordialement Berg69
  18. crossover/suv c'est du marketing, le possesseur d'un tel véhicule fait illusion autour de lui ( fantasme du baroudeur tt ) l'approche commerciale est réussie vu le succès de ces voitures. les comparer aux 4x4 purs et durs n'est pas vraiment intéressant, c'est trop différent. pour les motards, c'est un peu comparer un enduro avec un trail. sur ce. Berg69
  19. un beau dimanche 3 juillet 1955 Berg69
  20. à l'origine l'automobile était un engin pour se déplacer d'un point à un autre, plus facilement qu'à pied ou à cheval, puis au fil des années et surtout des progrès techniques c'est devenu une arme redoutable lorsqu'elle est aux mains d'inconscients. de plus en plus facile à piloter (??) nombreux sont ceux qui s'en servent de défouloire. que faire? la répression a ses limites, la sensibilisation également , reste effectivement le bridage, peut-être y viendront nous ,à l'instar des motos dont la puissance est limitée à 100cv. Je ne suis pas convaincu du résultat. dans quelques années les voitures seront guidées et limitées électroniquement par des balises et l'automobile sera morte. bon, en attendant profitons de nos engins (avec modération) Falco
  21. aller, on en rajoute une couche (!!) bonne bourre à tous Falco[/url]
  22. marrant les dérapages (!!) du topic, à l'origine je voulais simplement souligner une réaction face aux évènements climatiques. En hiver il peut neiger, au printemps c'est de la pluie , de la chaleur en été et des tempètes en automne. On construit en zone inondable, en bordure des autoroutes etc... la normalité n'existe pas, et c'est plutôt bien, donc chacun devrait rester vigilant et responsable, "l'état providence " va de toute façon disparaitre pour des raisons financières. voilà. bonne bourre à tous Falco
  23. je pense que c'est la moindre des choses que les "étrangers" respectent le code de la route français et l'ambition de diviser par deux le nombre de tués en Europe c'est bien. chez nous environ cinq milles personnes périssent sur les routes chaque année c'est énorme et ça représente autant de drames familliaux, il faut y penser. je respecte les limitations et le code en général et j'ai pourtant fait deux passages aux urgences suite à des furieux qui pour un m'a grillé une priorité à droite (j'étais en moto) et pour l'autre a traversé un voie rapide sans regarder qui pouvait venir ( rebelote en moto, kawa 1100 pulvérisée et moi bien limé). voilà. bonne bourre à tous. Falco
  24. c'est bien le problème de prendre une décision. je ne réponds pas à la seconde partie de ton post qui me semble un peu "orienté" bonne bourre Falco ps: n'oublie pas que c'est bien d'être content.
  25. la situation est très intéressante, car elle démontre le manque de discernement de la plupart de nos compatriotes qui face à un choix pourtant évident vont se mettre dans une situation inextricable. il est quand même préférable de rester chez soi ( on pose une journée de Rtt) que risquer soit une chute soit un accident pour rejoindre un poste de travail qui au vu de la pagaille générale sera de toute façon improductif. j'ai travaillé dans une région souvent enneigée (haute-loire) et j'avais dans le Patrol de quoi passer une nuit au chaud et de quoi me restaurer. c'est tellement évident. sur ce.. bonne bourre Falco
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