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missa

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par missa

  1. je pars souvent seul aussi. à part l'année dernière où le bus est resté au fond d'une baignoire boueuse pendant 2 jours, sinon ça se passe plutôt bien
  2. j'utilise aussi twonav comme appli de navigation sur ma tablette ! c'est vraiment très bien, complet et surtout pas une usine à gaz (TTQV et OZI) comme j'ai pu avoir auparavant sur mon vieux cf34 :2 (8):
  3. ce qui est flagrant c'est la perte de couple à bas régime ! et rien d'autre ... quant au bruit, il reste très raisonnable avec seulement un Glasspack (avec moteur turboté). pour gagner quelques petits cv supplémentaires, il faut une ligne directe (sans cata ni gamelle) et relativement courte avec soit un Glasspack ou rondelle soudée de contre-pression (mais là en échappement libre). et bien lui faire respirer de l'air frais par un snorkel et un filtre performance, couplé à un boitier, on commence à avoir quelque chose de "vivant"
  4. tant mieux !! et là apparemment de la pluie dans ce secteur depuis 2 jours. donc tu n'auras pas de poussière
  5. c'est juste un trip et rien de plus!pour ça,il te faut un gps avec option tracklog
  6. je ne suis pas d'accord. Après essai avec et sans Glasspack, il s'avère être un bon élément pour assurer une contre-pression au turbo ! on a fait l'essai sur un 61 3.0l et c'était flagrant !! de même qu'il atténue le bruit d'un échappement libre. mais sur un atmo, je pense qu'il est nécessaire de conserver une gamelle
  7. tu peux te la faire toi-même et à prix sympa ! car une ligne inox complète à prix raisonnable ça n'existe pas j'ai fait la mienne, c'est facile. Te faut juste une contre-pression si tu vires le cata.
  8. sur androïd on a une appli sympathique aussi et gratuite https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gpstrip
  9. attention aux incendies en traversant la catalogne ! bonne balade
  10. pour un bon montage de plomb, il est préférable de dégonfler le pneu pour insérer le plomb entre la jante et pneu ! j'ai déjà eu ce souci et en procédant de cette manière, plus de blèm
  11. pour tracter lourd il faut du EHD à l'arrière ! mais pas compatible avec la rando pépère à vide ...
  12. parfois les (mauvais) monteurs mettent des plombs de jantes alu sur des jantes acier. à contrôler ... as-tu des chambres à air ? si oui, c'est tout à fait normal que les plombs se barrent. quel est le type de pneu et dimension, et quelle dimension de jante ?
  13. si tu fais un petit truc,je descends!!!!!!!!!!! surtout si ton chef cuisto(JM) se met à jouer du piano :2 (15):
  14. qui sont totalement interdites...
  15. ça peut être plus vicieux que ça ! pour ma part, j'ai cherché trèèès longtemps. en fait, malgré le remplacement des SB de la panhard (et bien d'autres éléments), l'axe de celle-ci côté châssis avait du jeu (environ 2 mm). ce qui fait que malgré un serrage optimum du SB, la barre se "baladait" dans le support. il m'a fallu refaire de la matière dans ce support (les 2 trous) au semi-auto, puis repercer au bon diamètre ! depuis tout va bien
  16. ce doit être une alarme auto-alimentée. pas facile de réinitialiser sur le boitier d'alarme tu dois avoir une ref. tapes dans gogole voir s'il y a des problèmes qui remontent
  17. pas de blem pour le bivouac puisque j'ai toujours l'ancien qui fonctionne à peu près c'est un 2001 pierre et c'est bien la bonne ref que j'ai commandée.
  18. dispo à la fin de l'automne. ..
  19. donc toujours pas résolu ! hier j'ai été cherché le nouveau débitmètre. suite au changement, toujours le même souci !! grosse fumée à l'accélération et aucune pression turbo ... pierre ou quelqu'un d'autre, peut-on me communiquer la ref exacte nissan svp
  20. pour l'emboitage, c'est 2 parties légèrement coniques. donc silicone sur les 2 puis tu emboites (rarement plus d'1 cm)
  21. si tu parles de la jonction entre la partie horizontale et le coude qui va à la boite à air, il te manque bien un manchon souple. tu peux le remplacer par de la chambre à air de vtt.
  22. tiens on a le droit de mettre des liens commerciaux maintenant ?
  23. ces SB sont bien plus rigides que les caoutchoucs d'origine ! donc il y a une résonance plus grande en cas de problème. d'ailleurs il y a sur le marché des SB caoutchouc adaptables excentriques ou non.
  24. pas vraiment sûr que ce soit une bielle

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