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Salut à tous, Je m'appelle Clément, 30 ans, j'habite dans les hautes pyrénées. Je suis venu un peu par hasard sur le forum car je n'ai pas de Patrol mais un Terrano II 3.0l de 2005 avec 160 000km. J'ai hésité entre les deux lorsque je cherchais un 4x4 mais vu que je ne fais pas de franchissement je suis resté sage... je craquerai peut être plus tard, je trouve le Patrol vraiment classe et imposant. En attendant je suis très content du Terrano, c'est mon véhicule de tous les jours, je m'en sers aussi pour la chasse et la montagne. Votre forum est vraiment très bien ficelé, bravo à ceux qui s'en occupe! A bientôt.
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Salut tout le monde !!! Je viens de m'apercevoir que j'avais ouvert un Compte en 2013 je ne sait même pas pourquoi 🤣. Quoi qu'il en soit je me présente, moi c'est Julien 28 balais horloger et je viens d'acquérir un magnifique GR Y60 de 1995! Un gros bébé que je voulait depuis longtemps ! Plutôt bien entretenu il affiche 360 000 km mais avec un moteur remplacé qui lui a 210 000 bornes . Très peu fait de tout terrain j'ai bien l'intention de lui faire découvrir sa véritable identité !! Passionné par la mécanique je risque d'y mettre très souvent les mains et je compte bien sûr ce forum pour rencontrer d'autres passionné qui seront prêt à me conseiller .😉👍👍
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bonjour a tous je suis inscrit depuis un an mais je viens tout juste d acheter mon patrol(un an a apprendre plein de trucs a propos des trols en vue de l achat et pour ça merci a tous) un kr160t de 88 cote mécanique rien n a redire mais malheureusement on ne peut pas en dire autant de la carrosserie et j ai envie de dire normale pour un véhicule qui aura ses trente printemps au mois de juin!!mais étant mecano et touchant pas mal a la carrosserie de par mon métier d ici quelques mois il n y paraîtra plus.....j esperes mais places aux photos
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Bonsoir à tous, Nouveau sur le forum, je viens d'acheter un y60 de 1992. Il roule super bien, et il est deja bien équipé! J'essaierai de poster une photo! Je suis dans le 03 si des membres sont dans le coin Hugues
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je me présente, je m'appel charly j'habite dans le jura, j'ai fais l’acquisition de mon premier patrol 2.8gr il y a un an et demi et avant j'avais un pajero 2.5 td de 1991
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Bonjour à tous, Tout d'abord je vais me présenter même si je ne suis pas sûr que se soit nécessaire sur ce forum (pas vu de rubrique pour). Je m'appelle Nico j'ai 21 ans, j'aime beaucoup le tout terrain, j'en ai fait mon métier en pilotant des chars Leclerc. J'habite en Haute Garonne et je passe parfois dans un petit club de 4x4 aux alentours de Toulouse. J'ai un Pajero de 1990 avec une petite prépa (qui m'a initié au 4x4) et je viens de m'acheter un Y61 court de 1999, tout d'origine et en vue de le faire devenir méchamment préparé ! J'aimerai faire des raids avec mon trol, c'est un petit rêve réalisable et qui approche. Conseillé par beaucoup de monde, je me suis inscrit sur ce forum, et compte bien vous demander tout plein de choses car j'ai une connaissance en mécanique très limitée ! Voilà pour la 'tite présentation. Ci dessous, mes deux joujous Bonne soirée à tous !
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Salut tout le monde Je me présente: Simon 21 ans du Jura plus précisément a Biarne. Je viens de terminé mes études (licence en conception) Passionner de sport mécanique (auto motos ...) ça fait un moment que je mais des sous de coter pour m'acheter un Y60 long j'ai déjç la liste des modif mais bon pas encore les finance pour tout donc je ferais sa au fur est a mesure Je suis débutant dans le domaine du 4X4 donc préparé vous au question "con" Bonne route est meilleur vœux =D
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Patrol Y60 de 1993, Eric bestiole
Eric bestiole a posté un sujet dans Galerie d'exposition des Troll's du site
Bonjour à toutes et à tous, Je suis nouveau sur le forum, je m'appelle Eric et je suis du 86. Hollandais d'origine, donc désolé pour des fautes d'orthographe ... J'ai eu pendant des années un Patrol Y60 long, et il y a 2 ans par bêtise je l'ai vendu, oups me voilà malheureux ! Mais, attention le bonheur est de retour, car depuis la semaine dernière je suis à nouveau l'heureux propriétaire d'un Patrol de 1993 avec 310 000 km au compteur, heureusement pour moi, l'entretien a été respecté donc pour le moment (1200 km plus loin déjà) tout va bien ! Voilà une photo de la Bestiole (son petit nom ) Bon week-end à vous, Eric
