Bluedberry

sous ma banquette ,la rouille à bien attaqué au niveau des fixations. c'est limite de la perforation.Je vais voir ce que je peut trouver comme plaque pour remplacer le morceau que je vais retirer.

pas mal!!!

j'ai eu le mm style de panne, j'ai suivi le tuto.

Et j'ai trouvé la panne en 5 min : le relais de post-chauffage.

n'oublie pas de remettre l'interrupteur dans le bon sens.Sur mon troll,je n'ai plus qu'une sur les deux electrovannes qui fonctionnent et cela ne m"empeche pas de m'en servir.Il faut juste que j'ouvre le capot pour intervertir les tuyaux pour désactiver le blocage.

effectivement, les pneus neiges sont conseillés à partir de 6/7°.

Et vu la météo que le sud se "tape" ces dernières années ,ils feraient bien de s'équiper aussi.

pour info, en Allemagne les pneus hiver sont obligatoires et le luxembourg va adopter une loi similaire.

j'ai trouvé des sites qui vendent des etriers pour patrol mais il marque que c'est pour des disques de 20 mm,mais dans la revue technique c'est marqué disque arriere de 18mm.

Peut on mettre ces etriers?

j'ai deposé l'étrier et la ,impossible de sortir le piston et vu l'etat de l'intérieur de celui-ci ,je vais opter pour un echange complet.

Quelqu'un a t il un bonne adresse car euro4x4 sont en rupture.

Sinon pas de fuite d'huile du demi arbre,c "est deja ça

je viens de regarder chez euro4x4:résultat plus d'étrier . Vendredi je démonte le vieux pour voir son état et suivant le résultat je rénove ou j'attendrais de trouver des etriers

salut à tous,

voila mon pb,dès que je roule avec mon gros et que je m'arrête une grosse odeur de chaud provient de l'arrière gauche, la jante est brulante et elle est recouverte de poussière noire.

Je pense que cela provient de l'étrier qui reste plus ou moins bloqué. (Et pourtant il vient de passer au CT, je n'ai pas de déséquilibre de freinage)

Cette odeur peut elle provenir d'autre chose ?

Faut-il mieux faire une rénovation de l'étrier ou l'échanger ?

merci pour tes conseils et ton lien.

a+

merci à toi Fintroll

on peut le pulveriser au pistolet? y a t il des parties à proteger ,

tu as un nom de produit pour le destructeur de rouille.

salut a tous, mon troll vient de passer son ct avec succes .

Mais il commence a avoir de la corrosion sur le chassis et sous le siege arrière.

Y a t il un moyen sans tout déposer pour arréter la corrosion et protéger mon gros pour qu 'il puisse durer ,

avec le recul , je trouve dommage de ne pas avoir eu d'appareil photo.

Mais j'y retournerai pour prendre une photo de la trace que j'ai laissé.

salut à tous,

ce matin ,-7 ° je me dis que c'est une belle journée pour aller couper du bois.

Je prépare le troll et me voila parti.Après 5 kms de chemin blanc me voilà presque arrivé." pourquoi pas decouvrir un autre chemin."

Me voilà parti sur un autre chemin ,qui a du servir au debardeur.

j'evite au maximum les bourbiers.Mais dans le dernier,le coté gauche de mon troll s'enfonce j'usqu'au bas de la caisse.

Et là grand moment de solitude.(mon portable étant déchargé)

Je tente desèspérément de le sortir.Mai rien n'y fait.Faut dire que je n'avais que la tronçonneuse et le merlin.

1H30 de marche sous la neige ,car bien sur le temps c'est mis contre moi, pour rejoindre le premier village et trouver un gentil agriculteur qui n'a pas hésité à me venir en aide.

Mais maintenant que je suis bien au chaud,j'y repense et je me dis que c'était une bonne expérience.

desole mais je n'avais pas fait attention.Mais sur le lien c'est des relais pour gr.

toute s mes excuses

va sur ce lien,ils vendent des relais.

http://www.asian-autoparts.com/fichiers/index.php

pierre a raison.Va sur son lien .

j'ai depanné le mien grace à cette astuce.C'était le relais 2.

Bon courage ,c'est pas compliqué.

merci à toi,

j'espérais qu'il n'était que emboité. Je vais donc enlever les vis et pouvoir le tester au sol

bonjour à tous,

je viens de faire les tests sur mon circuit préchauffage, car mon troll avait quelques problèmes de démarrage.

Après les premiers tests je me suis aperçu que le relais 2 de post-chauffe ne collait que de temps en temps.

j'ai voulu le déposer, mais là impossible. Y a t'il une astuce ?

Et si quelqu'un en a un dans son rab, me faire une offre

merci d'avance à tous et bonne année

merci, et bientot une cde.

Mais quelles marques prendre .

bonjour,

vos kit distributions ont ils les galets en metal?

cordialement

salut

patrol gr: y60 de 1992

moteur 2.8 td

conso myenne sur route : 10.5l

conso au bois avec remorque chargé: 13.5/14 l

pneu : bf goodricht all t 31.10,5.15