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boule3881

Quatre-quatreux
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  3. salut a tous, le demontage ce passe bien,et du coup moin de rouille que ce que j avais prévu.
  4. voila les photos d hier! preparation du tube avant ensuite la calandre et la tole en dessous et le parchoc etaient tordu et cassés,presentation des feux et de la calandre de l autre,puis le tube! et ensuite je le demonte pour la carrosserie,j ai tous mes apres midi pendant 1 mois et ensuite reste plus que les weekend pour qu il soit fini pour le rassemblement ca va etre chaud
  5. ca y est cette fois c est parti! aujourd hui j ai preparer mes 2 tubes pour le parchoc avant et arriere et demain je vais sabler les jantes! mercredi normalement je commence le demontage pour la carrosserie pour les photos ca sera demain j avais plus de piles
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  7. ce matin j ai fait un grand rangement dans la grange pour rentrer mon 3,3 pour lui refaire une petite beauté! je mettrai les photos des travaux petit a petit et j espère qu il sera fini pour le grand rassemblement au programe carrosserie,changer l interieur,parchoc avant et arriere, et voir plus !
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  12. tu dit que la durite n a pas de debit elle sert juste a donner une information de pression d air donc c est bien ca oui apres si tu veux mettre de la pression tu met un robinet ou bien a l extrem tu defait la barre de la wasgate de la fermeture d echapement et tu la bride. la ca marche fort mais le turbo se fera pas vieu apres ca c est fait et essayé sur un turbo essence mais je sais pas sur un troll
  13. je sais pas je vois avec mon collègue demain et je tien au courant
  14. je n ai pas l explication mecanique,mais c est comme le tuyau d un compesseur si tu met un gonfleur ta pas une grosse pression mais si tu met la soufflette qui a un plus petit diametre ca plus de peche!
  15. je connais se truc moi je mettai un gicleur de carbu dans la durite de mes r 11 turbo! il font tous ca en course de cote. la reduction augente la pression
  16. voila j ai reperer un 3,3l atmo,et je voulais savoir les points faible de ce modèle a verifié pour ne pas avoir de mauvaise surprise !
  17. aujourd'hui j ai sorti le faisseau,je vais reprendre tous ca si je m en sort pas je verai pour ton faisseau mais il doit pas etre tout a fait pareil?????
  18. bonjour, d abord merci de votre accueil je vous presente donc mon patrol, je l ai recuperé recement arreté depuis des années dans un champ, il y a du job,mais je suis motivé a le refaire! le transport a été difficile,le patrol sur un plateau qui porte 1tonne normalement premiere surprise son chien a manger le faisseau! voila je vous mettrai toute les photos et l'evolution de la renove!
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