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Trapster pour pallier à coyote


themsi

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Même après la mise à jour le mien m'a encore sauvé la mise sur l'A10 entre Poitiers et Bordeaux le we dernier.

En fait le principe reste le meme : les fixes en rouge sur une zone beaucoup plus grande, et les mobiles en orange... Le seul truc c'est que ça indique des zones et plus des points précis, donc ça bip plus longtemps si on depasse la vitesse dans la zone...

Et après tout c'est un assistant à la conduite et pas un détecteur.........

Moi ça fait deux ans que je l'ai, à part l'apparence et les zones étendues, le principe, le fonctionnement, et le résultat correspond toujours à mes attentes. Faut pas non plus oublier qu'on est pas passé loin de l'interdiction pure et simple de ce genre d'appareil, si les modifications n'avaient pas été faites par les fabricants.

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Même après la mise à jour le mien m'a encore sauvé la mise sur l'A10 entre Poitiers et Bordeaux le we dernier.

En fait le principe reste le meme : les fixes en rouge sur une zone beaucoup plus grande, et les mobiles en orange... Le seul truc c'est que ça indique des zones et plus des points précis, donc ça bip plus longtemps si on depasse la vitesse dans la zone...

Et après tout c'est un assistant à la conduite et pas un détecteur.........

Moi ça fait deux ans que je l'ai, à part l'apparence et les zones étendues, le principe, le fonctionnement, et le résultat correspond toujours à mes attentes. Faut pas non plus oublier qu'on est pas passé loin de l'interdiction pure et simple de ce genre d'appareil, si les modifications n'avaient pas été faites par les fabricants.

 

Sur autoroute j'ai pas essayé, tu as raison ça doit encore aller sur zone de 4km, mais moi je l'utilise principalement en région parisienne francilienne et grands axes etc...45 000kms par an et après 2 jours d’essais le coyote est pratiquement toujours en alerte.

J'ai pu lire sur "Traspster" que tu signales les mobiles et que tu es prévenu en temps réel comme coyote avant l’interdiction. Maintenant reste a savoir le nombre d'utilisateurs en France, plus de 14 millions dans le monde.

http://trapster.com/

De toutes façons l'application est gratuite!!!

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:2 (24)::2 (24):

j'utilise un gps garmin et je vais sur alertegps, pour charger les points. Je paye quelques dizaines d'euros par an et je télécharge tout es jours si je veux...

http://www.alertegps.com/index1.asp

 

:2 (24)::2 (24):

 

Tu télécharges des zones d'emplacement théorique de jumelle le matin mais tu n'as pas d'indications précises dans la journée ou je trompe c'est pas du temps réel.

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Le mien s'est pas encore mis à jour ...

 

C'est pas le top après alors ? Les radars mobiles ne sont plus signalés ?

 

c'est loin la Bretagne :2 (14)::2 (14):

 

Les radars sont toujours signalés mais sur des distances trop grandes en régions parisienne j'ai eu jusqu’à 4 zones qui se mélangent.

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:2 (24)::2 (24):

j'utilise un gps Garmin et je vais sur alertegps, pour charger les points. Je paye quelques dizaines d'euros par an et je télécharge tout es jours si je veux...

http://www.alertegps.com/index1.asp

 

:2 (24)::2 (24):

 

Tu télécharges des zones d'emplacement théorique de jumelle le matin mais tu n'as pas d'indications précises dans la journée ou je trompe c'est pas du temps réel.

 

non c'est pas du temps réel, mais je fais + de 100 000km par an et j'ai tout mes points.

 

pourvu que çà dure ..

 

:2 (15)::2 (15):

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Mes 45 mkm sont fais uniquement en région parisienne pour le boulot se qui représente plusieurs heures de conduite par jour, les voitures garer sur le bas coté sont bien présentent, jumelle sur pont etc...c'est pour ça que coyote était un super produit. En 4x4 sur autoroute je roule en dessous des 130.

 

C'est pour que je cherchais un retour sur "Traspster" prévention en temps réel ou un autre produit identique dit communautaire.

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C'est pour que je cherchais un retour sur "Traspster" prévention en temps réel ou un autre produit identique dit communautaire.

 

Dans tous les cas, l'efficacité de ce genre d'application/appareil dépend uniquement de l'importance de la communauté d'utilisateurs, de leur bonne volonté à signaler aux autres et pas seulement a être informés :2 (26):

 

Même sous icoyotte, avec des éclaireurs (seulement 10), je me suis fais avoir.... En plus c'était pour la bonne cause, je partais chercher des jantes alu pour mon patrol !!!!

 

Je ne trouve pas anormal le fait de me faire arrêter, je n'ai pas respecté les règles, j'ai joué, j'ai perdu...

Par contre quand j'entends les commentaires du genre : "c'est pas normal d'utiliser ces assistants a la conduite, ça devrait être interdit, etc,etc", j'ai juste envie de répondre que si tous les points de controle de vitesse se situaient dans des endroits vraiment dangeureux, si les forces de l'ordre ne jouaient pas les snipers sur les ponts, et dans les bosquets en pleine ligne droite, à des heures peu fréquentées, ce genre d'outils n'auraient pas de raison d'être.

 

En plus ça ne sert pas qu'à signaler les contrôles de vitesse, il y a aussi les perturbations et on peux aussi se signaler en détresse.

  • J'aime 1
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Pour ma part je suis en train de tester trapster !

J'avais le MINI V2 de coyote, mais beaucoup, beaucoup de problème mise à jour trés rare, mais c'est un autre débat !

Maintenant je roule cool !

 

Comme j'ai un Tomtom serie live j'ai les radars coyote moins performant que coyote certes, mais pas mal ...

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  • 3 semaines plus tard...

Salut ,

 

Alors voilà ce qui se dit sur un autre forum Nissan "notre350Z" à la rubrique "blah blah" sur post "astuce coyote" :

je cite le post :

"Depuis quelques semaines notre Coyote est moins précis...et vous savez pourquoi

Pour les radars fixes, voici une petite astuce :

Quand la bande en surbrillance avance sous le mot DANGER et bien le radar fixe se trouve pile à l'emplacement du R de dangeR..ou bien devrais-je écrire R comme ...Radar...",

 

Je connais pas du tout le coyote et je n'ai pas vérifié les dires , par contre d'autres colistiers de ce forum ont l'air de confirmer , et avec les coupés "Z" on est très très vite à la limitation

 

Phil

:2 (17):

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Pour les radars fixes, ils sont dans le 3ème tiers de la zone.

Après ma mise à jour j'ai pas de barre de donc le suis le décompte.

zone 4000 mètres le fixe est à 1000 mètres avant le fin d la zone

zone 2000 mètres le fixe est à 500 mètres avant la fin de la zone

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