Patrol gr y61 de 1998 , bigtroll

Posté(e) : 16 juin 200718 a

salut tout le monde :2 (15): bon et bien voila une petite serie de photo de mon pépére de ces debut ( completement d origine ) a maintenant , ( parchoc av tjm , parchoc ar en tube de 90 avec echappement laterale incorporé kit suspension +12 , roue pour la route et tt soft en 33x12.5x15 bf mud , et roue pour tt plus hard en 35x13.5x16 mickey thompson baja claw , ligne echappement complet en inox ,boitier additionnel power systeme ) et voila le pépére :2 (15):

Posté(e) : 23 juin 200718 a

Auteur

alors merci beaucoup a tout le monde ça fait vraiment plaisir :2 (20):

Posté(e) : 23 juin 200718 a

mais ne le laisse pas trop longtemp au soleil sa font c betes là :2 (15):

Posté(e) : 23 juin 200718 a

Comme je t'ai dit dans un autre post, j'adore. :150je:

4 semaines plus tard...

Posté(e) : 16 juillet 200718 a

Très sympa ton troll :2 (24): et les proportions ont conservées :s8: Il marche bien le boitier :2 (21): :2 (26):

Posté(e) : 16 juillet 200718 a

Auteur

Très sympa ton troll et les proportions ont conservées Il marche bien le boitier

merci en faite je ne voulais pas le faire trop agressif vu que je m en sert tout les jours :2 (20):

pour ce qui est du boitier c est clair que ça amene un plus mais seul defaut vu que ça le gave en gazole , grosse fumé noir a chaque grosse acceleration :2 (20):

mais ça aide surtout quand j ai les 35 a tirer :2 (15):

donc je le connecte pour le tt :2 (15):

Posté(e) : 16 juillet 200718 a

Très sympa ton troll et les proportions ont conservées Il marche bien le boitier
merci en faite je ne voulais pas le faire trop agressif vu que je m en sert tout les jours pour ce qui est du boitier c est clair que ça amene un plus mais seul defaut vu que ça le gave en gazole , grosse fumé noir a chaque grosse acceleration mais ça aide surtout quand j ai les 35 a tirer donc je le connecte pour le tt

Plus je le regarde plus je le trouve sympa :2 (26): , grâce à une info de Molla je suis en train de réfléchir à ça http://www.yjcmotors.com :2 (21):

Edit castanea : lien modifié :2 (20):

Posté(e) : 16 juillet 200718 a

vraiment magnifique ce troll :bravo_bis:

Posté(e) : 16 juillet 200718 a

:2 (26): de plus en plus beau

félicitation pascal :2 (26): :betm13:

Posté(e) : 17 juillet 200718 a

Auteur

de plus en plus beau

félicitation pascal

merci jack et aux autres aussi :2 (15):

ça fait reellement plaisir , au fait jack bravo pour la video du trial auquels tu as participé :bravo:

Posté(e) : 17 juillet 200718 a

Auteur

Très sympa ton troll et les proportions ont conservées Il marche bien le boitier
merci en faite je ne voulais pas le faire trop agressif vu que je m en sert tout les jours pour ce qui est du boitier c est clair que ça amene un plus mais seul defaut vu que ça le gave en gazole , grosse fumé noir a chaque grosse acceleration mais ça aide surtout quand j ai les 35 a tirer donc je le connecte pour le tt

Plus je le regarde plus je le trouve sympa , grâce à une info de Molla je suis en train de réfléchir à ça http://www.yjcmotors.com/accueil.htm

c est vrai que ça sera surement plus efficace qu un simple boitier qui te gave le moteur en gazol :2 (20):

Posté(e) : 17 juillet 200718 a

Je ne vois pas pourquoi il serait différent des autres ... sur nos td6 le turbo n'étant pas a géométrie variable ... a part augmenter le GO .. :2 (25): :2 (25):

Sur leur site pas trop d'info sur le principe .. ni de prix ?

Chris

Posté(e) : 17 juillet 200718 a

Sympa ton 61, j'adore les jantes noires :2 (15):

Posté(e) : 17 juillet 200718 a

Je ne vois pas pourquoi il serait différent des autres ... sur nos td6 le turbo n'étant pas a géométrie variable ... a part augmenter le GO .. :2 (25): :2 (25):
Sur leur site pas trop d'info sur le principe .. ni de prix ?

Chris

Pareil que sur l'autre post je remet le lien correct, je m'étais gouré :2 (20): vous aurez plus d'info

http://www.yjcmotors.com

Sinon le turbo n'est pas à géométrie variable mais délivre un débit de 500 nominal augmenté par électrovanne (dixit nini) le boitier suit cette augmentation à défaut de pouvoir piloter le turbo :2 (26): (je ne fais que répéter ce que l'on m'a dit).

Bigtroll, pardon d'avoir un peu squatté ton post :2 (20): :2 (26):