sergepatrol

sa au moins c'est du costaud

sinon regarde sur ce site il y a du choix et pas trop cher http://tuning.turbo.fr/turbo/accessoires_tuning/phares_additionnels_tuning.php

sa ressemble à des cibié mais je suis pas sur que se soit les même,il faut attendre les spécialistes,peut être qu'ils connaissent ce modèle,désolé

quel dommage de vendre un 60 comme celui là, c'est un 96 comme le mien,je sais pas si je vais arrivé à m'en séparer un jour,j'en ai trop bavé pour l'avoir,mais bon faut tourner la page et passer à autre chose,j'espère que ta vente va se faire

t'aurait pas une photo sa pourrait aider

salut, si c'est des phares additionnel que tu parle,il faudrait savoir de quel genre de phares il s'agit,la marque,la forme,verre concave ou convexe,etc etc

bon alors buvons

de toutes façon boire pour rien sa n'existe pas alors pour la soif

ouai faut faire attention aux descentes d'organe

j'me demandais combien de temps tu allais mettre pour venir. bin c'est à dire que nous sommes samedi et ce jour la j'ai le cerveau lent alors il me faut du temps pour réagir

tin sa se moque par ici

et bien moi en te félicitant je passe à 2000 alors à la notre

en faite au tout début je voulais un Y61.je me le suis payé.voila pourquoi je le vend. tu as été privé de jouet quant tu était petit,c'est pour sa que tu achète une voiture en plastique aujourd'hui

dommage,de toute façon c'est toujours une adaptation donc pas du sur mesure

voilà la réponse par contre si tu doit peindre du galva c'est plutôt chiant,il faut un apprêt,mais il y a des spécialiste en peintures qui vont te dire sa mieux que moi Une astuce, pour peindre sur du galva bien dégraisser, sécher et passer une couche de blanc à plafond, oui tout simplement de la peinture à l'eau . Les entreprises de galvanisations vendent de l'aprés, c'est de la peinture à l'eau avec un fort pourcentage de craie. voilà,il vaut un qui sait que 20 qui cherche je connaissais pas cet astuce mais c'est toujours bon à savoir

c'est beaucoup mieux,maintenant pour les kit tu as pas mal de modèles,les partenaires du site pourront te renseigner mieux que moi

si c'est pour du franchissement,avec les cales ressort de 3,si tes amortos sont d'origines tu seras limité en débattement et ils vont souffrir,avec ces cales j'ai pété une tige de l'amortisseur av donc pour moi il serait mieux que tu achète un kit +5,maintenant si c'est pour l’esthétique sa devrait le faire

voilà la réponse par contre si tu doit peindre du galva c'est plutôt chiant,il faut un apprêt,mais il y a des spécialiste en peintures qui vont te dire sa mieux que moi

c'est cool,c'est des beau sièges,sa va le faire une fois installé

merci quand le gas me la dit.j'en revenais pas.je vois que je me suis pas fait chier 1 an pour rien. c'est jamais pour rien si c'est pour un GR

on va dire que c'est un bon virus quand même

le contraire m'aurais étonné vu comme tu le bichonne à sa santé et à la tienne aussi bien sur

pour le boitier,sa coute rien de regarder,je le fais quelques fois et j'ai jamais trouvé d'eau sur le filtre,sa donne l'occasion de nettoyer la cartouche,pour la tête,toujours face à la route et tu la retourne en rando et franchissement voilà ce que je fais et grasse à sa j'espère la garder longtemps

donc c'est bon alors