Le Patrol de A à Z

Bonjour , petite question quand je tape dans le moteur de recherche des vendeurs de pièces détachées mon n° immatriculation , il me donne modèle K160 ... sur la carte grise = OKR 260 ! il y a t'i une différence de moteur , quand je dois commander , je tape quoi ? Merci de vos réponses .

Bonjour, Je m'apprête à acheter un Patrol année 2004 soi-disant GR Luxe 160cv mais en regardant les photos de l'intérieur j'ai des doutes sur la version GR Luxe !!! quelqu'un peut-il m'éclairer svp ??? Il est de juillet 2004 et je sais que le type mine est y61jj02. Apparemment la clim est manuelle... Ci-jointe la photo de l'intérieur [/img]

salut j'ai une question : la boite de trans de mon y61 2.8 va t-elle sur un y61 4.2l td ?

comment ce démonte le hard top je préfère demander avant de tous demonter

Bonjour,en inspectant mon Troll,je me suis aperçu que le faisceau de radia etait bien malade.Pour eviter une culasse,je compte le changer.Ayant lu des messages sur le site dont ceux très interessants de Tintin 32,je pense mettre un faisceau agricole de 3,5 .Es-que celà aura une influance sur la temperature de fonctionnement du moteur vu que je n'ai pas de ventilos electriques mais toujours le visco,le volume de liquide es-il le meme dans ce genre de radiateur? Merci d'avance.

Bonjour, Patrol 3.0 long de 2005 avec 200 000 kms........quand pensez-vous ? ou Erick33

La c est aprés les premieres prepa chassis et train roulant le moteur est en cours..... avant peinture ma préféré hummmmmmmmm elle est belle et quelle bourre ce jour quel dakar un beau souvenir de plus (par contre les photos du dakar pour les concurrents pas données !!!!!!!!! La pendant les 24H00 de paris sa mecanique un ti soucis de freinage 7 minutes pour tout vérifier (grace a aux sur le podium avec le trolll) La suite Voila mon mien yeppppppppp enfait mon prefere de ce que j ai eu le plaisir de mettre au point et effectuer la prepa

pour commencer en TT quel(s) équipement(s) installer en premier mis à part une bonne monte de pneus réchapés (le moins cher,lol)???? ou se fournir?

j'ai galéré pour remonter les soupapes alors j'ai decider de faire un outil vite fait pour ne pas trop me faire ch..r simple et vite fait et ca fonctionne

je compte faire installer un échappement inox libre par MTI Echappement. Si quelqu'un a un commentaire ou une autre proposition, n'hésitez pas. Merci par avance.

Pour avoir essayé, les jantes de toy se montent sur les trol(du moins les 160/260 et Y60, je n'ai pas essayé sur les 61 ) Pour les fixations, c'est du 6*5.500 pouces, soit un diametre primaire de 139.7. on trouves les jantes adaptables chez Toy sur les BJ, KZJ et HDJ. et si on mets des jantes toles, on peut meme remonter les coupelles en plastiques, celles qui servent de cache moyeux.

Bonjour à tous, j'ouvre cette discussion car je n'ai pas vu le profil de l'engin recherché. Soit le PATROL ML6 3.3D à priori de l'armée Espagnole Le seul lien que j'ai trouvé est ici, après les 3 photos de chars : Esta tarde, fotos de marterial que ya no esta en servicio en el ET.... - Página 14 Estampillé NISSAN et non EBRO, à priori série 160 sur châssis long. 24 volts, chaine ou cascade de pignons??? Ma question est la suivante : qu'est ce qui différencie le ML6 du MERCA 3.3D, à part le fait que le ML6 soit bâché et pouvez-vous combler mes lacunes sur la conception de ce PATROL peut répandu ?

salut la compagnie j espère que vous avez bien manger et bien bu pour moi ça va,se n est pas mon problème j ai été faire un tour de troll est au moment ou j arrête d accélérer un bruit se fait entendre au niveau de la boite je pense a la butée d embrayage mais pas sur si vous avez une idée je suis preneur

Salut, a tous. Petite question, puis je enlever mes barres stab avant et arrire ? quel en seront les consequences ? merci d'avance.

Certains membres du forum sont des stars on parle d'eux dans la presse : Et en plus on les voit en photo!!!

Salut à tous, Quelqu'un peut-il m'expliquer les différences réelles (bonnes ou mauvaises) entre le Trol 160 et le 260. Apparement les deux bénéficient soit du 3.3 soit du 2.8 alors qu'est-ce qui change vraiment, boite de transfert,.....? Et EBRO est-ce aussi fiable qu'un trol badgé Nissan. Merci d'avance à tous.

