pimbo

le problème venait de l'egr, mon ancien garagiste n'avait mis qu'une plaque (quel nul)

maintenant l'egr est vraiment supprimé

passé à la valise soit problème EGR, soit injecteur vu le prix des injecteurs je vais mal dormir

Petite question : si un injecteur est mort le moteur aurait des problèmes tout le temps non ? et pas seulement au ralenti et encore pas toujours !

le problème est de retour, cela le fait à chaud et si je mets en route sans accélérer

bizarre probleme disparu

le mien il broute sans arret tant que je n aie pas mis un petit coup d accelerateur.

le ralenti accelere doit se coupe quand le moteur est chaud.

pas de fumée.

un bouton à gauche au-dessus du réglage des phares, qui augmente un peu le régime moteur pour faire chauffer le temps que tu te mettes les chaussures

s il y avait une prise d air cela le ferait tout le temps

on m'a parlé des sondes de température

elles sont neuves a peine 4000km

bonjour,

j'ai un problème sur mon y61 3l, lorsque je démarre le moteur tremble pendant 2 ou 3 secondes puis le ralenti n'est pas normal il semble très bas comme s'il manquait un cylindre. Il suffit de donner un petit coup d'accélérateur et tout devient normal et il marche très bien ensuite.

c'est peut-être lié mais l'accélérateur manuel ne s'arrête pas même si le moteur vient de faire 100 km.

seulement du tube d'un bout à l'autre et je le redis CT OK Et le bruit pas mal j'ai mis une vidéo mais je ne sais plus où

j'aie tout viré et ça passe au CT

donc pour rester simple je ne remet pas les cales +3

bonjour je pense monter un kit +5 iroman et garder les cales +3 ce qui devra faire +8 ,a part les cales de boites que faut il modifier?

j aie tout vire et no problem

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/135722233.htm?ca=2_s

si ca peut aider

je l aie fait faire car un boulon foutu ,il faut juste demonter et remonter sans modif

tu peux acheter un tube ou le fabrique mais c est plus complique car ilo faut tomber pilpoil,moi j aie achete un pot cata d occas je l aie ouvert vide et ressouder

je garde celui d origine pour le jour ou ca passe plus au CT

pour c'est fait = que du tube du turbo jusqu'au bout

bon voila la 2 video

impossible de mettre la 2 si il y a un surdoue qu il me donne son email par mp et je lui envoie pour qu il la mette

impossible de mettre la seconde

video 1

y61_002_107.avi

j essaye de mettre 2 video sans le cata et que du tube

salut,tu vas pas le metre dans la boue il est trop beau

merci a tous

a suivre amorto de direction avec retour au centre et peut etre une rehausse +6 ou +10 mais pour ca je cherche d occase donc si vous avez ca pas trop cher pour fin aout je suis preneur