Ultramecano

faut encore qu'ils démontent pour voir se qu'il y à dans les lp pis de toutes façon je fait pas d'appelle de phares au véhicules de police sauf si c'est un troll

chapeau eric il en faut du courage ! je te félicite!!

bas à la teinne alors mon raymond j'éspére pouvoir venir cette année pour qu'on s'en balle une petite!

salut les p'tit gars ! comment vas raymond?

j'aime bien la barette pgr sur le pb!!

faut voire le dégagement derrière le phare pour pas toucher le calandre moi j'ai deux fois 100W avec un relais 40amp le tout repris sur les plein phares et nos problème le tout étant de soigner la mise a la masse sinon ça peut chauffer les fils! sinon fait le tour de tout les partenaire du site tu devrais trouver ton bonheur! !

Merci. c'est pas propre , c'est pro!

le blem c'est que de plus en plus de gent se paye un 4X4 parce que c'est la mode!

je comprend pas bien le sens de ta question ! tu veut faire quoi au juste???? percer, faire des patte sur le pb , métrre des colliers ?????

dit donc il est vieux ton y 60 de 64

Sympa le coteaux suisse géant , en tout cas c'est bien pensé pour mesdames vu que le gars a part mettre deux bout de tube sur une table il en fiche pas une tramé!

y a pas de rhéostat sur une enclume !

si c'est un bon c'est 100% étanche donc no problemo!!!

remarque que pour le coup tu cherche un bon moment pour piquer le bestiot !

c'est le coupe circuit le robinet rouge qu'on voit dépasser?

ouais pis comme cale t'utilise une twingo!!

Oui, pour qu'ils se mettent bien en place pendent quelques temps, après le les redescendrai à 2,5. bas pourquoi! haaaaa!!! ok!ok!

c'est clair que là tout de suite ça cause méchant!! trois bar tu dit pour la route ?

pareil fedi f-mud pas bien et même en t-t je trouve qu'il on un peu de mal a débourrer moi j'ai mis deux achilles desert hawk je trouve ces derniers bien meilleur et pas cher 83 roros en 31-10,5R15 chez allo -neus

moi je l'est là réponse a ce topics les gars

moi mon astra à tournée pendant deux ans à 100% colza de chez aldi jamais eu aucun problème même plus de souplesse moteur et plus aucune fumée à l'ouverture des gazs j'avais un moteur 1.7turbo D ISUZU avec intercooler sans aucune modifs le mieux a mon sens serait de trouver un additif pour fluidifié l'huile je sais que ça exsite je l'ai vu dans TOP GEAR sur DISCOVERY CHANNEL

pareil au taff a plus tous le monde!!!

salut range salut raymond!!

bas ouais mon guitounet c'est le top de la finesse et de la subtilité maintenant ce topic

c'est fait expré la crème renversé ! sinon c'est pas bon!