Nos Astuces
391 articles dans cette catégorie
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Treuil KINGONE de 3,8 à 9 tonnes Présentation KINGONE est un fabriquant spécialisé dans les treuils haut de gamme pour les 4x4, le milieu industriel, militaire ou pour les quads. La gamme ne cesse de s'étoffer depuis 2005. En tant que fabriquant asiatique, KINGONE a eu à coeur de se forger une solide réputation de qualité, comparée aux leaders mondiaux du marché comme WARN. Leur but n'est pas de vous proposer un treuil standard au tarif asiati
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/im/puce.gif Montage correct d'une tête de snorkel Lassé de voir plein de personnes rouler avec leur tète de snorkel dos à la route sous prétexte que le moteur aspire de l'eau Voici une explication d'un montage correct de la tête, c'est-à-dire face à la route, même si c'est le déluge Pour commencer quelques images de cette tête de snorkel que certains doivent prendre pour un banal morceau de plastique Modèle : Snorkel Safari
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Clin d'oeil sur les amortisseurs mono-tube à bonbonne séparée. Les amortisseurs mono-tube à bonbonne séparée sont produits selon leurs spécifications et en respectant les normes d'assurance qualité ISO9000/TS16949 par la société Profender en Thaïlande. Établie depuis 1976 le département de recherche et développement de la société Profender à développé l'une des plus large gamme d'amortisseurs au monde pour véhicules tous terrain avec un niveau de technicité e
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Pleins phares sur les feux à LEDs A quoi ça sert et pourquoi utiliser des phares à LEDs ? Ces nouveaux phares LED sont d’une efficacité bien plus grande que les feux traditionnels longue portée HID et halogènes. Avantages Ils peuvent être utilisés dans des conditions extrêmes (-40° à +50°) et quelle que soit votre pratique offroad : sortie 4x4, raid aventures, compétition, rallye, en plein désert saharien ou au milieu des glaciers d
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Treuils Xdyna de 3,175 à 5,4 tonnes - A quoi ça sert et pourquoi utiliser un treuil ? Un treuil est un dispositif mécanique qui permet de commander l'enroulement et le déroulement d'un câble, d'une chaîne ou de tout autre type de filin, destiné à porter ou à tracter une charge. Monté à l'avant, au centre ou à l'arrière d'un véhicule 4x4, il permet l'auto-tractage ou le tractage d'un autre véhicule. Le treuil est donc un accessoire 4x4 indispensable
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CF-40 Waeco Frigo à compresseur Un des modèles les plus aboutis avec son compresseur Danfoss BD35F, vous offrant une puissance exceptionnelle avec une consommation d'énergie minimum, entièrement hermétique avec contrôle thermostatique digital jusqu'à -18°C. Avec sa puissance absorbée de 45 Watts, le CF-40 aura une consommation de courant aussi faible que celle d’une petite ampoule. Le CF-40 reste un véritable outil professionnel pour toutes les
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Installer le 220 V à bord Feux leds dans galerie Rhino-rack Trip master maison Graisseurs axe des pivots de roues Problèmes de démarreur Une 2ème Batterie sur nos Patrol's Compresseur T-MAX embarqué Entretie
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Liquide de frein et la purge Courroie de distribution Vidange de sa boite de transfert Remplacement d’un pont arrière Etriers et disques de freins Amortisseurs Kit Ironman +5cm Disques DBA et plaquettes EBC
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Roulements de roues et de pivots Démarrage : interrupteurs Capot à l'australienne Remplacement du calorstat schnorkel Safari et filtre Twister Moyeux débrayables manuels Tester bougies de préchauffage Décol
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Patrol-Gr.net met à disposition gratuitement pléthore d'astuces pour tous vos Patrols N'hésitez pas, usez....et abusez de ces astuces pour l'entretien, les réparations et les modifications. S'il vous manque des données techniques constructeur précises inscrivez-vous gratuitement sur Patrol-Gr.net et devenez un membre Premium Vous accèderez à La BIBLE de PGR et bénéficierez des documentations techniques officielles !
