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#di

  1. Les mystères du turbo GV du 3.0Di expliqués

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  2. RESOLU 3.0Di. nouveau bruit : un ou deux légers "plocs" au niveau pédale lorsque j'embraye, seulement avec moteur en marche.

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  3. Y61 3.0 : TUTO Dawes & Needle Valve/Suppression trou à l'accélération

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  4. 3.0 : TORDRE LE COU, d'un COUP sec, aux "Limp modes" ou "mises en sécurité débitmètre"

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  5. Boite de vitesse de remplacement pour Di dont la 5e a lâché

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  6. Actuateur de la GV turbo du 3.0Di 158CV

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