Salut a tous ! J'ai un Y60 de 96. Je viens de faire ma vidange Pont + BV + BT chez Expr**ss *il pour 62 Zorros tout compris, j'ai trouve ca tres honnete comme prix. Je me suis dit pourquoi pas.... Renseignement pris sur l'huile : de la Mobil 75w80 Lub1 SHC en synthese : quelqu'un connait-il cet huile ? Donc la vidange est faite, au niveau de la competence des gars rien a redire, le mec maitrisait l'engin.... Par contre j'ai eu un doute sur la BT : l'huile qui sortait de la dedans était rouge ???!!!! Le gars m'a dit que c'était de l'huile de direction Assisté et m'a assuré que celle que la Mobil serait tout aussi bien et meme mieux.... et la …

bonjour a tous il parait qu'en boite auto le poids tractable est moindre que sur une boite méca boite méca 3,5t boite auto ? à vous la parole heureux proprios de Y61 auto

En général ce n'est pas le moteur par lui même qui est out mais le mécanisme..... Chez Nissan le moteur complet = trop chère 180€ En occas. 60€ et peut-être dans le même état Dans mon atelier 0€ il suffit de confectionner la pièce qui est casser rien de très compliqué et réaliser en métal la suite en image : La pièce cassé : La pièce confectionné avec une vielle clef de serrure de diametre 6.5mm et 26 mm de long et un bout de plat de 5mm d'épaisseur 30mm de long quelques mesures un coup de soudure : Percer un trou de 3mm dans la tige Et le tour est joué

Bonjour je viens vers vous pour quelque renseignement … que pensez vous du patrol y61 3l je connaît beaucoup sur le td6 mais personne parle du 3l C’est possible de me dire c’est faiblesse et sa fiabilité merci a vous!!!! si vous avez des questions hésiter pas !!!

Comme dab j'ai une question de debutant , mon collegue ma dit ce matin qu'il a rouler a + de 100 km/h en 4 roues motrice ( sur la neige ce ouf ) , je suis devenu fou sachant que sur mon par soleil il y a une note qui dit pas plus de 50 km , et vous a combien rouler vous en 4 roues motrice ?. @++++++++jerome

Bonjour à tous je crois qu'il n'existe pas d'astuces pour déposer le bocal du lave glace du pare-brise, pour enlever les 2 moteurs du bocal, je me trompe, ??? alors, si un mécano veux bien l'expliquer ce serait un bon tuto pour tout le monde, car ça pas l'air simple!!!!!!! merci,

Salut à tous, Wala, j'ai depuis toujours deux autos : une pour rouler (belle, récente et costaud) et une pour "errer". Pour changer la seconde, je suis en train de chercher un Troll, évidemment pas cher (3500 € max) et qui peut rouler toute distance sans problème. Je pense avoir trouver un truc pas mais j'aimerais votre avis : Patrol Ebro de 1986 210 000kms Moteur 2,8 L Atmo Moteur refait il y a 15000kms Bon état général 3000 € C'est bien, c'est nul ? ça craint ? Que dois-je regarder pour pas me faire piéger ? Merci pour vos réponse et j'espère bientôt pouvoir vous présenter mon propre troll . A+ et bonne route

Je me disais bien que je savais reconnaitre un y60 chassis court d' un long vu de derriere! Le pavillon arriere au dessus du rail est plus haut sur le court que sur le long voyez vous-meme:...

salut tout le monde j'aimerais savoir si on peut mettre un body sans toucher a autre chose que les cales et si oui de combien ou rajouter des cales sur celles d'origine si quelqu'un connait une bonne adresse merci d'avance a tous slt@+

Salut à tous, j ai une question concernant la pompe electrique de pré-gavavage situé à priximité du reservoir. Fonctionne t elle en permanence, ou s arrête t elle lorsque elle atteinds une certaine pression? par avance merci steph

bonjour a tous qu'elle est la vitesse a adapter sur autoroute avec un patrol 3l 4 cylindres boite auto , je m'explique je dois parcourir 1300 kms pour ramener chez moi mon troll d'autoroute , rt je ne voudrais pas le casser donc j'attend impatiement vos conseils merci d'avance

Comment changer les silent bloc des supports moteur et de boite du GR 3,0 L DI Y61 Merci à ceux qui pourront me répondre . Patrolnc

bonjour je voudrais savoir a quoi servent les file qui rentre dans des cosses qui se trouve sur le boitier du filtre a air sur un 260 baroud 2.8l ?

Bonjour à tous, J'ai vu ce matin un NISSAN PATROL II COURT 3.0 VDI GR LUXE Bon état général, Utilisé pour de courtes distances dans la région pour la chasse 240 000 km Boîte de vitesse Automatique de 2002 il est dans son jus, pas beaucoup d'info sur l'entretien, juste le nécessaire semblerai t il. Acheté en concession en y a environs 10 ans à 200 000 km donc 40 000 km en 10 ans. je vous partage le lien avec photo et vidéo. https://drive.google.com/drive/folders/1-2ATvVHa__cdJitKAJHo4TnQpBqVD77a?usp=sharing Merci de votre aide et avis. Cdt, Meca85