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Montage Pré-filtre RACOR 500 FG avec réchauffeur Alors il faut commencer par faire une patte de fixation qui se fixera sur le support du filtre d'origine. La patte est en inox ainsi que les vis pour que ça vieillisse bien ! La patte a été faite avec une ébauche en carton dans le moteur, que nous avons transformée en une belle pièce inox. La pièce inox sur le pré-filtre, ça fait très propre ! A
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Marche-pieds en tube Démontage des MP d'origine esthétiquement, c'est mieux sans ! Prise de cotes et débit de la matiére première tube principaux en diamètre 73 et 4 bouchons, support en diam 40 Découpe d'un biseau pour suivre la ligne de caisse du troll Soudure du biseau et des bouchons : Meulage des soudures
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Comment filmer les vitres d'un Patrol Y61 Voici un exemple de la marche à suivre Commencez par nettoyer à fond le véhicule (attention surtout aux poils d'animaux) Nettoyez très soigneusement vos vitres intérieures et extérieures Ne laisser aucunes traces sur la vitre (surtout pas comme ça) Découpez un morceau de film légèrement plus grand que la vitre L'astuce pour
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Montage de longues portées sur votre pare-buffle ! Pour commencer fixer vos feux et passer les fils Fixer vos fils à l'aide d'attaches autocollantes Sur le fil d'alimentation metter le porte fusible Raccorder vos fils au relais Cacher vos fils derrière la grosse gaine Fixer vos fils à l'aide d'attaches autocollantes Là tous les fil
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Comment réparer un radiateur entartré et fuyard Pour commencer, je tiens à remercier tous ceux qui m'ont fournis les infos sans lesquelles je n'aurais rien fait ! Alors, j'avais un petit souci de refroidissement et une quasi certitude d'avoir le radia percé ! Avec le temps qui fait en ce moment, pas question de bosser dehors donc démontage du radia et installation dans l'atelier. J'ai utilisé des bouchons PVC (diam 40) pour boucher les entrée/sortie et brancher un
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Transformer un compresseur de climatisation en compresseur d'air J'ai transformé un compresseur de clim en compresseur d'air Réserve d'air dans le pare-choc avant. Merci à greg74 pour ses conseils avisés Etape1, le réservoir : J'ai un pare-choc tube à l'avant, diamètre environ 101 mm, idéal pour une réserve d'air d'environ 17 litres Il faut tout d'abord reprendre les soudures (à l'arc, je n'ai que ça ...) et charger correctement
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Modification d'implantation de la prise attelage La prise est toujours fixée d’origine sur l’attelage et gros inconvénient elle est très exposée, tant aux souillures qu’aux chocs en cas d’angle de fuite trop prononcé ! Cette modification a pour but de la placer sur la plaque alu de seuil du coffre où elle sera plus protégée L’origine : Dépose de l’anneau de remorquage Dépose de la prise de son support et surt
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Faire revivre des plastiques non peints Une petite astuce pour faire revivre des plastiques non peints (je dis bien non peint genre élargisseurs d ailes), vous faites ça avec un chalumeau, avant : Si vous n'êtes pas bourrin comme moi, il vaut mieux les démonter car la peinture n'apprécie pas trop Un chalumeau à bec large serait préférable mais ça marche quand même pour les autres Il vaut mieux y aller progressivement et faire plusieurs pa
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Réalisation d’un support pour petits appareils électroniques (camescope, apn ...) Je tiens avec quelques photos à vous faire partager la création d'un support caméscope sur Y61 1) Support de jardinière (que madame n'utilise plus) 2) Récupération de la petite patte 3) Torsion de cette patte pour lui donner la forme désirée 4) Après avoir récupéré une molette de fixation (standard
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Montage d'une CB dans un Patrol Y60 Nous voyons ici le nombre de vis très facile d'accès à retirer pour.... ....démonter la face de la console central. Un nombre trés important de connections électrique limite les mouvements, Il faut tout débrancher car il est impossible de se tromper au remontage. Nota : il est possible qu'il y est quelques poussiéres. Et voila, ne reste en place que les commandes de chauffages, l'autoradio et la boite noirs ... Boit
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Réparation du bouton de blocage d’un moyeu auto Vous avez un moyeu HS dans votre boite à outils Et le votre a son bouton de commande qui n’est plus solidaire du boitier Le but de l’opération est de prélever les organes sains de l’un et de les greffer sur l’autre Décoller avec une spatule l’enjoliveur portant les marquages de position Toujours avec la spa
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Transformation d’un compresseur de clim en compresseur d’air Mon compresseur de clim est un modèle provenant d'une Nexia Daewoo, c'est un simili Sanden je ne l'ai pas payé bien cher, mais j'ai eu du mal à trouver un compresseur avec une poulie pour courroie trapézoïdale J'ai commencé par le démonter le carter cylindre : c’est un 5 trous Le joint de culasse et les clapets La culasse
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Pose d'une sonde de temperature Donc voila, j'ai trouvé un emplacement nickel pour la sonde température du ldr (Thermocontact ou Thermistance), cet emplacement va bien pour les sondes en diamètre M10 (en pas 100 il me semble), il ne coûte rien en adaptation. Donc il vous faudra: 1 cosse à œillet diamètre 10mm au niveau de l'œil. Et ... C'est tout Enfin si il vous faudra la sonde, un radiateur (celui sur votre Patrol) et du liquide de refroidissement.
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Repeindre ses jantes Le matériel nécessaire Papier de verre pour carrosserie : grain 600 à l'eau ou à sec comme vous voulez 2 bombes d'apprêt gris 4 bombes de peinture (blanche pour les miennes) à jante 2 bombes de vernis transparent Une perceuse pour utiliser une fraise avec papier abrasif, bien pratique dans les recoins Du scotch à peinture Du papier journal Un compresseur à air Pour les travaux il est indispensable d'enlever la roue du Troll p
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Montage de longues portées sur un pare buffle Présentation du kit de montage des longues portées tel qu'il est dans la boite Ponçage des pattes de fixation des longues portées Repérage du passage des câbles de l'interrupteur entre le compartiment moteur et l'habitacle. Nous avons un passage très facile à l'avant gauche (face au véhicule) sous le pare brise aboutissant sous la boite à gants dans l'habitacle
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