Le Patrol de A à Z

A plusieurs reprises, certains nous ont demandé des vues de Patrol en 2D... J'en ai trouvé quelques-unes que je mets à disposition ici ! Y60 long, Y61 2005 court et Y61 2005 long... Si parmi vous il y en a d'autres qui en ont, n'hésitez pas à les rajouter...

POuvez-vous m'éclairer chers trolleurs : je dois cette année (suite à diagnostic du toubib) refaire mon pont avant avec tout le kit de roulement et les joints qui y vont de Y60 année 1995 avec 182500 km pour le moment; Je souhaiterais savoir quel budget prévoir uniquement pour les pièces, sachant que je dois aussi faire une révision des poussoirs hydrauliques en raison d'un léger claquement : lors de le révision de ces claquements, quels sont les joints ou ttes les pièces que je dois commander pour finir "le tout" complètement ? De même et c'est la dernière qt , pour la révision des poussoirs, ne vaut'il pas mieux "d'attendre" les 200000 lors du remplacement de la dis…

J'espère que je suis dans le bon forum .... (pas trouvé ailleurs) Alors question un peu bête : quelqu'un sait-il jusqu'à où la jauge de gasole peut descendre avant de tomber en panne sèche ? Je n'ai vu qu'une fois le témoin s'allumer, et encore une fraction de seconde ... Serait-ce la jauge qui serait bloquée ? Je suppose que non puisqu'elle m'indique quand je remplis ... Autre question : en cas de panne sèche, peut-on redémarrer facilement ou faut-il réamorcer, comme sur certains anciens moteurs diesel ... ? Merci d'avance

salut a tous , je souhaite acheter un gr y60 mais je ne sais pas ce qu il faut regarder en priorité au niveau de l'etat d'usure ( niveau moteur et transmission ) Merci de m'aider sur mon choix futur

salut je voudrais savoir a quoi sert cette durite car sur mon 60 de 96, elle part d une sonde qui se trouve sur le bloc au dessus du filtre a huile ( j ai mis des fleches pour indiqué le départ de la sonde ) mais elle n est relié a rien si quelqu un peu m expliquer ou me dire merci

j'ai vu passer un gr Y60 devant chez moi il y a quelques temps mais le bruit qu'il dégageait n'était pas un bruit d'origine, le 4x4 avait l'air un peu prépa .... bien sûr le mec ne s'est pas arrêté pour que je puisse en savoir davantage .... j'ai vu en utilisant la fonction rechercher que l'on pouvait mettre une ligne en inox et que cela produisait un bruit plus rauque et sympa ... c'est la seule solution ?? ?rien de moins cher car je suppose qu'une ligne inox ne doit pas être donnée .... pas de matériaux moins nobles ? d'autres astuces ?... merci

bonjour a tous, je cherche des infos sur les trol y 61, j'ai vue qu'il existait en 2.8td 6 cylindre et en 3.0 td 4 cylindre, le quel serait le mieux adapté a un usage routier/rando, le plus fiable? j'ai entendu dire que les premiers 3L avait pas mal de soucis et que beaucoup avait eu le moteur changé... pouvez vous me donnez votre avis?

salut a tous pouvez vous me dire si quelqu'un fabriques des bodys pour y61 court td6 de 1998 en +5cm car j'ai deja un kits +5cm

Bonjour à tous, je cherche les deux connecteurs (male et femelle) qui sont sur le faisceau d'alimentation de pompe à injection. Quelqu'un peut-il me dire où les trouver? Pour info, il s'agit des connecteurs cerclés en rouge sur le reportage photo "nos astuces" pour Y61 concernant le montage d'un boitier ARTECHNOLOGY; MERCI

salut, qui a déjà rehaussé son réservoir ? auriez-vous des plans ? merci d'avance

bonjour a tous je voudrait savoir si il y en a parmi vous qui on deja monter un vrais vase expension sur leur 60 et si il on une difference en quoi que se soit merci de me mettre des tofs si vous en aver

sur les moyeux "look et auto" c'est quoi ? tous les autres sont auto rien à toucher ?