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Bonjour a tous, Petite présentation: je m'appel Greg, j'habite a La Rochelle et je suis menuisier. Je viens d'acheter un y60 long de 1992 il y a dix jours. C'est mon premier 4x4 et j'adore, non seulement le type de véhicule mais surtout le Patrol. Certes le mien a des défauts mais ça ne fait rien j'en suis tomber amoureux. Avec le temps et mes moyens je vais le restaurer, améliorer. je l'ai acheter dans cet etat model SLX, clim, 4 vitres elec, retro elec, blocage diff 198000km, culasse refaite, joint culasse, coussinet de bielle, radiateur neuf, kit Iroman +5cm, snorkel+filtre a air green, mano turbo et t°huile, horrible pare buffle, longe portée, CB president JFK, pneu BFG mud terran 31/10.5/15 et tout l'entretien. Je trouve qu'il roule bien, le turbo souffle bien ( 0,7 bar ) les ponts et le chassis sont sains. Quelques petites réparations sont déjà aux programme: -amortisseur de direction -les 4 biellettes de barre stab +5cm -soufflet de barre de direction -installation d'un robinet de réglage de pression de turbo Après, j'aimerais virer la gamelle centrale de l'échappement et installer un intercooler, remplacer le liquide de refroidissement par un sans eau etc... Voila, présentation fini . A bientôt car j'ai pleins de questions a poser
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Salut à tous! Je suis nouveau sur ce forum, car je vais faire l’acquisition d'un beau, heu... jolie, heu... que dis-je, d'un magnifique Patrol long y61. J'ai 27 ans, je suis mécano en Auvergne, là ou les 4x4 sont nombreux et plein de boue . Mes amis m'appelle Cartoons, ou Tony, mais en vrais c'est Antony J'avais dernièrement un L200 mais faute de budget carburant (90km/jours) je n'ai pus le garder. Mais j'ai changer de boite et travail à 3 km de la maison donc je reprend un bon gros 4x4, et bien sur celui qui me plait le plus un Patrol long. Bon en Y61 mais un Y60 m'aurais très bien convenu aussi. Je suis déjà venu sur ce forum plusieurs fois mais je ne me suis jamais inscrit, donc j'ai fait le saut, et aujourd'hui j'ai découvert les sorties de PGR et je compte bien vous y rejoindre, et rapidement si possible. ha et si quelqu’un peut m'expliquer comment on met une photo en avatar je suis preneur car je n'ai pas trouvé Bon bha je crois que c'est tout, à bientôt sur le forum, ou dans la boue.
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Bonjour! Je suis nouveau ici car je viens d'acheter un Patrol Y60, modèle qui me faisais envie depuis un moment ... J'ai 20ans, je suis de Bayonne dans le Pays Basque et compte faire des sorties tout terrain et des expéditions (j'ai aussi investi dans une tente de toit ) J'ai eu a bon prix un Patrol Y60 , réhausse +15, amortisseur de direction, moyeux débrayables, snorkel ... Il est magnifique ! Mais il y a quelques points à réparer donc je compte trouver ici des astuces ! Merci
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Bonjours à tous, m'appel Sébastien, je vie à Massoins (Alpes Maritimes) et je suis concepteur développeur informatique. Je viens d'acheter une Ebro châssis long de 1990 avec un moteur 2L8 diesel de 6 cylindres en ligne . Elle est un peu rustique et va me demander pas mal de travail pour lui refaire une santé. C'est la première fois que j'achète un 4X4. Le Patrol m'a toujours fait rêver mais jusqu'ici je n'en avais pas besoin, je n'ai pas trop les moyens de collectionner les voitures et de toutes façons je n'avais pas de place pour bricoler! Je suis d'abord tombé sur ce site en cherchant des informations sur mon moteur et j'ai remarqué ensuite que son adresse était imprimée sur ma calandre (ça fait deux jours qu'on essayait de la refaire démarrer avec l'ancien proprio et je l'ai ramenée chez moi ce matin). J'espère pouvoir profiter de l'expertise de tous pour retaper mon engin, devenir un expert puis faire profiter les nouveaux de mon expertise mais bon, chaque chose en son temps: pour l'instant le nouveau c'est moi! A première vue il va falloir que je jète un œil à la direction assistée qui fait pas mal de bruit et qui oublie de temps en temps de m'assister, que je fasse un bon nettoyage de la pompe à injection. J'ai aussi remarqué que les deux injecteurs du fond perdaient du gasoil quand je roule (bizarrement il ne semblent pas fuir quand le moteur tourne à vide) et je soupçonne mon moulin de tourner sur 4 ou 5 cylindres: je ne m'attendais pas à une bête de course mais ça me semble quand même un peu mou... bref, je vais commencer par m'acheter une bonne caisse à outils! Pour conclure cette présentation sachez que j'ai une grande soif d'apprendre quel que soit le domaine et que dans le domaine de la mécanique du Patrol je serais très friand de vos conseils! En espérant que notre collaboration profite à tous et aussi (pourquoi pas?) que nous nous prenions d'amitié... un troll débutant!
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