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  1. Réfection des étriers avec le kit vendu par un de nos partenaire www.euro4x4parts.com ! Tarif spécial pour les membres de PGR -10% Grâce à ce kit c'est assez facile Le contenu du kit : Après 10 ans de tout-terrain les étriers avaient un peu souffert, beaucoup de bains de boue et de passages à gué On démonte les pistons Et le joint de gorge du cylindre Un peu de ponçage (pas mal de rouille pour mon cas) Un petit coup de peinture sur les pièces avant de mettre joints et pièces neuves On remet le joint de gorge du cylindre Un peu de graisse sur les pistons et on remet en place On met bien le joint autour du piston et dans la goulotte de l'étrier Enduire de graisse les colonnettes et remettre les joints fournis avec le kit Puis remettre le tout en place. Vous avez pas mal d'informations et de photos dans cette astuce :
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