Cisco
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Super Rasso, Merci pour l'organisation.
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regarde sur les sites Anglais, les Lands ils connaissent bien... Amortos = schock absorber & Paddock, tu devrais trouver ton bonheur.
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quelques morceaux choisis
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Bravo, c'est du très beau travail. Ca fait plaisir de voire un 3,3l dans cet état.
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Salut, j'ai ce we monté à l'AR des amortos de Range classic commandés sur Eba* en Angleterre, pas de soucis et la livraison était plutôt rapide. Par contre je n'ai jamais réussi à prendre contact avec le site PROCOMP de l'autre côté de la Manche... Pas de réponse par email et le site n'était pas tj accessible. Bonne chance
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a mon avis le 235/85R16 reste la meilleure alternative pour du TT, quitte a rajouter des elargisseurs pour eviter que ca frotte legerement a l'avant roues braquees en croisement.
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ca fait quand meme 3cm et rayon et 1cm en largeur. Ou alors c'est que tu es timide en croisement J'ai des pneus rechapes, ils sont surement un peu gros que sur le papier.
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Salut, j'ai monte du 235 85 16 en Mud, ca passe juste... Ca touche un peu a l'avant les tabliers en caoutchouc en croisement et roues braquees. j'ai rajoute ensuite des elargisseurs +6mm (faut pas plus pour les goujons de roues!), ca ameliore un peu, mais ca peut encore frotter a toc.
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Merci pour les photos Range. Z'êtes rentre bien tôt le Dimanche. On a trouvé porte close en début d'aprem. Du coup on fait le rb a l'envers. A une prochaine.
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Oui, c'est meme recommande en TT, car les auto ne s'enclenchent pas toujours. J'ai monte des AMV. En plus une fois les moyeux en lock tu peux passer de 2 en 4 sans t'arreter. C'est pratique sur le terrain.
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Je te fais ça ce we
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Salut, j'ai commence a faire un systeme similaire a celui de Distri4x4, sauf que j'ai l"emmanchement carre a la verticale. J'ai pas encore fait le support a l'Arriere (faute de temps). Jusque la ca a tenu. L'avantage c'est que le treuil reste protege dans le coffre pour les 99,9% du temps ou il ne sert pas, et que le pare choc n'attire pas l'attention de la marechaussee. Ci-joint quelques photos avec et sans.
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Salut Popeye33, as-tu déjà démonté ? es-tu sûr que les disques sont hs ? Sur le mien une rondelle de pression était cassée. Tu t'en sors pour moins de 100 euro chez Nissan avec les joints.
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Super boulot! Faudrait que je te prête le mien pendant quelques semaines. Bon courage pour la suite.
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Salut a tous Modèle : 3,3l atmo. 180000km Année : 1986 Conso moyenne sur route : j'en fait pas trop...c'est pas fait pour Conso moyenne En TT : 11-12l Dimension de pneu : 23585R16 profil Guyane