Bonjour, je vais acheter un troll GR long de 2001, rejoingnant ainsi les trolleux. Vous parlez souvent de Y60 ou Y61, je ne connais pas la différence. Pire certains accessoires sont définis par cette référence. Quelqu'un peut m'aider ? Merci d'avance

Bonjour à tous. Je souhaite changer mon essuie-vitre arrière, mais pour bien faire, il faut sortir la roue de secours. Mais ... je voudrai savoir comment se démonte le cache ! C'est le modèle classique, gris avec "Patrol" inscrit dessus ! Il tourne, mais ... ne vient pas !! Vos avis ?

bonjour à tous, l'inclinometre dans les gr y60 était une option ou que sur certains millésimes??merci

Bonjour, je souhaite acheter un patrol et ainsi rejoindre votre "confrérie" . Est-ce que quelqu'un connait ce modèle Patrol.VI.Ph3 GR 3.0 VDi158 Luxe BA , il est de . Je vous remercie d'avance

bon, j'ai une misère avec le 61..... apparemment l'alternateur ne charge plus,et j'ai découvert qu'un des fils de la prise double (celle branché sur l'arrière à 9h00 ) est coupé au ras du connecteur, ma question est donc ce fil coupé peut-il provoquer cette panne ? d'avance merci....

Bonjour à tous, Je me présente : Alex, 37 ans, je viens d'acheter mon premier Troll, un 2.8l TD long de 1990 avec 167000 km au compteur , et je suis super excité! Mais je voudrais bien faire les choses, et j'aimerais faire examiner mon beau tank pour savoir exactement où j'en suis mécaniquement. Pourriez-vous m'indiquer un garage ou y a t il parmi vous un bon mécano dans ma région (Dreux et Paris) qui pourrait essayer et diagnostiquer l'animal? Merci à tous!!! A bientôt, Alexandre

Lequel est le plus agréable ? Il semble que la puissance soit similaire mais je n'ai pas de données sur le couple , et je voudrais surtout avoir l'avis de quelqun qui a déjà utilisé les 2. L'un va sans problèmes à la place de l'autre (boite, support...) Merci d'avance

bonjour, j'ai achete un atrol ya 2 mois avec un blocage de diff auto, mais je me suis rendu compt une fois dans le trou que le pont avan n etai pas bloque! le blocage agit t il sur le pont avan ou sur la boite transfert?? autre chose,g lever la bete pour verifier si le pont etai bloque et la, autre phenomene inexplique : quand g tourne la roue avd la avg tourne dans l autre sens( ce n est donc pas bloque) ET quand g tourne la avd en sens arriere g entendu un clac eet la la roue est devenu independante??? novice en 4x4 je comprend pas, merci de vos lumiere patrol y60 gr de 93

Salut tout le monde, je vous dis pour info que l'on peut passé un patrol de 2 en 5 places sans passé aux mines c'est simple pas cher et rapide,je viens de le faire et j'ai une carte grise toute neuve en 5 places!!!

Je pense passer mon Troll en véhicule de société (exploitation agricole) pour pouvoir passer mes dépenses en charge et récupérer la TVA. Je me suis déjà renseigné chez Nissan, ça doit coûter dans les 140 €. Mais avant de faire une connerie, pourriez vous me dire ce que celà implique et que j' aurais oublié ??? Je sais déjà: Seulement 2 places CG; c' est pas possible 3 comme sur les Defender ??? Contrôle anti pollution tous les ans. Vous voyez autre chose ???

Bonjour! Mon patrol LX de 1996 n'étant pas équipé de blocage, je lui ai greffé récemment greffé un pont arrière équipé de ce dispositif (d'origine). Etant actuellement en train de connecter les électrovannes et le circuit pneumatique au pont, je me demande ou est prise la dépression des électrovannes sur les petites bonbonnes de vide dans le moteur. En fait je n'ai que 2 bonbonnes sur mon véhicule. A vous lire, merci d'avance

Bonsoir a tous. Depuis qu'il y a de la neige j'utilise mon 3.3 en mode 4x4 mais sans savoir exactement comment il fonctionne ou si je peux l'utiliser en 4x4 lorsque la route n'est pas entièrement enneigée. Quelqu'un pourrait-il me donner un petit cours simple de fonctionnement svp merci? Patrol 160 3.3 atmo de 1984

pour commencer en TT quel(s) équipement(s) installer en premier mis à part une bonne monte de pneus réchapés (le moins cher,lol)???? ou se fournir?

bonjour à tous, je recherche une vue éclatée du moteur d'un 3.L y61 boite auto de 2000 je n'ai pas le livret d'origine c'est pour savoir pour les différents bocaux de remplissage liquide freins etc et.... merci à tous

Bonjour, sur mon Y60 de 90, j'ai des retro vissés sur les portières. y'a t'il possibilité d'adapter des retro électrique ou même réglable de l'intérieur . Il y a des cosses inutilisés dans ma portière, une idée (j'ai les vitres électrique) Luc

dans ma quête de trol je vois souvent moteur changé...cela présente t-il un risque même si la réparation a été faite par un pro? quels point vérifier quand l'on est novice d'un coté de la mécanique??

salut les trolleurs j aimerai connaitre la difference entre le gr qui a 9cv et le gr qui a 11cv merci pour vos reponse