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jack 73

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par jack 73

  1. Slt pour ta préssion, elle doit etre a +/- 6 bar a froid au ralentit puis 2 bar a chaud au ralentit
  2. Tres bonne idée ce post voila pour les miennes http://video.google.fr/videoplay?docid=400398993521197906 Rassemblement 2007 => http://video.google.fr/videoplay?docid=-8225162555351875273 Rassemblement 2006 => http://video.google.fr/videoplay?docid=-1093167982485289092
  3. Slt oui j'avais vu sur trol sur ce site j'ai visioné les vidéos de sa pages internet elles sont vraiment simpa comme son trol
  4. Slt celle-ci sont simpa http://s140.photobucket.com/albums/r22/HelderGR/?action=view&current=fe9ffd34.flv http://s140.photobucket.com/albums/r22/HelderGR/?action=view&current=7e98e6a6.flv http://s140.photobucket.com/albums/r22/HelderGR/?action=view&current=TTEriceira6.flv sur la derniere aie
  5. Slt c'est dingue comme on peut etre influancé en 2 ou 3 avis pour effectuer un choix sur PGR moi je suis en trail et c'est vrai que sur route il ne faut pas conduire de maniere sportive car le patrol ne restera pas longtemps sur ses 4 jolies roues mais il faut s'habituer... et en TT la souplesse est tres agréable, et l'éfficacité est prouvée mais ironman est un bon produit vu le nombre de personne du forum qui en sont équipés
  6. Slt deja sur la photo c'est pas un sirocco mais un autre modele de la gamme fedima dont je ne me souvien pas le nom le sirocco est une "copie" di simex extreem trekker ensuite les fédima sont des pneu réchappés donc s'useront plus vite que des neufs suivant les utilisations mais je pense que c'est un bon pneu au vu du nombre de 4x4 qu'ils équipent de plus en plus ceux qui en possèdent t'en diront plus que moi et j'ignorai qu'il sortait en 33"
  7. Salut sur mon trol je suis en + 9 au total et malgré les barres stab déposées le comportement est bon du moment que l'on conduit un trol comme un 4x4 et non une porsche Autoroute, nationale , route sinueuses ne fais pas peur au mien
  8. Hello BFG Long Trail si il se fait tjs biensur je les avait sur mon 61 à l'origine et tres bon pneu pour la route
  9. Hello Pierre tu veux parler de ça ? c'est le mien en plus
  10. Slt je sais juste que l'on ne peut pas l'augmenter cette pression sans passer par un boitier electronique variable, The Bargeot en est équipé d'un. Sur le mien d'apres le mano 0.8bar en pression il marche bien mon turbo
  11. Vraiment simpa cette vidéo joli montage
  12. Hello dans ce cas le WD 40 est trop faible et n'agit quasiment pas utilises un produit dégripant qui agit par le froid, j'en ai qui sort à - 40 ° spécial échappement c'est Loctite qui fabrique ce produit tu penses remplacer la gamelle par quoi ? ++
  13. Slt déjà Bonjour ensuite si tu nous donnes pas plus d'infos on risque pas de t'aider quels models de bacquets ?
  14. Tres belles photos
  15. effectivement ns sommes des petits joueurs et ca crache combien tout ca? maintenant pour les raids, si je l'equipe ainssi, je met la bouffe, les fringues, l' eau pour le ric...d ou ?, Je rigole c'est pas le mien remarque il a la meme couleur
  16. Hello vous etes des petits joueurs voila mon trol
  17. slt voici ce que sa donne sur un 61 pour illustrer la demande de Crusty
  18. Slt simpa ce terrain on ira faire une virée ensemble un jour pierre
  19. C'est sec je trouve... je rigole merci pour ces photos
  20. Hello regarde ça pour voir a quoi ressemble cette sonde http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=696433&highlight=#696433 elle est a coté du filtre a huile
  21. Perso a vu d'oeil je dirai du -10 ce ne sont pas des jantes de 61 mais de 60 mais non d'origine il me semble

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